Настройки поиска (Страница 69 из 115)

и это тоже
еще, может просто так машины попадались,
с левым рулем были 2106 83гв, 2109 91гв, ТЛК60 89гв, Патруль 98гв - все были с ржавчиной, пороги, арки задние гнилые.
с правым рулем Эскудо 91гв, Мазда Демио 98гв, Ниссан Куб 01гв, 80ка сборная солянка 90-96гв, ржавчины нет.
ну еще, просто с правым рулем как то душе удобнее , салоны приятные, электрика всегда работает.

да, про Терранчика забыл, хоть и пруль 96гв, но арки задние гнилые, за это и не люблю Ниссаны. Как то хотел поменять на 76-ю ушатаную с HZ и акпп, но жене Терранчик шибко уж понравился, не дали.

ап

фотают не только чужую раму!
Ребята которые купили у меня Патруля рассказывали как смотрели машины, сами они из Омска, приезжают в подмосковный город, а там 3х дверный Патруль, а на фото был 5 дверный, молча развернулись и поехали назад, хотя от меня они уезжали с карабином на основе АК, вот это сила воли.

60-ка такая древняя что точная техническая информация на нее утрачена 
можно найти кучу разных вариантов: пруль 105лс/255нм(2200об), лев руль 103 лс/240нм(2000об), выше ссылка в Википедии наверно для американского рынка.
на 60ке Kuts,  и у меня, гдето находил информацию что 215нм(1800об), мол спец партия дефорсированная под советскую соляру.

Объява была Краснодарская. 10 лет в одних руках, хозяин состарился, продавал сын, по телефону намеков о разводе не было, посмотреть можно было во вторник, но во вторник машина уже была продана, из всей истории подозрительно только то что со вторника телефон выключен.

Случаем никто из форумчан не интересовался этой машинкой
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29119506-0bb7e.html
продалась за 3 дня, может кто из форумчан купил?

Anry V., хорошо, убедил, ZD30 хороший дизель! 
Только меняй масло не в 10тыс, ну хотябы раз в 7 тыс.км, в идеале 5ткм.
Ну не придумали еще масло для нашей солярки, особенно южной, что бы так ездить.
1-2 заправки где-нибудь под Назранью и ничего не останется от присадок в твоем супермасле.

Скидок больше не будет
Ап.

Китай не видел, но сделать как Велговские (заводские) выйдет дороже, прикидывал уже.
Продумано там хорошо, до мелочей, типа круглые звенья на узлах, звенья для натяжки замка имеют другой шаг, как раз для замка, кольцо замка ... все сделано надежно, крепко.
Применение цепей от ГРМ и велоципедов это пародия 
хотя что то в этом есть, от нормальных цепей можно мосты порвать.

не, куперы я продал, не понравились, не гребут они.
на Атшку

на выходные скидка 
Пилигримы 3тр
диски 10тр
гиславет 2тр