Настройки поиска (Страница 63 из 65)

Сафарь бомба. Ездили смотрели, щупали,катались. очень живой аппарат.

Тут вся фишка в чем, если ты с ним знаком, то он может и ничо так. И помогает даже. А со стороны про него услышишь, так урод полный. Но есть и люди, хоть и редкость, нескольких лично знаю. А еще мне нравится гаишная фишка (видимо эволюция)- тебя с ним знакомят, беседуем, прям все нормуль. Через неделю или две - пиписька* вспомнит. Такие потуги головного мозга, когда начинаешь ему говорить место и время встречи и знакомства по-моему у них это уже на уровне инстинктов.

Интересно как тогда в Японии на старых крузаках и патрулях гоняют?

Это будет тогда полный абзац и валить точно из страны надо. Ни в одной стране нормальной такого бреда нет. А как быть с коллекционными авто или просто у любителей есть старые машины в идеальном состоянии.

прикольно сравнили!   уже аж интересно стало до чего дойдете.

Ну как-то так :drinks:
Ну я чото не пойму просто, сам часто на авто.ру и других ресурсах встречаю хорошие варианты и по вменяемой цене, ну правда не всегда рядом, ну и чо, за стоящей тачкой и сгонять можно за тыщу верст, а то и за две, имхо. Ну ладно, нет так нет.

Вот я выше и написал, критично только тех.состояние, кузов по-боку. За 800 тыр можно нормальную 100-ю взять, легко, а про 80-ку я ваще молчу, это уже подготовленную найти можно, главное искать. а разложенных машин хватает, и без леса есть умельцы Просто при покупке надо проверить все узлы и агрегаты, не пожадничать 1000 рублей на диагностику, а если есть сомнения то и больше.

Если искателю авто (создателю темы) не принципиально ехать далеко за машиной, то на авто.ру было несколько достойных экземпляров, NISSAN точно, ну и кайот несколько было. А про тот крузак, что выше писали ( у дедушки) плакаю сижу. Если бы попался такой, эхх :russian:   
Пр налог кстати по радио седня слышал, вроде уберут в топливо к 2011-му

так с ними еще проще, предложений больше. :secret:

DmS  я же говорю, никому ничего не навязываю. это мое мнение, основанное на недолгой эксплуатации. Если взять НОРМАЛЬНЫЙ исходник, даже с большим пробегом, главное чтоб не дебилы его юзали, то мосты крузера не потребуют ремонта НУ ОЧЕНЬ долго.
А то что у тебя ничего не ломалось, скорее всего от того, что граммотный водитель и все делаешь вовремя (ТО и т.д), так делают далеко не все. Просто японское железо позволяет вольности, п@№ды дать машине можно. уазег долго не выдержит такого. ИМХО.

меньше года это не опыт, почему кстати продал? я говорил, что на уазе с нуля проехать 300тысяч не тоже самое, что на б\у тойоте с пробегом 300-400 проехать еще 300...

Я и не говорил про супер-мега опыт, поэтому и написал срок. У меня реально ничего не сломалось. Пи*деть смысла не вижу, т.к считаю что все ломается, вопрос времени. Может повезло. Турбина не менялась (со слов предыдущего хозяина), ему врать тоже смысла нет, общаемся иногда до сих пор. Я не менял. Про масло сомнительно, просто не знаю сколько в уазег входит. Но экономия на топливе и частоте ремонтов 100% есть.
А еще про скорость забыл, 120-130 на трассе вапще не вопрос, едет спокойно. Больше не вижу смысла топить на такой бандуре, опасно. Хотя пробывал, едет спокойно 150-160. Продал по причине - жалко было царапать, мять мафын за 450 тыр. Он был гламурный, хорошо крашенный и т.п. Поэтому продал, взял по-проще и по-дешевле. Потом кстати пожалел что продал. Но...

У меня был кукурузер 80-й. на автомате, все блокировки, 4,2 турбо. Машина супер, если найдешь крузер, бери, машина что надо. Кто-то тут писал что на бобике дешевле ездить, абсолютно не согласен. Мой опыт (чуть меньше 1 года) показал 1. Не ломается (пробовал, не жалел вообще) 2. Эксплуатационные расходы меньше (солярка, расходники и т.д). Вытекает из пункта 1. 3. По комфорту и остальным показателям, в том числе проходимости, очень достойно. 4. То что уазек пройдет больше чем тойота - не согласен. Я брал машину с 280 тыс. честного пробега- проехал где-то 15 тыс, по ощущениям еще 280 проедет не напрягаясь, компрессия была в норме, двигло работало идеально. Ну вот вроде все. А, забыл, если в сильные говна лезть не собираешься, особой разницы между автоматом и механикой нет (по надежности) Но! при покупке есть большой +, машины с автоматом как правило жевее, т.к с асфальта почти не съезжали. Естественно говорю обощенно, бывают и исключения. Просто когда я искал, мне так попадалось. Главное чтобы автомат не убитый был, проверить это не сложно.