боулинг, +1. Один паджерик хорошо, а два лучше:)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Anry V.
боулинг, +1. Один паджерик хорошо, а два лучше:)
doroshenko, машина стояла на учете в калининской. Я не прорицатель и не знаю с каким бубном она ставилась на учет (знакомства, деньги, неграмотность, или безкоростнысть). Меня интересует только свободная постановка, без связей и денежных вливаний. Ибо, я не покупаю машину на всю оставшуюся жизнь, поезжу и продам. Соответственно человек не должен тратить свое время и деньги и главное нервы.
Руслан, ищи и обрящешь, Вот ребята отхватили гелика какого! голубенький, кожа дерево, красота, состояние с виду вообще идеал:) такой стоит искать. Знакомый продовал 5,5АМГ пробег порядка 300тк. 2000год, цена более ляма. Если надо узнаю продал или нет.
PaciFic, у боулинга МПС, дает объективную оценку этой машинке. Есть плюсы и минусы. На мой взгляд плюсов больше. Кстати его спорт ездит на 33й мудовой резине.
мотор 3,2,для коротыша вполне хватает!!!
170 лс, думаю заглаза:)
Я тебя поздравляю, самый нереальный гелик, что я видел.
Каждое утро вижу и улыбаюсь:)
что там за мотор?
По поводу рекомендаций гаишного офицера - если не трогать гавно и сам будешь приятно пахнуть.
]
Дима, я тебя не понимаю. Причем здесь гавно. Инспектор сказал, что номер должен быть под дверью. По его документам он должен быть именно там. Его нужно переубедить, вопрос как? деньгами? знаешь, я неготов спонсировать. Да и потом мне эту машину продовать и я долже быть уверен, что она прдасться и у человека не будет проблем с ГАИ.
На таможне сильно офигели от заданного вопроса и предложили спокойно ехать в ГАИ регистрировать машину на основании предоставленого ПТС и в случае официального отказа в регистрации идти с этими документами в прокуратуру с жалобой на необоснованность действий.
Так они отказали, теперь вопрос лишь в письме официальном?
SLAVKIRP, голубой брабус? какой же он классный 
DimaOld, дублирую свою мысль высказанную по телефону - будет подтверждение, согласится ГАИ внести изменение в ПТС я готов стать владельцем этого авто. Ну, а если нет - мой вины нет. и хочется получить свои деньги обратно.
БАRМАLЕЙ,
Пять балов. Вов - это круто!
PaciFic, в жизни он симпатичней. бодрый автомобильчик, да и сил ты потратил на доводку не мало:)
это не он каждый будний день стоит на углу красной и пашковской? 
Ух ты. Наигрался, снова на ниву пересядешь? фотографии будут? цвет какой? я так понимаю зажигалка V6?
MOHCTPOXOD, я ему это пытался объяснить, что может я денег обратно не получу, но гимора он заработает куда больше, чем на сумму задатка. Я так понял он с провохранителями связан, и пока остается самоуверенным. Есть у него время еще одуматься, но не много.
DSS, руль в бардачке
а машина не маленькая... 42Т??? их еще и турбируют? забавная машина. Ценник на любителя...
Мне кажется проще подыскать со временем 61й с убитым движком и поменять на контрактный 4.2 без тубины.
Чем тебе петра не подошел? ты бы критерии выбора озвучил, а то у них ценник от 500тысяч до 4лимонов, от 2,3 литра до 6.3 - мало ли какой тебе нужен...
Миша,
вот это вас торкает!
решение правильное.
Вась, это кривой дешифратор. В экзисте бьется как писан для европы. Проблема в другом, нет номера рамы, а вместо нее вписан какойто технологический шифр.
Токайдзин, Сереж, расписки нет. Деньги отданы не хозяину. Пусть есть свидетель, но я не собираюсь Александру подкладывать свинью, и втягивать его в разбирательства. Я думаю он больше доброго сделает если продолжит восстанавливать машины, а не тратит свое время на разбирательства.
