mur133, ты, если купишь, хоть расскажи потом, что, где и почем. Ну, или пощупать дай 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Dip
mur133, ты, если купишь, хоть расскажи потом, что, где и почем. Ну, или пощупать дай 
Expert Alcorider, а где у тебя насосы стоят? У автономки есть свой, как она вообще устроена?
Фунтик, до событий последних двух дней - цена нереальная. Теперь - не знаю, может и нормально 
mur133, не, ну может их в сайгу и получится воткнуть, но если поймают, будет бо-бо. А вообще они не от сайги, и я даже догадываюсь, откуда манагер их привез )
mur133, к сайге их не прикрутить, это от другого 
DSS, ССА чем больше, тем лучше - это смотря для какого применения. Стартерные аккумуляторы при сильном разряде очень быстро деградируют и ССА внезапно становится гораздо ниже, чем у deep cycle. Для моего стартера CCA вполне хватает, зато не болит голова о том, что аккум сдохнет от разряда.
Крутит при -20 конечно хуже, но где-то на грани субъективных ощущений. Во всяком случае, мотор не заводится только если соляра замерзла (было такое у меня прошлой зимой). Потом залил зимнюю - стал схватывать почти сразу.
Попробуй перед заводкой включать фары. Включил ближний секунд на 30, выключил и заводишься. Но это работает только на живом аккумуляторе.
DSS, у меня такой Numax, крутит аж со свистом. Если у тебя зимой крутит туго, наверное стоит задуматься о переходе на другое масло. Меньший стартерный ток - это нормально для deep cycle. Меня больше смущает то, что везде пишут, что deep cycle нельзя использовать в качестве стартерных. Но видимо Numax - это не чистый deep cycle, а что-то гибридное. Во всяком случае пока что не сдох и вроде как не собирается.
220 вольт, причина слабой работы печки - дизельный двигатель
Писали же, там заводская автономка стоит, как раз по этой причине.
Vaha, дело говоришь. Но вообще мне было просто интересно, как люди умудрились зацепить управление помпой на обороты двигателя, да еще и так, чтобы она включалась в определенном интервале.
220 вольт, газогенератор в багажник. И тепло, и топливо
Интересно, дизель на светильном газе поедет?
sherp54, странно, магазины никогда не были проблемами. Если че, их вроде бы открыто продают через интернет. Это не ствол и не патроны.
Vaha, да у меня склероз, мне нужна автоматизация 
Да, напрасно. За новой МЦ20-01 прям щас побежал бы ) Но, когда искал, уже давно не производилась, а б/у попадались только дрова. Потом перегорел. Точнее, не перегорел, а искать надоело. Сейчас бы сам кто принес не убитую - взял бы не думая. Но искать - лень.
Дима, по ходу ты уже где то лишнего перечитал
Саня, я не знаю как на твоем мерине, а на РД28Т при -20 родной помпы и печки хватает, чтобы стрелка температуры легла. Подозреваю, что дополнительная помпа все только усугубит. Нафига ее тогда гонять почем зря?
mur133, перестали, и давно. МЦ20 вроде бы вся снята с производства, еще в начале 2000хх.
IL86, ограничение в 13.6 вольт - это при зарядке напряжением, а не током. Там другой процесс.
Vaha, кто-то из нас кого-то не понимает ) Где я писал про спасение от перегрева? Зима, мороз, движок не глушишь не чтобы греться, а чтобы завестись без проблем. Забыл выключить помпу - движок остыл из-за печки. А на холодную ему молотить вредно.
А вообще наверное это все извращения, надо ставить автономку 
Vaha, ну чего непонятного... Едешь быстро - родной помпы хватает, дополнительную можно отключить. Стоишь - дополнительная отрубается, чтобы движок не переохладить. Что-то в этом есть.
Vaha, я так понял, речь не о том, чтобы помпа обороты регулировала, а о том, чтоб она включалась и выключалась автоматически при достижении нужных оборотов, и эта идея мне нравится.
mur133, может тогда к копателям?
За более другим MG-42? 
G_O_R, за эти деньги можно найти б/у эбершпехер. Меня интересуют реально бюджетные варианты. А если их нет - что ж, при небольшой разнице в цене лучше потратиться на гарантированно хорошую.
Александр 93, а как это реализуется?
У 20-08 ствол длиннее всего на 250 мм, зато нет приклада.
Vaha, спасибо, учту )
А дешевых вариантов автономок никто не знает? Вебасты и эбершпехеры что-то совсем уж небюджетно стоят 
Central, ИМХО сам лучше и не пытайся, время зря потеряешь. Тут нужно найти человека с опытом, тем более что в грязи искать. Хорошее в этой ситуации только одно - кольцо дает четкий сигнал на большинстве типов детекторов. Намного сильнее, чем монета такой же массы. На детекторе обязательно нужна герметичная катушка. С собой возьми сито и побольше воды, ну или подумай где ее на месте набирать.
Vaha, то, что она падает - это и так понятно. Интересно насколько. Хотя это, наверное, можно узнать только эмпирически...
Бошевские помпы в выключенном состоянии поток пропускают? Или ее придется все время гонять?
Список форумов » Сообщения от Dip
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022