Настройки поиска (Страница 7 из 17)

С праздником! Два коротких, один длинный - ура, ура, ура-а-а-а !

Уж лучше бы пустили его в тр-0! А то столько споров на пустом месте. Ведь как показали соревнования - главное не какая машина, а кто ей управляет!
Лучшим доказательством этой истины - экипаж из КЧР занявший 3-е место в тр-0.
У них была самая стоковая нива. ИМХО.

Что бы не начинать новую тему, нашел

эту.
У меня та же песня. Де факто, чем закончилось ? И кто еще что -нибудь подскажет?

У них там вообще никаких нет, я бегал в газелевский магазин.

А во втором цилиндре уже все нормуль? Раньше писал: 2-ой и 3-ий?
Просто в возникновении неисправности нет закономерности, значит ищи плохой контакт, а так как жалобы на
2-ой и 3-ий цилиндры то возможно проблемы в работе катушки(даже не самой катушки, а её коммутации)

Уже проходили.

Кавитационные процессы имеют высокую разрушительную силу, которую используют для дробления твердых веществ, которые находятся в жидкости. Одним из применений таких процессов является измельчение твердых включений в тяжёлые топлива, что используется для обработки котельного топлива с целью увеличения калорийности его горения.

Кавитационные устройства снижают вязкость углеводородного топлива, что позволяет снизить необходимый нагрев и увеличить дисперсность распыления топлива.

Кавитационные устройства используются для создания водно-мазутных и водно-топливных эмульсий и смесей, которые часто используются для повышения эффективности горения или утилизации обводнённых видов топлива.
Истина где-то рядом!

Не - е, по финансовым причинам

- не спорю!

Кто здесь!

Дорогие друзья! Соратники! Коллеги! От всей души поздравляю всех с наступающим Новым годом!
Желаю интересных дорог и направлений, крепких боевых коней, терпеливых и любящих боевых подруг (друзей),  верных и надежных друзей(подруг)!
С Новым годом!    

Спасибо! Много интересного, много забытого. Читаешь и реально гордость за СССР!

Спасибо за наводку! Поехал!