Я думаю разворошить это гнездо другим способом. Напишу в прокуратуру и ГАИ по поводу факта мошенничества, машина растамаживалась и ставилась на учет в крае явно с нарушениями. И явно с такими намерами агрегатов они ставились на учет не за спасибо. Все данные на владельца и машину у меня сохранились. Пусть выгонят с работы нескольких оборотней. Я думаю они сами выкажут благодарность хозяину нисана.
От рестайла. Разве там железо разное? Я думал только пластик, бампер задний, накладки... Передний вроде родной. Кузов кстате безномерной.
Если кому данные что-то скажут
Вин - Jn1tesy61u0011156,
Двигатель zd 30, 055726a
Шасси A013318
Номер кузова отсутствует.
номер птс 23 ye 057492
А тут, обсуждение этой машины на форуме ниссан.
http://www.club-nissan.ru/forums/showth
p?t=129220
DSS, там пластик от рестайла. Я это позже узнал, ребята с нисановского форума подсказали. Ценник после торгов упал до 650.
Falcon, Вась, надеюсь я ситуацию разъяснил. По закону мои дела швах. Но есть еще и такие понятия как честь. Хотя видно это не те люди.
Токайдзин, отдавал деньги возле гаража Анатольевича. По-идее он должен был видеть. Но мужики хитро поступили. На осмотр пригонял машину кореец Сергей Сон. Владелец машины появился лишь в последний день когда, я должен был расчитаться за нее. Но я почувствовал подвох. Позвонил знакомому из ФСБ он и свел с ГАИ. Я перекинул ему ВИН, а он сказал, что лучше показать машину, ибо таких номерных знаков на агрегатах не бывает. К Диме у меня претензий нет. Хотя обидно, я ему сегодня звонил, он трубку просто нестал брать. Да были бы у меня такие знакомые я бы за них никогда не ручался. Хозяин весьма мутный, из разговора я понял, что был раньше приставом.
Спасибо мужики за поддержку.
В ГАИ мы поехали с хозяином машины. Время было уже не приемное. Об осмотре я договорился лично. Инспектора сказали, что такую машину поставить на учет в Краснодаре не реально номер рамы в птс записан как A013318. А должен дублировать начало вин кода Jn1tesy61u0011156. Продавец утверждает, что в птс вписано и все, остальное его не волнует. Инспектора сказали стерать краску с рамы, и тогда ситуация прояснится. На этом мы и порешали. Хозяин был не против. Но в субботу сказал, что это не его проблемы. Мне лишь осталось домыслило, что с номером рамы наверное не все впорядке.
По порядку.
Повелся на объяву с нашего сайта.
Там продавали черного патрола 2001 года.
Машину в Калининской осмотрел наш мастер (Технолог).
Заключение положительное.
Машину проверил на сканере в ниссановском сервисе.
Заключение положительное.
Отдал задаток. 20.000р
Но машина меня смущала. Кожаный салон, но при этом нет кондюка и других ништяков.
Пробил ВИН - оказалось сборная солянка. Машину 2001 года дооснастили ништяками от 2005 года.
Вот тут почувствовал недоборе.
Договорился с ГАИ посмотреть машину.
На осмотре выяснилось, что у машины номер рамы в неположенном месте. В ПТС указан номер выбитый в районе заднего колеса. Должен быть под пассажирской дверью. В нужном месте рама закрашена.
Договорился с продавцом, что он ототрет раму и мы посмотрим на этот номер. Номер указанный в ПТС левый - не дублирует ВИН.
Звоню продавцу. Он в отказ - нехочешь брать машину, задаток не получишь. И вообще тебя не видел не знаю.
Сам дурак не взял расписку за задаток. Но думал, что все будет хорошо. DimaOLD выставил объяву, по телефону уверял, что люди знакомые и машина чистая.
В общем, учитесь на чужих ошибках, доверять никому нельзя.
Моя покупка откладывается на неопределенный срок, слишком много времени и денег потратил.
Дима, если читаешь передай своим жуликам, что если я даже деньги не верну, то и им они впрок не пойдут. Я их заработал горбатясь по 14 часов в сутки, а они их украли.
Вор должен сидеть в тюрьме.
Объявление тут:
Список форумов » Сообщения от Anry V.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022