Вот неплохой вариант паркетника под техзадание:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59112600-901e.html
блин сузуки снаружи все такие стрёмные...

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Волк
Вот неплохой вариант паркетника под техзадание:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59112600-901e.html
блин сузуки снаружи все такие стрёмные...

Волк, у тебя же патриот есть, новый, куда лучьше экспедиционник?
надо авто подешевле и с АКПП
Волк, Лично, своими глазами видел на геликовских мостах нашенские цилиндры на исполнительных приводах блокировок. Если интересно, то позвони Андрею Апостолу.
ок, Спасибо Миша, поищу телефон его...
а мы уже тут, костер горит, самавар греет 
кузов поварил, жду когда маляр освободится.... ещё 2 недели ждать,
поэтому пока занимаюсь переборкой проблемных узлов, хотя их там очень не много по ходовой части... фото чуть позже скину.... по поводу сварки чугуна, тоже вопрос.... мне кажется что резьба и переходная шайба будет надёжнее хотя ХЗ... чугун не варил ни разу
ну нормальная такая флуДАСТЕРная тема 
мы тож приедем, возьмём с собой САМОВАР, проводим зиму!!! 
надо что нибудь маложрущее полноприводное и не совсем древнее, я сам уже запутался
хочу одно, а потом несёт несёт.. и прихожу к МЛкам, прадикам и паджерам.... 
в Лисапетку?
нет, багажник будет отдельно продаваться только если новый хозяин не захочет с ним покупать 
Волк, Пробег 0 - 4 999 км, 2.0 АТ, бензин, передний привод, внедорожник, левый руль, цвет серебряный
блин точно... передний привод 
может эти ещё посмотреть? свежатина вроде и 4WD http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s _241615546
Волк, Стас, не, не вписываются. Потому, как, покупка машины - есть покупка заготовки. Плюсом 100 тыров вхряпать нужно будет. Резина, доведение машины под себя...
но это можно делать постепенно 
Прадо и Паджерик, мне думается в бюджет явно не вписываются
посмотри цены, они явно ВПИСЫВАЮТСЯ
например http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s
_213469555
jeep очкую почему то... хочется не дорогое в обслуге, налогах и расходе на 1км пути...
делика однозначно нет!не нравится, американцы тоже нет потому как большеобъёмные и жрущие!
лебедку по любому ставить буду, даж на паркет... ну а так, подумав еще, склоняюсь к прадо, 7 мест вообще гуд. ну и тойото все таки... осталось определиться диз или бенз
соренто отмел уже, по отзывам говно редкостное
В эти условия отлично вписывается Паджеро-2
тоже можно рассмотреть как вариант 
патриот совсем плох, что меняешь на десятилетку?
Патр отличный авто, но не бывает уневирсальных авто, поэтому и купил для грязи старый G, а для трассы и дальних поездок авто на АВТОМАТЕ!!!
А почему в списке отсутствует Ниссан Пасфиндер (пруль - Террано
внешне не очень нравится
Я себе взял Тигуана.
тигуан не вписывается в бюджет
у лексусов не видел дизилей... а на бензин че та не хочу,
два мерса это прикольно конечно, но ML мне кажется совсем паркетный...
я все в сторону соренто посматриваю...
я думаю зимняя соляра + антигель дадут результат, да и морозов у нас 10 дней в год. прлюс расход у дизеля меньше
3,2 на мерсе это 215 л.с = 15 тыс налога... жаба душит отдавать ни за что... да и почему то хочу именно ДИЗЕЛЬ, видимо потому, что никогда у меня его не было 
да, забыл добавить, что проходимость не главное, т.к. для этого уже куплен гелик 
Условия задачи: Дано- 450 тыс
требуется: Полный привод, АКПП, Дизель, Комфорт для дальних поездок и лайт экспедиций резина будет АТ, умеренная вместительность
Варианты -
Мерседес M класса (1999-2002года) двиг 2,7 турб
Киа Соренто (2002-2005) двиг 2,5 турб
Тойота лэнд крузер прадо (1996-1999) двиг 3,0 тоже вроде турбовый
мерс конечно круто и комфортно, но клиренс у него думаю меньше чем у девятки
у соренто рама+раздатка с подключаемым передком это +, ну и самый свежий из списка
Тойота это надёжность и проходимость, но мало вариантов, +год не совсем свежий, и скорее всего пруль...
Вот стало интересно мнение соконфетников, особенно тех у кого были/есть автомобили из списка
Список форумов » Сообщения от Волк
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022