151

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

Хочу присоединиться к выше сказанному.  С днём рождения Андрюха  default/yahoo  default/yahoo  default/yahoo

152

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ТурбоЖека пишет:

ПОДСКАЖИТЕ плиз а валы которые от гранаты к гранате есть усиленные а то они тонкие пипец(

Заводских вполне хватает. Врятли согнуло от больших колёс..

153

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Ездил на тришипники на пяточках "31-е", не разу не порвался, проблем не каких не возникала. ИМХО гуд  default/good3

154

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

Верхний и при закрытом термостате горячий. И какой смысл если он будет включаться, а циркуляции через радиатор нет!!! Объясните тогда..
Однозначно в нижний.

155

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Знахарь пишет:

ТурбоЖека, если не секреД, че за турб стоит?

GT 28 RS

156

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ТурбоЖека пишет:

Хочу заменить привода! Какие лучше купить? Какой фирмы? Бывают ли усиленные?

ТурбоЖека пишет:

сподобается мэни шо ломаться будет одинаково что сток что 24...

default/neutral  default/neutral  default/neutral  И для чего тогда было спрашивать???)))

157

(8 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Напиши свой № тел. объясню.

Дорого нах.. default/big_smile

159

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ТурбоЖека пишет:
123юра пишет:

ТурбоЖека, Переходи тогда уж лучше на 24-шлица. По надёжнее будет.

Это от шевика? Это тогда и блокировку на 24 сразу ставить)

default/yes3  Ну как бы не дешевая заморочка получиться..., ну думаю оно стоит того.

160

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ТурбоЖека, Переходи тогда уж лучше на 24-шлица. По надёжнее будет.

161

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

hierdal пишет:

Дело в том что датчик там у меня стоит. Идёт на реле вентиляторов

Не чего не путаешь??? он скорей идёт на контрольную лампочку "перегрева" а не на реле вентилятора.

162

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

default/lol  default/lol  default/lol  Это сливная.

163

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

hierdal пишет:

Толщина на 3 см меньше, следовательно теплоотдача будет меньше

А вот это далеко НЕ факт!!! Ставь и не парься. И если не ошибаюсь то второе  отверстие пот датчик на хантере не применяется.

164

(24 ответов, оставленных в Кузов)

default/yikes  Зачем оно тебе??? Что уже задумал??  default/neutral

165

(102 ответов, оставленных в Услуги)

Адрес?? Рабочее время?? Телефон??

166

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ТурбоЖека, Красава, реально чётко сделано  default/good3  Я сам тоже болею турбиками, это как наркотик  default/smile  А какой избыток? (давление надува)  на этой ракушке.

167

(529 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ТурбоЖека пишет:

но температура выхлопа росла)

Если не секрет, то какая она была на 150-ти???

Ставил себе лепестковое с 406-го "турбо" проблем с переключением в грязи не было не разу. Рекомендую  default/good3

Военный пишет:
Александр ZLO пишет:

Купил Гаврюшу на вояках,продовец сказал что в передке блокировка.Оторвал колеса от земли в крутил хабы кручу колеса одно  крутится.другое стоит,кручу кардан два крутится в одну строну!!Так не пойму есть ли там блокировка или нет default/dash  default/dash  default/dash

Судя по симптомам (кручу кардан два крутится в одну строну) в мосту стоит блокировка, да и не простая....

+1000, 100% блокированный мост!!! Когда НЕТ блокировки то при вращении кардана (на вывешенных колёсах) колёса крутятся в разном направлении.

170

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Проверь есть ли давление (бензина в рампе) после того момента когда она заглохла, (на рампе есть залотничёк). Ну а вообще, похоже что насос умер. (проверь предохранитель и реле на него (бывает что контакт косячит). Ещё как вариант может накрылся клапан обратки (находиться на рампе, пускает бензин в обратку, отсюда и нет давление), проверить это можно пережав шланг обратки.

171

(32 ответов, оставленных в Техника)

Фунтик пишет:
733 пишет:

Любая грязевая резина - зимой ппц


А как же Медведи? default/mad Самая что нинаесть -универсальная default/smile

А медведи разве не зимка???

172

(49 ответов, оставленных в Двигатель)

SAM, Это далеко не "тюнинговый" распредвал..., а "спортивный" так как требует доработки ГБЦ, тюненговые валы и стоковые имеют одинаковую базу. А на спортивных она гораздо меньше и потому и требуется доработка ГБЦ, доработка заключается в том, что нужно компенсировать маленькую базу распредвал. Этого можно добиться двумя способами: 1-й, Заменой клапанов (на более длинные). 2-й, самый популярный и простой, усаживают сёдла клапанов (фрезеруют, зенкуют) кто как называет. А ответ на твой вопрос почему именно 6-ой клапан, ответ прост, сёдла и клапана изнашиваются не равномерно и длина у них тоже у всех разная, так вот шестой клапан оказался самым коротким (хотя на глаз ты это и не увидишь)
P.S. без доработки даже и не думай ставить, ибо рокера сейчас у тебя стоят "по конский" (сильно выкрученные регулировочные винты, и угол набегания кулачка распредвала очень велик, это черевато большому износу и плохой работе двигателя)

173

(12 ответов, оставленных в Техника)

Был такой случай, клапана зависли в открытом состоянии, (прилипли к направляющим втулкам) как выяснялось из-за плохого топлива. А вот по поводу гидрикав оооочень сомневаюсь.. так-как там не такой уж и большой ход у них, и врятли его хватит чтобы догнались клапана.

174

(15 ответов, оставленных в Кузов)

Видел такую ниву с каркасом и без крыши (тент). Стояла на Кажевина на СТО, но по цене даже и не знаю сколько она ему обошлась.., но смотрится не обычно ))

175

(15 ответов, оставленных в Кузов)

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/0400/000/000/04f/7c6/88ce0b44ffe7b7b9-main.jpg