Настройки поиска (Страница 7 из 101)

Тебе  это для чего надо ?

Значит обе  смазки  говно .

Я  обычно забиваю ступицу  до упора ,  когда  ставлю внешний  подшипник  , излишки  смазки  выдавливаются .
На  100 ке  через 50 ткм  менял смазку  в ступице  ,  была вся  однородного темного цвета.

Да , уши они  через крышу  сделали. 
Сегодня  вообще  многие  на  ушах побывали .

Насос  стоит в  раздатке  и воды  он не  боится .

Мы  так  и  ездили  , потом обычные кросовки одевали .

Обычный  стандартный клиренс  шишиги ,  что-то около 30 см .

У меня  на крузаке  410 нМ и это самая слабая версия мотора .

На  тойота  краун мотор v8 280 лс и 420 с копейками Нм .

Да я помню ,  если  в  гору  едешь и с первой  на вторую не  умеешь переключатся за  полсекунды  , то так  на первой и  едешь .

а  где  продают новый тлк 200 за 2 ляма?

Ага , левую резьбу  придумали  дураки .

Не прячут трубу  газовую из соображений  безопастности.

сечение  0,5 мм это как  ? Ты  чего питать газом  собрался ?

Вот это самый  оптимальный  вариант

Hess,
Понимаю что это ваше ноухау  ,  но наверно стоило бы  хоть чуток  рассказать про лебедку , хотя  бы  в  общих чертах без выдачи технических тайн . Какого типа  тормоз ,как он управляется ,   сколько ступеней в  редукторе , какого типа и как  управляется  разблокировка  барабана ?

очень сильный  шум  от лебедки в режиме  размотки и свободной смотки  или это мне так  показалось?

Да

Но лучше ехать в  сервис , в котором  имеется качественный фреон , а не  китайская бодяга , которая  систему убьет.