Настройки поиска (Страница 68 из 85)

Настена, если будешь брать в Краснодаре, то у моих знакомых прямо перед въездом в рынок сервис с подъемниками... там можно все проверить и посмотреть...

Почти попал Есть похожий вольксваген, но он еще не производится, тока прототип, а вингла уже пару лет как минимум клепают...

Еще можешь смело брать тна заметку то что на большом внедорожнике тебе все будут место уступать и дорогу тоже я уже как то не обращаю внимание, но первый месяц (медовый) был от этого в младоджиперской эйфории
Кстати у всех приличных машин на попе весит парковочный радар

Отлить можно, но пресформы имеют смысл при больших сериях...
Про натяжение: совсем не обязательно обивочный материал тянуть. его можно просто наклеить и тогда не нужно тянуть... натяжка с применением обойных скоб или гвоздей используется когда обивают большие поверхности с подкладывание пуха, синтепона, ватена и прочей такой шняги... натяжка хороша для домашних безформенных диванов... в нашем случае либо формование либо клеевое дублирование...
Тянутся и деформируются ксе материалы конечно по разному, соответственно чем больше натяжка (лайкровый велюр например) тем по меньшему радиусу можно класть материал без заломов, пузырей и затяжек...
Натуральная кожа вообще материал особенный - его можно отстучать молоточком на специальной подкладке и таким образом придать коже любую форму, ну да это уже ближе к ремеслу с элементами искусства

http://www.dokalight.ru/pict/doc/projec … 01-750.jpg
на толстых подушках при малой партии вот такой рельеф или любой другой легко сделать фрезой на больших оборотах по кондуктору, иы делаем из стали или фанеры...

старик
мне друг, но истина дороже!
И так бюджет - 250 тр, варианты:
Япомарки - в столь зрелом возрасте кот в мешке!
Китайский пикап или джип - 2004-2007(раньше их просто не завозили) с пробегом от 30тк с полным фаршем...
Нива 2121 - новая!!! голая!!!
Шнива - 2004-2007 пробег от 50тк, в лучшем случае на литых дисках, разумеется голая, ни те кондера ни подогрева...

1. Ни кутс ни я к своей машине не агитируем (я за нас обоих поскольку именно в наш огород камень насколько я понимаю), Настеньке разумеется Ни ховера ни Кутсового крузака за 250 тр не видать как своих ушей...
2. Альтернатив шниве полно! Джимник чем не вариант!?
3. Кто где и когда предлагал что либо восстанавливать? или ты имеешь в виду прикрутить два новых крыла саморезиками - это что ли восстановление????
4. Насчет ужасного по эргономике салона вот это вообще прикол!!! Посидел 10 минут в салоне разобранного ховер и сразу стал экспертом по всем китайским машинам - молодец!!! Так вот что на самом то деле: из ввозимых в россию внедорожников самый признанный это Грит вулл, двигатель митсу из них только на ховере, все остальные либо с дизелем исудзу либо с бензинкой тойота, ввозились несколько штук в самом конце 2004 года, реальные продажи с 2005-го... любой грет вулл по надежности, комплектации, шумоизоляции, комфорту, безопасности и управляемости превосходит все нивы и шнивы вместе взятые! это я даже на дыбе буду утверждать - потому что это правда!!! Про дизайн ваще слов нет

http://www.d4u.com.ua/uploaded/files/In … 00x600.jpg
верзняя часть двери там где блок управления стеклами и светлая вставка как раз и сделана из экокожи на 3мм эппу... насчет 5мм я конечно обшибся... тока сдается мне что это делают не в ручную а вакуумом или на мембранном прессе...

Ребята, а зачем гадать - вот приедут покрышки, я нарежу всяких и попробую, так и эдак...

для чего? ведь прелесть баслетов в обевании, а это усложнит и изготовление и одевание...

MOHCTPOXOD
у моего бати старый опирус, хорошо так ездит, но сцука с детства в ходовой что то клацает когда рельсы переезжаешь... сам не заглядывал но подозреваю что это такие амы...

вообщето на резиновых цепях а это суть одно и тоже ездят до 50 кмч.. попробую и буит ясно..

6 браслетов на колесо по две ламели в каждом - что то вроде ремешка от маски для ныряния, для начала сделаю 10 мм ведь резиновые цепи обычно такойже толщины, если буит мало то либо толщину увеличу либо поставлю шипы или набойки...