и льем в баки хрень всякую!
Ну если по теме, то куплю солярку, а не всякую хрень. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от БАRМАLЕЙ
и льем в баки хрень всякую!
Ну если по теме, то куплю солярку, а не всякую хрень. 
А это как?
Это по дороге. Или что "как"? 
На тойоте достаточно герметичные мосты,
Не знаааю. У меня в задний мост ничего не попадает, а передний постоянно с эмульсией. Говорят что конструктивная фича, просто меняю масло каждый брод.
Чёй та мне кажется, что если на нём пробил колесо, то его можно выкинуть...
Что ты.. Это же нанотехнологии. У него колеса с эффектом регенерации.
Так я ж не пю. 
Ребзя, я один прочитал название темы как "Памятник грецкому ореху в Краснодаре"? 
СВМ пишет:Ответ скину завтра.
если это будет тоже фотка, то можешь не стараться, считай что мы её уже увидели.
Протёр глаза. Пошел еще раз умылся. Всё равно не увидел ничего.
БАRМАLЕЙ, как то не подумал... Да и кто ж не про ногу подумать мог, Тойоты ж не ломаются
И, сюрприз сюрприз, сегодня его за эти-же деньги можно и продать...
Конечно можешь. Только вложил в него еще... не знаю сколько.
Могу реальные цены на запчасти выложить т.е. стоимость всех необходимых запчастей без стоимости работы.
Давай. Мне просто интересно. (уже увидел расчеты)
Интересно, какая цена переборки редуктора на уазе?
Легко: ГП 4.625 - 4500р. Пошдипники по 550р.шт. там их 4шт. Прокладки - тюбик герметика.
Но, тут надо сразу же сказать, что ГП будет пластилиновая, заводская. Такая же НитроГир, будет стоить за 20тыров.
БАRМАLЕЙ пишет:В нашем магазине они стоят всего 10 тысяч!
Кстати ДА! Тебе ли хаять УАЗ?
Так я и не хаю! Я молюсь на УАЗ каждый день! 
Правда, не поставил, не до него было.
И не поставишь
Не до него сейчас. Время такое. 
Савелий, тиха! Не спугни. Мне же интересно, что это было.
Ребзя, харе сраца. Послушайте мудрого человека:
Да не надо ничего сравнивать.
Все уже сделали свой выбор. И убедить в обратном невозможно.
Каждый авто хорош по своему. И владельцу приятно. Всё, нирвана!
– Правильно я говорю, народ мой?! (с)
не я тут один ездил на Рыбачий на Патриоте. Бармалей сломался, а Патриот нет
Ну Генка. Ты сразу бы и пояснил, что у Бармалея нога поломалась. А то наводишь тут тень на порядочное имя Тойоты (Я же Тойотовод)
Ломается все

. Хотя скажу честно, раз в полгода есть острое желание сменить свою Тойоту на что-то другое, и часто смотрю на свежих Патриотов. Сменить хочу, в том числе, из-за возраста. Но вот такие вещи, как поломка полуоси, меня останавливают. Я не готов к таким ударам судьбы. И я очень огорчен, что наша промышленность не может поставить на машину за 1 млн руб нормальную полуось. Сам Патриот не причем. Но за державу, как говориться, обидно.
Поэтому я езжу на старой Тойоте. Рама на моей Тойоте 25 лет отроду, почему-то целее, чем на Патриоте 2010 года. Кузовное железо все целое, но пошли небольшие рыжики поверхностной ржавчины по полу багажника и прогнили пороги сзади. Задубели резиночки, спускающие воду и вот результат.
Я готов мириться с ожиданием запчастей по 2 недели (но это какие-то запредельные сроки), потому как есть подменная машина. Мой мотор ест солярку непонятного происхождения, причем сам мотор с навесным стоит 80 тыр в очень неплохом состоянии. Ну и стоит моя машина максимум 500 тыр, а Патриот 1 млн.
Есть у моего экземпляра косяки, конечно. Правый руль, слабый мотор, недоступность новой АКПП, например. Но есть и достоинства. Поэтому пока у меня вот так.
Хотя на Патриота всегда смотрю с уважением и даже охотой его купить. Но пока не готов. Не потому, что плохой. А мне не подходит. Может, подо мной он и будет ходить долго и счастливо... Но боюсь... Чесслово. Да и дорого. За себя точно знаю, что имей я 1 млн руб, я б такую 80-ку купил, что сам себе завидовал быПросто научился я с иномарками общаться уже. И эти нюансы в виде твоих ахтунгов по поводу иномарок меня не напрягают. А вот мелочевка в УАЗе напрягает.
Так что тут правильнее рассуждать не хуже/лучше, а подходит оно мне или нет. Многих отталкивает от Патриота только отсутствие АКПП. Тоже ведь аргумент!
Хорошо написал. Мне нравится. А главное, объективно.
И стоит сей комплект 12тыр. Купил, поставил и забыл.
В нашем магазине они стоят всего 10 тысяч! 
Вот это вы тут 5 страниц написали
Когда же это всё читать?
Solo, я тоже так думаю. Малацы, поцаки. Казнить. Нельзя помиловать. 
Наличие пробок в лесу уже проплачено? 
Внезапно. 
но каждый делает, как ему нравится.
Вот это правильные слова. Тюнинг, это как женщины. Каждому нравится что-то своё.
Yroslav, рёбрышки были на высоте!
А стейки до сих пор вспоминаю!
Всё еще есть потребность!
Если говорить об ушатанности 70-х серий, то тут, как говорится - вопрос "прежнего владельца". Во первых, такие серии почти 100% использовались (и покупались) не только для асфальта, но и для тяжелых условий, здесь важна не только надежность узлов, но и своевременное обслуживание- из книжки по ТО 100-ки: тяжелые условия эксплуатации - межсервис уменьшается в 2 раза практически по всем позициям обслуживания узлов и агрегатов. Да и поломать в конце концов, можно все. Тем более сдуру.
А у небрежного владельца тойота с кучей неисправностей по подвеске и трансмиссии будет все равно ездить, да еще и неплохо уйдет на продажу.Что мешало загнать на СТО при покупке? Да нормально вроде ездила...Короче, если Тойота не ушатанная, будет ходить и ходить.
Вот они! Слова истины!
Знатоки поправят, но думается, так и под мильон можно выйти. Но это уже не ремонт, а реставрация.. Кстати, может владелец на форуме, отзовись, дополни.
Именно миллион. Столько мне уже стала моя машина. Но да, ты прав. Это реставрация. И я не жалею. Очень любою эту машину.
Наклейки готовы. Можно забирать.
Ребзя, кто будет ехать в мой район, заберите и для меня пожалуйста! (район Старокубанской)
Кстати! Расскажешь рецепт маринада тех чудо стейков?
А стойки на капот?
Не подошли. Точнее пока еще не нашел мастера, который смог бы их туда внедрить. Пока веду переговоры.
Да ну. Я не готов так экспериментировать на себе.
Список форумов » Сообщения от БАRМАLЕЙ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022