поздравляю)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от боулинг
поздравляю)
на полнораземрном авто сложно на что-то надеяцо в треале, потомукак углы...
немаловажны и малые ходы подески на абсвалтьченных автах (четать современных вседорожниках)
"Кубок скиф это не только джип-триал «Шоколадный». Ещё много интересных гонок, где другие авто покажут себя." - абсолютно правельное суждение
Oktan, ждал твоих фоток, красивы, впрочем как всигда...
а то что наснимал я, бес слез не посмотреть, расстроен(
одно имхо - в твоем желании добавить драйва теряецо чуйство реальности...
невольно приходецо докручивать картинку головой)
p.s. отмороженный триал понравелся, замерзли жостко, чай окончелся быстро, уехали рано...
эт ремень поликлин, не зубчатый двига, даж есс недотянешь - страшново ничего не будед...
есс сомневаешсо - рекомендую Славентия с девятки, его многие местные знают, я тож с ним знаком лет питнацоть, даж есс нет приспособы завсигда изготовят по месту
опыт у него есть)
891835503семьдесятпять Славик, его номер, но седня он возможно на триале, вспозвони
видимо крепеж шкива я ротору аналогичен вазовскому десятошному
ослабла гайка, шкив проворачиваецо, есс долго каталсо будет выработка в паре шкив-якорь....
устраняецо подборкой шайб соот размера иле выточи втулку под шкив
эт я к тому что просто подтянуть гайку не снимая гены с двига проблему можно и не решить а отодвинуть смерть на чуть поздний срок...
снимай - все увидешь сам)
убедительна...
отчего именно сотко?
Игорь найух тебе оно надо... с хламом муздохацо... скушно?
есс не найдешь, у кума с мерса 100 варта пятилетняя, седня-завтро снимет я ему титан приготовел 110-й, есс нада - отзвонюсь как будед у меня, до морозов справлялсо аш бигом, с полгода думаю протянет
Руслан81, я прекрасно знаю о проблемах с двигами на пахерах4 середины-конца 2008-г выпуска, а 2009 г выпуска в россию не шли вообще.... иначе он давно стоял бы в гараже)
ибо цена-кач-во-характеристики у пахеры ( для меня ) в лутшем соотношении)
p.s. из полноприводных универсалов с хорошим клиренсом бать более нечего попросту)
Паяц, комфортом пришлось пренебречь на пятом месяце авты из салона - поставил пружины со второво пахеры и накрутил по максимум торсионы, выиграл в высоте кузова, проиграл в жесткости подвески...
хотя понятие отсутствие комфорта скорее относится к древнему дизайну убранства салона
бенз взял из-за гемора с солярой, ведь 72 мицувский мотор жрет все и везде, нетребователен ниразу к качеству., да и 170 л.с. у бенза, они нужны для уверенной езды по асфальту, дизель на спортах в старом кузове реально всего 116л.с, прошивкой увеличен до 145...в общем маловато для шоссе)
брать буду вторым авто (ест-но тока с салона) паджеру полноценного или нового праду (оченно 150-ка нравицо), выбирать щас боле не с кого имхо)
у меня похерный спорт полтора года, бенз
брал сновья потому запчасти не покупал и о их дороговизне ток наслышан, покупаю ток расходники и ток то что лутше оригинала, на экзисте ест-но
минусы - салон спереди тесноват, дверной проем для габаритного человека - препятствие серьезное, юбка переднего бампера относительно низко расположена
лебедка ставица в штатный бампер - плюс имхо, много джиперских ништяков делаецо на спорты австралопитеками
ходы подвески малы это да, решаемо ликвидацией стабилизаторов, но тогда на асфальте не айс, не мое...
клиренс на 32-х 23см, 33-е только с лифтом 4см...
расхот на бензе 20 вкруг
для комфортных поездок буду брать второй автой что погламурнее, спорта оставлю для выездок на природу, бо устраивает вполной мере)
экспедиционнег - лутший способ вывоза мусора
смущает запах, потеки по лкп и факт того что работаешь мусоровозом за всю компанию)бггг
кста ухожу от одноразовой пасуды, мыть лень потомукак одноразовая а выкидывть приходецо вывозить в мусорн бак....
без однораз посуды и вывозить нечего будед)
снова увидел их в подвале....
p.s.p.s. а для мелкоты ест-но ток обычной конструкции... потому свои тож не выкидую - доче 1.5 года, катаем тока на них, одеялко и впиред)
Вовка, а на тросе за автой прикольна, дух захватует.... а я в детсвте каталсо на немецких дубовых санях, с германии привезли, таких днем с огнем никупить було...
p.s. зато раньше девки красивше были, озера глубже и чище....да и правая рука слабше)
Сергей, на ледяной горке катацо не айс, задницы пацанячьи жалко)))
по снежному насту само оно,а на надувных как я понял снизу полозья есть)
позвонил в днт, купить можно прям у них в офисе, склад рядом
одноместные 2500,2700,3700 в зависимости от плотности материала
4050 оч хорошая цена для розницы, над брать)
Сергей, ватрушки на твоем сайте я видел, но они круглые и оттого думаю неуправляемые...
то что мне нужно обнаружил на сайте днт, надвуные одноместки, спасибо Андрей)
ИА, скажи пжлст, где покупал надувные, бо те что на рынке РМЗ доверия не внушают...
Бармалей, люминиевые советские погнули когда стропой к авте привязывали, на колдобинах салазки померли, не хочу брать снова такие
Токайдзин, заЧот)
большинство при упоминании "военмосты" и "фбел" теряют волю...)))
СВМ, буду ток рад есс зря бил тревогу по отношению к передвижке, бо качественная работа должна хорошо оплачивацо и тем паче есс профи в своем деле является удачным коммерсом)
Миша, угу, на гору туда
думаю тож завтро парней своих свозить - на санках покатать, еду им покормить)
накинулис)))
серега написал без пафоса и с юмором, все оки имхо
2p.s. затяжку гайек ест-но всегда проверяю сам, тут уж я никому не доверяю)
Токайдзин, насчет понтов я имел ввиду стоимость)
одинрубь переодеть джипа само оно, в невсезон это стоит еще дешевле
к мастерам утверждающим что он вебест и от силы в городе таких пара-тройка над относицо с осторожностью
а то что он хороший коммерс эт без сомнения)
дорогое оборудование сейчас на каждом углу, материалы ест-но тож, все монтажки их берут на фестике у небезызвестной барышни)
p.s. хороший мастер - обычно угрюмый и молчаливый, навроде разведчека)
Сергей, честно, верю...понты всяко дороже и въезжающая в ворота гск, личная шиномонтажка на кальосах повергнет в шок соседей-алкашей и нисавсем)
но предпочитаю монтировать-ремонтировать шины у одного, проверенного шиномонтажнега, а ни в коем случае не в покрышкинах-протекторах
потому проблему очередей в самое запаристое время не вижу (переобувалсо на второй день снега, вечером)
утром позвонил - договрилсо на определеннов время и сделал что нада
навроди стоматолога, мы-же не идем к первому встречному а готовы ждать хоть пару-тройку дней но делать у своего профи...
передвижной шиномонтаж, имхо для экстренных случаев в дороге, когда прокол второго колеса подряд)
красавец...
ценник слишком демократичный имхо
Список форумов » Сообщения от боулинг
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022