Expert Alcorider, Сосиски то пожарил? 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
Expert Alcorider, Сосиски то пожарил? 
На задние аммы надо не ухи наваривать, а делать вилки как на лифтованом джиме, которые при ходе моста не выламывают их.
Во во,после установки ,у тебя резинки перестали быть расходником.
PANZER, Я делал сам,надо полосу,4мм и два уха от аморта ,привариваешь к уху 2 полосы ,получаешь п образный кронштейн с ухом с одной стороны,сверлишь отверстия в полосе ,вставляешь болт соединяя проставку с амотром,а ухо прикручиваешь как штатный аморт,можно сделать любую длину.
Найди старый аморт и привари отнего кольцо.
самый быстрый и простой способ.
Kaktyss пишет:покупка и установка "удлинителей хода аммортов"
где купил?
Их сделать пять сек.Или приварить кольца от амортов
А на вояках там как их переваришь???
Недочитал 
Дима,я спорить с тобой не собираюсь,я сказал что рама это отдельная тема,небуду же я конкретно расписывать все случаи,получим фотке и посмотрим,в некоторых вещах ты ошибаешся,хочешь поговорить позвони в светлое время,а то мы разведём сейчас на 30 страниц дебаты 
DIMON 686, No Comment!
Савелий, Не понял,разжуй,у мну картинка,видео нема.
DIMON 686, Тайны то никакой нет,для каждого вида металла есть свои электроды,сварочный ток ну и т.д.А сварка рамы это вобще отдельная тема,я ж говорю автору фотке давай.
DIMON 686, Скудны твои познания в сварке 
Миша,я ж говорю,надо фотку хотябы,а так пальцем в небо тыкать 
gps, Фотку сделай,чтоб понятно было можно ли на месте без снятия кузова заварить,я у себя на газике варил на месте.
ТХАМАХА, С какой скоростью испытывал?Кардан может быть невиноват,возможно(если менялся мост )чулок подвёрнут ,крестовины ходят в разных углах,или после лифта началось биение.
Рашка ля
когдаж это кончится то,эти уроды что ставили видимо кастраты ,судя по расказу детей у них нет.
У кого как ,а люфт дает о себе знать!
Да пофих люфт,если шпильки стоят,то ничего не раскручивается и не течёт,шпильки надо ещё правильно вкрутить,и прокладки там ставить ненадо,а просто на герметик.При переборке последнего колхозного моста вкрутил две дополнительные шпильки в отверстия для снятия полуосей,(рассверлив их)думаю навека.

Шнорк как ментовская мигалка,улыбнуло 
УАЗОВОД 93,
Всё правильно понял,да и токарь исполнил как надо.
югер, 
Вервольф, Блок алюмишка
УАЗОВОД 93, Закажи у токаря штуцер с двухсторонней резьбой и глухой гайкой с одной стороны штуцер на конус (тот край который в блок)а с другой стороны глухую гайку,или обычную гайку но штуцер придётся делать глухим ,вкручиваешь,надеваешь трубку ,кричишь ура и радуешся тому что мотор снимать ненадо,так вылечил пару блоков.
kmnp, мне это не интерестно,у меня свой станок,я тебе обьяснил что хочет сделать boos.
kmnp, Нужен именно токарь,нужно шестерни подогнать друг к другу,точнее одну срезать а другую напресовать на её место без биения с натягом,сложность работ в том что взять вырезаемую шестерню надо правильно.
вадик, ты не вкурсе цен на ЗЧ шишки.Ценник нормуль.
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022