Щя. погодь, дожди начнутся, фикли по сухому семёны тереть...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от igor4737
Щя. погодь, дожди начнутся, фикли по сухому семёны тереть...
А какой резины достаточно? При условии все-таки моего упорного желания ставить военные мосты и НЕ лифтовать кузов, а тока резать арки и пороги.
Я бы поставил 33" Симекс Джангл, бомбовский и практически неубиваемый симбеоз!
при лифте кузова нужно переделывать коробку и рулевое...
Ну на рулевом я добавил одын карданчег, на коробке перегнул ручку, всё. Лифтанул на 6см..
А как фиксировать нарушения участников, ставить своего человека около точки с фотиком и после финиша писать протест. Фото с точками вывесили только вчера, а поезд уже ушел....
От оно как Михалыч... (Наша Раша)
733
А вот точку трогать я нестал по причине того что меня потом обвинили бы в этом другие участники, зрители это эло!
Знаеш как на Маркхоте мешали в первый день?!
--------
А про очереди на шоу точках, так это соображалка у участникоф вырубилась после суток без сна, там коридоры минемум на 2 машины были везде.
--------
з.ы. Продам свой уаз, недорого.
У нас просто тупо-банально не хватает людей.
А вы просили помочь? Я бы срадостью, тока вы непросили, а ходить и конючить типа ну возьмите меня я неумею и нехочу. Хватит с меня кавказа 07, покатался...
Oktan
Так сложилось, поверь, не я так решил. Я бы бился по честному до последнего *грибка*.
Регламент писали вы а следить за его выполнением возложили на участников, споры и косяки это тот минус который получается в данном раскладе.
Вот я был почти всю суботу, судей на точках небыло, а стоило бы, например поправить вторую аква точку, её к закрытию шоу-точек утянули к берегу (первые тонули по честному, а последние брали по сухому почти).
44 экипажу респект и уважуха, видно отчётливо зёлёную корозащитку, ребята честно бились!
Всем кто непользовался корозащиткой жуткий не респект и фу!
Имелись ввиду 44ыё точки, к 44 экипажу, по предаставленным фоткам, нет вопросов.
Респект и уважуха всем.
Экипаж 111, точка 44.
Экипаж 216, точка 44.
Экипаж 80, точка 1 и 79.
Экипаж 23, точка 1 и 44.
Если всматриваясь смотреть, будут исчо. Иль корозащитки были, древесного цвета?
Андрей, как раз этот вопрос обсуждался недавно, тока не баки, продумавалась система камер с подкачкой.
крокодилы плавают хорошо!
Oktan
Точна, точна, почти все увиденные экипажи посылали штурмана берегом для фотосессии, я бы своего загнал брод искать, не сахарный - не растаит!
Портальные, они же редукторные, они же военные имеют больший клиренс (дорожный просвет) на 8см. по отношению к обычным мостам (они же гражданские или колхозы) но рекомендован для применения в жестоком спорте ибо позволяет без значительного вреда для трансмиссии юзать большие колёсия!
Используя 32" можно нелифтовать и нерезать машину, цеплять будет тока в самых запредельных углах и нагрузках.
Лично я нерезал арки, резал пороги по петли, но лифтанул квадратом 60м..
придалеть к ниве портальные мосты
Легко! Прецендент ужо котается и неплохо!
32" колхозам, 35" воякам, ихмо можно и больше, нивапрос, токма жить меньше будет всё это хозяйство.
MOHCTPOXOD
Ясен пень за покрышки, 32" на штатный можно зажать, но на камеру.
Slipeer
Сколько людей столько и мнений, вечный спор УАЗоводов и НИВО-шНИВОводов, что лучше?!
Сам пока всё ни попробуеш нискажеш!
----------------------------------------------
Моё мнение сложилось таково: Умеренное бездорожье - Нива, ну а УАЗ для полный АЙС!
32" вполне по 7килорублей можно взять. Ихмо на колхозы больше ненадо...
Результаты?!
У вояк свои плюсы и свои минусы, они хороши если действительно нужны.
За почти четыре года эксплуатации своего коняки пожалел что не на вояках трижды, но они без 35" катков - пустая трата денег и лишний шум, опять же это моё мнение...
Ну за 70можно вполне взять, даже очень, но *колхозы* и тент, ну и пустой соответственно, я щяз вкурсе цен на это, ибо свой продаю.
20 лебеда, 30 резина, 10-30 обвес (смотря что захочется) ну и до бесконечности доводка до нужного вам состояния живучасти (шноркель, второй генератор с аккумом или просто усиленный, блокировки, вентилсторы...)
Нормального до 100 найти можно, только сколько денег на подготовку уйдёт это вопрос...
Либо бери пустышку и строй, методом проб и ошибок, либо ищи готового туриста, но это дороже.
Ищи ещё полтинник и бери моего. Ничего строить ненадо - сел и в грязь.
Ну это настолько сложный ответ, каждый приходит к своей версии путём проб и ошибок...
Если специально в грязь и вторая машина, то я бы выбрал УАЗ, но это моё мнение и только.
За эти деньги или УАЗ для пыток (себя и его) или нива для умеренного бездорожья.
Лично я в большой спорт несобираюсь как 90% присутствующих на этом форуме, но тех кто собрался думаю нестоит лишать такой возможности.
в палатке 100 руб. с чел. в сутки
А как считать будут скока в палатке?
Десант из Геленджика в колличестве 18 человек и ... машин уже прибыл в базовый лагерь. Ждут, недождутся старта соревнования
И кто им мешаит разведывать точки? А время на фотике можно и поменять!
COSMOS425
Не, нету, сёдня искал!!!
----------------------------
Ну мы же тут все взрослые люди, вроде, достаньте да померейтесь! А то как дети малые...
Список форумов » Сообщения от igor4737
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022