Настройки поиска (Страница 7 из 20)

Так а зачем париться если до этого было все нормально? Поменял шкворня, отрегулировал ступицы, сделал схождение и вот счастье. Что дадут сокровенные знания о величине развала?

Ты понял меня с точностью наоборот. Когда ты собрался идти в горы, ехать в путешествие, покорять новые вершины - естественно ты к этому готовишься. Идя в магазин и покупая ледоруб, ты же не собираешсья для этого похода купить пляжный зонтик. Потому, что ты представляешь цели, которые собираешься достичь. да можно в подготовке палку перегнуть и набрать лишнего или совсем не то, что нужно. Это называется набираться опытом и учиться на своих ошибках. Но ты собираешься что то делать. А куда собирается ехать vyachik, что ему нужна понижайка 3,2? Куда в ближайшее время вообще собирается ехать vyachik, где понадобятся вседорожные способности его Патриота. Абсолютно согласен с Волком.

Плюс к этому хоть немного бы сам научился делать автомобиль.

Как отдыхают Челябинцы
http://gazeta.ua/ru/articles/np/_polyak … nac/513323

У меня единственное не подключились задние противотуманные фонари.

Ну по поводу ваших машин давно ходят легенды. Поэтому не партесь, у вас ни чего не сломается. Вам даже можно все предохранители повыкидывать. Зачем они вообще нужны если ни чего не ломается и предохранять нечего? Правда не всем повезло как вам, поэтому у меня и еще у двоих моих знакомых блоки по выгорали.

Да, но в том числе изменили и самую нижнию точку. Теперь это не баки, а радатка с хлипинькими сервоприводама.

Вот как не странно, а на Патриотах 2008-го модельного года выгорание монтажного блока достаточно распространенная вещь. Только блок в этом случае точно такой же как на 10-ке, поэтому купить его и   заменить вообще ни каких проблем нет.

не могу точно утвердать, но мне кажется, что датчик только на пониженное давление. Так как когда у меня перестали работать вентиляторы, то от повышенного давления порвало шланг

Так если и не на главном. Шток плотно вставлен в пыльник рабочего. Рабочий выкручиваешь и сним выходит шток, только у меня с завода шток стоял не регулируемый.

Только достигается это ценой жуткого перегруза трансмиссии

Вот чего нет так это дудки. Долгими зимними вечерами думаю о ее установке, потом вспоминаю что еще не сделано и жизнено необходимо и откладываю на потом. CodeDaemon абсолютно правильно сказал - накачка колес и пневмоинструмент. R24 достойно качает, но все равно если 31-е колеса спущены до 0,8 атмосфер и накачать их на рабочее давление в 2,1 и 2,3 атмосферы - минут 20-30  процедура занимает. При давление в рессивере 6 атмосфер в 10 минут укладываюсь.
Так как я не стал ставить кран уровня пола и качаю подушки только с кнопки, то рессивера для них вообще не нужно, так как давление в них 0,5-1,5 атмосферы, а объем относительно колеса смехотворен.