Настройки поиска (Страница 64 из 302)

Если ты сдёрнул муфту с вала, то с подшипников надо аккуратно снять пыльники и набить подшипники смазкой.
Для этого надо снять одно стопорное кольцо.
Подшипники выпрессовывать не надо.
Если ты сумеешь расплавить литол, то это был не литол.

Чёй та я этого доверия ни на одном мазе-камазе не видел...

Казнят.
Ей богу, КПД,

Вот я вообще противник этих всяких штучек, которые пытаются думать за меня.
Обилие мозгов в средстве повышенной опасности очень вредно.
Мозг должен нести ответственность за принятое решение.
Поэтому, выключатель массы должен быть только механическим.

Не знаю сколько сейчас стоит кумхо кл-71, но мне кажется, в сравнении с БФГ КМ-2, кл-71 лучше.
Могу ошибаться. 

А кому сообщение помешало? огрызок только остался...

Вервольф, +100, 99% езжу один, вернее вдвоём, я и голова.    

Metagon, рази можно сравнивать вашу релюшку с чистакетайской поделкой?
Русские размыкатели массы с полностью медными контактами, хотя на головки стальных болтов можно было бы наварить по капле меди и использовать вместо медных полностью, меньше будет повреждаться резьба.
Ни разу не видел сваренных медных контактов, а на просто сгоревших насмотрелся вдоволь.
Увидевши Грюнер внутри, я его никогда не буду использовать и друзьям закажу.

Савелий, я так понял, что как было раньше уже не прокатит.
Сейчас, что бы АКБ хоть как то дышал, надо чтобы он постоянно работал, т.е. так, что бы машина всё время работала.
Я поддержу предположение ака МОНСТРОХОДа в том, что сейчас на каждую вещь закладывается определённый ресурс, не более.
Иначе не будет общества потребления.
Проклятые пиндосы, ненавижу гадов.

Белореченцы и ремонтировали...

Молодцы! 
Удачи вам!    

А щас видать?