Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
Ключ из стали тройки выкинь нафих, г-но редскостное:)
сЦукО я тоже свернул этот говноключ.
Вот такой купи
Этот ключ с 3160.ру проверенный?
ЗЫ, поставил подшипниковые шкворни, но уже не помню на каком пробеге: то ли год назад то ли два. Пока держатся отлично.
родные прошивки на эти авто трудно испортить на коленках, так как они изначально недоделаны и сырые.
Но тем не менее, портят. Увеличивается пульсация крутящего момента на низких оборотах, расход топлива итд.
,даже если появится чем, накрутить что-то без практики тяжеловато.Не стоит терять время.
А мне и не нужно. Абсолютно всё устраивает в родной прошивке кроме наличия катализатора, который может поджечь мне машину, снять который мешает наличие второго ДК. Следовательно, всё что нужно - это снять галку со второго ДК.
Есть провереные варианты, их не очень много пока,но можно все попробовать и на чем то остановиться.
Всё пробовать слишком дорого и хлопотно. Да и нет на УАЗовских форумах ни одного случая установки прошивки, которая бы МЕНЯ устроила.
Только загрузчика бюджетного ПОКА нет,
Вот будем думать когда появится.
к ,,мастерам-барыгам велкам,,
Нет уж, 99% их умеет только разводить лохов. Когда чувствуют что человек чего-то понимает в автомобилях, стараются от него избавиться и не связываться.
НО уходить от заводской прошивы надо...
Ну, лично мне достаточно только выключить второй ДК. Если бы я не ездил по сухой траве, то можно было бы и этого не делать. Адский спортивный болид из мотора 2.7 всё равно не получится, а в быту и его штатной динамики хватает для безопасного совершения манёвров. Расход топлива тоже сомневаюсь что можно сделать хоть сколько нибудь меньше. И так не особо велик для бензинового автомобиля такого размера и массы.
Оксанка ссылку только что подкинула
Интересно, как этот художник от санитаров сбегает? 
И при чём здесь красота?
А Иванович где рассказывал, ссылочки не осталось.
Не, думаю ссылка давно затеряна глубоко в архиве этого форума.
А, блин, про чудовище я и забыл
Тоже думаю должно неплохо ехать. По-моему Иванович имеет к нему какое-то отношение. Кажется он даже как-то какие-то поробности про него рассказывал.
Интерсно как этот пепелац ведет себя в лесу. Очень интересно. Кажется, должно ехать гут
Не вижу причин хорошо ехать кроме самблоков. В остальном - машина для асфальта.
Чаще всего это делается просто ради удовольствия.
... при чём за это удовольствие приходится платить самому т.к. при продаже хрен кто даст лишних денег за тюнинг. Продавец этой Нивы - законченный оптимист Действительно тюнинг может немного упростить продажу но не увеличить цену, тем более выше цены новой машины.
Жалко мне людей готовых отдать столько денег за эмалированное ведро с гайками .
Думаешь они есть? Сомневаюсь. Путаешь запросы продавца с реальным интересом покупателя. Поразительное колисчество бесполезного тюнинга, хотя попадаются и полезные вещи. Но не для того сделана Нива чтобы вбухивать в неё бабло. За указанные деньги можно купить Джимник, в котором всё это есть кроме фуллтайма, за то рамный, мостовой и с АКПП. И самое главное: НОВЫЙ!!!
Очень известный автор:
сбрасывать каждый раз тоже замучаешься .
Я сбрасываю раз в месяц и меня это особо не парит. Возможно в будущем заморочусь на отключение или обман второго ДК. Жду пока будет доступен пиратский софт на ME17.9.7 для редактирования прошивок. К прошивальщикам обращаться не хочу т.к. они всё время впаривают свои сделанные на коленке супер-пупер прошивки, которые работают хуже родной во всём кроме отсутствия второго ДК.
Меня немножко парит наличие катализатора возможностью поджечь под днищем траву. Очень часты случаи сгорания автомобилей таким образом. У знакомого чирик сгорел.
НЕ ПРИВЫЧНО ВИДЕТЬ подпись УЧАСТНИК
За то как приятно
Вот ещё прикол на оффроудную тему:
Мотоцикл уходит от ментов: http://youtu.be/XZCgJMc3Omg
У одного знакомого машина в гарантийке простояла пол года (правда не УАЗ). Лишний повод мне его подразнить что предупреждал сразу забить на гарантию. Права после многочисленных скандалов, угроз и предискового заявления, всё же поменяли двигатель. До этого лечили тем, что неисправный типа отсылали на завод в Японию на экспертизу.
Второй лямде хрендец или просто это частая ошибка, которую раз в две недели надо стирать?
Я примерно раз в месяц удаляю. Правда у меня впрыск другой, но ЭБУ тоже Бош. На Патриотах со 128-сильным мотором Евро-3 это обычное дело а про Хантеры со 112 не знаю. У меня эта ошибка называется P2195. Если она, то можно смело сбрасывать и ехать дальше.
