Настройки поиска (Страница 64 из 207)

а там и сделаем, 

нас здесь двое

а это вобще реально отключить мост у нивы какой то приблудой

не, не получиться, батя и так от машин моих не в восторге, но по мелочи всегда поможем,  ну а охраннику будет тесно и шерсти , он привык к УАЗу

olegek, как собереш карданы, раздатку, пром вал и эластичную проверь, чтоб не лопнутая была и затертая, и обязательно проверь песто крепления раздатки, на предмет гнили и дыр, чтоб сразу сделать нормальный пол, а не снимать через 1000км раздатку, если сможешь снять свои старые подушки с раздатки, то поставь с шевика, они вроде как лучше, но я свои не смог снять тк они закисли и не стал заморачиваться, третья опора стояла, есть плюсы и минусы, ну и когда все поставишь, то окуратно на подьёмнике включи первую передачу или на пониженной вторую или третью, только раздатку сильно не прикручивай, вобщем не много покрутишь колесами и делай нетраль, чтоб сами колеса остановились и закручивай ее, потом прокатись по асфальту и посмотри как она себя ведет, вибрация и все такое, если не правильно отцентруешь, то на определенной скорости будет сильно вибро, если просто будет всегда видна вибрация, ну небольшая, то это у многих так, вобщем пиши как сделаеш

ап

это если ехать от общаг, то справа или слева

olegek, не  спеши кидаться деньгами, есть люди, которые могут дешевле сделать, запчасти найти можно в барахолке, а так можешь разариться только на сьёме всех узлов, про литьё вранье, если не спешишь, то в воскресенье можем увидиться и пообщаться на счет ремонта и установки всяких приблуд, номер мой в подписи, не спеши честно

ап

DURMANOV, вверху много ссылок, там все описано, а зачем все это узаконивать, да и с тебя могут потребовать сертификаты с конторы, которая это все делала, пока не трогают и ездий

вот такая же ситуация с  шевиком,, приехала девченка и говорит, что бы я посмотрел ниву, ну как там едет и все такое, открыл капот после прогрева и заметил, что бачок расшир..., как то раздут, я на заглушонном моторе открыл крышку и тосол стал давить в бачок, закрыл и не понял почему, понимаю что воздух, ну постояла не много и я открыл крышку и завел, пусть говорю поработает и воздух выйдет, сижу газую и вот вижу как темпер 90 и тосол фантаном летит с бочка, еле успел заглушить, с глушака тоже видны капли не много, газами с бочка не пахло но бульбы не большие были, думал что прокладка пробита, поехала она к мастерам, те говорят, у вас воздух и датчик срабатывания вентилятора на 110 градусов и из за этого и давит тосол, который как сказали, должен уже на 87 срабатывать вентилятор и охлождать, фиг знает, так ли это, но ездиет сейчас нормально, не кипит,