Настройки поиска (Страница 62 из 237)

Я думаю, вопрос не в мнениях. Если уж люди делают выводы катая разную резину на разных машинах, то при чем тут мнения?
ВОт пример:

А что с давлением? А с весом машины? А с развесовкой по осям? Какие по жесткости подвески? Какое удельное давление на грунт у каждого авто? Разные пилоты? Элемент везения? Неучтенные факторы?
ИМХО: в этом примере сравнение несравнимых вещей.

Купить по-богатому! 
А ты что продорожил?

Не соглашусь. Некорректно так сравнивать: Купер на буханке и КМ-2 на Патриоте... Это сильно разные машины.

Savage, не такой уж и дурацкий Филипс, как о нем пишут. Все функции работают там как у всех других телефонов. Нет там инженерных просчетов. Да, есть нюансы интерфейса, но не более того. Все там нормально. Все работает. Я пользуюсь уже почти 2 года. ВООБЩЕ никаких проблем. Да и вообще, зарядка телефона раз в 2 недели перевешивает все остальные возможные минусы. Никогда больше не куплю телефон с системой зарядки "через день" какой бы он навороченный и удобный не был. К хорошему быстро привыкаешь.
Если нужны навороты и интернет, то это точно не Филипс. По крайней мере не кнопочный. Тогда только тыкательнопалцемвэкрантелефон с зарядкой каждый день.

Принимайте поздравления, коллега! Вы тоже неандерталец! 

У меня, видимо, дедушка этого телефона. Но вроде никто не жаловался, что меня плохо слышно. Хочешь, позвони мне, услышишь как оно на самом деле.
А вот на счет режима 2-х симок ничего не скажу. У меня одна рабочая (МТС), вторая запасная (не МТС). Ситуаций, чтоб звонили сразу на 2 симки просто не было ни разу! Потому что номер второй симки никто не знает ВТорую симку использую редко там, где МТС не ловит.

У меня все хорошо с динамиком. Собеседника слышу отлично. Мелодию вызова тоже.
Тупое меню - а что ты там делаешь? Я вот в меня вообще не лазию. У меня телефон реально только звонить. Я там даже музыку не слушаю. Настрои один раз все, что нужно и все.
А вот телефонная книга интересная... Набираешь через поиск первые буквы желаемого абонента (например Серега Savage), а высвечиваются на экран все Сереги, независимо от того, где указано имя - впереди фамилии или сзади. Фишка какая-то Филипсовская. Но вроде привык, не парюсь. Просто для поиска приходится набирать не 2 первые буквы, а 3 или 4.
А вот у всех Нокий мне кажется глухим звук. Хотя все владельцы говорят, что все хорошо. ВИдимо, тут какой-то индивидуальный фактор имеет место. Мне кажется, что на Нокии верхние частоты сильно обрезано. Звук какой-то глухой. Я такой звук плохо воспринимаю.
Хотя с удовольствием бы поюзал Нокию как более продвинутый аппарат. Но звук.... 

Еще про "выход из колеи".
Было как-то, что Симекс 32" на Паджере, если не травиться, из колеи не выходил там, где Гудрич КМ-1 стравленный до 0,8 выходил. Но это же не означает, что Симекс из колеи не выходит!
Симекс начинал ехать только с 1,2. Лучше до 0,8, край - 1,0. А Гудрич, накачанный до 2,2 по снегу вообще не хал. Зато Симекс стравленный ехал.
Время года очень влияет. Одно дело в конце лета после дождика ехать, другое - в начале весны, после промерзшей земли и схода снега.
Короче тут стока нюансов, что сказать про резину ХХ - говно, а резина УУ - супер невозможно.
Правильно заметил KUBREK, ещё и размер зависит. Разряженность протектора на 29" резине и 35" у того же Гудрича ну совсем разная.
А уж говорить, что КМ-2 едет, а СТТ не едет, ну извините меня, совсем странно... Те же яйца. Разница в нюансах. Многие играются давлением? Многие знают удельное давление на грунт в разных комбинациях вес авто-ширина резины-твердость грунта? Да никто! Едем же наобум. Стравились до 1,0 очка и поехали Или не стравились вообще и не едем никуда. Или стравились и все равно не едем 
ИМХО, между КМ-2 и СТТ можно выбирать только поведение на асфальте и цену.

Какие противоречивые данные...
Думаю, при оценке шумности/проходимости шин нужно указывать, на каком авто стоят эти шины.
Три примера:
1) был у меня Паджеро-2. И стоял там обычный шоссейный Волтайр. Шумел. Поставил я Гудрич-1 МТ. Стало тихо! Я очень удивился, что машина не шумит на такой зубастой (по сравнению с шоссейкой) резине. ВОт, думаю, буржуины сволочи! Как хорошо все просчитали. Потом Появилась у меня 78-я Тойота на тех же Гудричах-1 МТ. Оказалось, что они шумят! Не как Симексы, конечно, но шум был явно отчетливее, нежели в Паджеро.
2) Гудричи на Тойоте стерлись и поставил я себе Купер SТТ. Общий фон шума чуть изменился. Возможно, мне показалось, что чуть потише. Может психологический момент - резина-то новая.
3) На днях ехал на 32" Гудриче КМ-2 на Патруле Y61. Вот это он гудит по асфальту!!! Капец! Шума на 100 км/час больше, чем от моей Тойоты на 33" Куперах STT. При том, что моя Тойота - кирпич по обтекаемости, Патруль вроде как с претензией на комфортное перемещение при таких скоростях. До этого пробовал КМ-2 поставить себе на Тойоту. Шум тоже усилился по сравнению с КМ-1. Причем заметно и со смещением в высокие частоты. КМ-1 как-то тихо басил, а КМ-2 сразу "завизжал".
По бездору, как мне показалось, едут они примерно одинаково. Очень тяжело определить точно, какая резина едет лучше. Для сравнения должны быть одинаковые условия, одинаковые машины, одинаковые водители. Чего достичь практически нереально.
По износостойкости видел КМ-2 очень сильно стертый за 20 тык. А вот Купер СТТ (Novice продает) походил до такого состояния поболее.
Так что считаю сравнения все приведены очень приблизительные. Разные машины, разные стили езды, климатические особенности региона- все это влияет.
Мне же пока Купер нравится больше КМ-2.
Проголосовал за Купер.

После очередных нововведений у меня теперь вот так криво все показывает... Это только у меня?

Мои кресты с -20 налазили на Паджеро-2 легко.