У меня вот такая штучка:
А нормальное отношение заслуживают не званиями. Можешь начать новую жизнь.
Не, меня не интересует как ко мне относится та кучка дебилов, которая относится ко мне плохо. Мне нужно чтобы они меня не провацировали излишне. Хотя конечно они это будут продолжать делать, но будет меньше поводов если я не модератор. Новую жизнь начинать не собираюсь. Тех, кого считаю дебилами, продолжаю ими считать если конечно они сами не продемонстрируют обратное.
Думаетсо в привлечении внимания к этому вопросу есть необозначенный смысл..
Есть конечно же, иначе бы я не доводил это до всеобщего сведения. Только он обозначенный. Хочу чтобы ко мне не относились больше как к модератору, т.е. не провацировали меня на модераторские действия. Я заметил что многие вопли специально направленные на то, чтобы я когонть забанил а потом меня за это поклевать. Слеовательно: если я не модератор то и смысл в этом пропадает.
Интересно, в правилах форума нет случайно пунктика по "обсуждению действий участника, совершенных им в бытность модератором"?
Лично я думаю что это попадает под "обсуждение действий модератора". Но я ведь теперь просто участник, так что пусть это волнует модераторов.
Зачем создавать целую тему ? Или нужно голосование?
Повторение вопроса. Ответ на него читай выше. Или нужно 2 раза и медленно?
А насчет нарушений, дык и мы с тобою, тролим и флудим. Ничего страшного.
Вот теперь, как обычный участник, буду иметь право этим "баловаться"
Если на форуме не будет флейма, кирдык этому форуму.
За 2 месяца без Куца форум не умер и на форуме фактически не было срачей, всё писали в основном по делу. Нормальный форум прекрасно держится и без такой искусственной раскрутки. Для блага форума нужно не махать перед мордами нескольких рогатых скотов красной тряпкой в виде моих модераторских обязанностей. И главное - чтобы все знали о том, что я больше не модератор.
Ты как участник, что об этом думаешь?
А как участнику, мне пофиг и должно быть пофиг любому, кто не планирует провокацией заниматься 
Ещё технический вопрос у меня появился недавно. П
Ну для этого наверное имеет смысл специальную тему создать в Техническом разделе.
ЗЫ ВСЁ! ПРОБЛЕМА РЕШЕНА! Я больше НЕ МОДЕРАТОР!
В Правилах есть достаточный запрещающий пункт
2.4 — Реклама, оффтоп, флуд, капс, выпендреж.
Возможно. В общем вынеси это на обсуждение администраторам Меня это теперь не должно волновать.
Для меня не совсем понятно почему в Правилах есть запрещающий пункт
2.5 — Холивары на темы «Иномарка vs. Нашемарка», «УАЗ vs. Toyota» и пр.
Зачастую это просто общение на тему выбора авто. Если у обсуждающих тему выбора есть свои доводы, опыт - почему выбор считают холиваром?
А там запрещаются только "Холивары", общение на тему выбора не запрещается. Проблема в том, что обсуждения всё время здесь на форуме превращались в срачи т.к. очень часто многие участники в них кроют эмоциями типа "это - г-о, потому что это г-о и не может быть не г-ом т.к. оно русское и те, кто покупают - идиоты".
Шя тебя тут порвут
А мне уже будет пофиг, поддержание порядка не будет моей фукцией. Можете обсуждать какой я м-к
Куц должен аутоматически разбанится.
Уже автоматически разбанился т.к. истёк срок бана
А в чем гимор-то? Хочешь модерируй, не хочешь - не модерируй. Или там у вас как у ментов, отчеты о количестве забаненных ежедневные?
Другие участники требуют подобающего модератору поведения, постоянно тыкают в это мордой, а так же в личку требуют утихомиривать буйных с указанием на нарушение правил. При чём имеют на это полное право. А тираном за это потом меня объявляют.
В общем детали. Смысл в том, что не хочу больше иметь какого либо отношения к политике и поддержанию порядка. Пусть у меня будет написано над аватаркой "Участник". И пусть все знаю что Я БОЛЬШЕ НЕ МОДЕРАТОР!
В общем как обычно, все моё сообщение поняли в пересчёте "на себя". Одна из основных причин почему модераторство - это гемор, от которого хочу избавиться.
До форума донёс, Я БОЛЬШЕ НЕ МОДЕРАТОР, но на форуме ОСТАЮСЬ.
Если хотите, можете пообсуждать чтонть здесь чтобы ветка подольше повисела вверху и все были в курсе.
он решает повеситься..
Ну вы меня рано хороните, я просто попросил снять с меня лишний гемор а не удалять.
хочешь уйти-уходи
Нет, я не хочу уйти, не дождётесь. Да, хочу чтобы все знали что я прекращаю выполнять функции модератора.
Ну есть другие модераторы чтобы заниматься "управлением толпой" а меня интересует только техника. Политикой заниматься не интересно, а должность модератора к этому обязывает.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
