sponge_bob,  Террорист это ты штоль?
Ну и погоняло... default/sad
Напиши хоть как по русски звучит... default/neutral  default/yes3

У меня на ступицах стоят родные сальники.
Пока не заткнёте ненужное наливание трансмиссионки в задние ступицы, сальники так и будут сопливить.

1478

(18 ответов, оставленных в Эксплуатационные жидкости)

Жека_013 пишет:

polican, тосол лить нежелательно. Завод рекомендует антифриз "Равенол ".

Вовремя успел слить эту знаметнитую жижу. default/yes3
И поставил на её использовании крест.  default/good3
Пока он сильно не

Сергей Е. пишет:

Да какая разница какой фирмы антифриз, просто он не так вступает в реакцию с металлом как тосол.  default/blush2

Лью Феликс Ж12.
Ни цвет, ни запах не меняется.
А там кто он, тосол, рассол, чё головы ломать? default/neutral

1479

(163 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Борт 040 пишет:

Дробильщик,  Просто всё. на подшипниках бортовой редуктор(ну или поворотный кулак, у кого что) легко вращается, на ваксойле туго. Вот и всё. Когда туго кулаки врашаются и шимми быть не может, но причину это не лечит. На подшипниках едишь как на легковушке, на ваксойле постоянно "рулишь" , натяг ослабить если появится  зазор-соответсвенно стук-люфт и вот он ..... здравствуйте- шимми default/smile

Я и на желтых железках(не ваксойл) езжу как на легковушке.
Кулаки у меня вращаются очень легко, потому, что с ключём моей конструкции не надо осаживать шкворни на спайсере.
Одел и тяни.
И поэтому очень легко дозировать усилие проворота кулака.
Всё хочу кастор подкорректировать, да некогда...

1480

(163 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Борт 040 пишет:

вот это умные и правильные слова были сказаны мне на первых странеицах этой темы)))

Да, но после ликвидации подшипников ликвидируется и шимми.
Вывод, кто виноват, почему то напрашивается сам собой.

1481

(15 ответов, оставленных в УАЗ)

Саш, эти казлы явно убоялись народного гнева.
Я сегодня обязательно вечерком это дело того.
Хотя недавно вернулся с корпоратива.... default/blush2

1482

(163 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

АлександрК пишет:

Это, как бы помягче сказать, самый... неправильный совет! Так делать НИ в коем случае НЕЛЬЗЯ! Смазка полезет в т.ч. через сальник ступицы в тормоза. Всё закончится проблемами с передними тормозами и полной разборкой узла и промывкой.

Архиспорное, даже в принципе не правильное утверждение.
АлександрК, вы в каком ни будь сервисе default/bad  по ремонту машин не работаете?

1483

(8 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

dadesh пишет:

default/big_smile    почти все есть только дорого нах  default/big_smile    GL   и   X5 отдыхают  default/lol  default/lol  default/lol

5500 +1000 персыл дорого за капот? default/yikes  default/neutral

1484

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

sako пишет:

karamba1, принцип плунжера.

Забивать консистентной смазкой пространство шлицевого соединения, устанавливать пресс-масленки

.

Вот поэтому я туда и поставил пробку от винной бутылки и удерживаю маленьким саморезом с одной стороны.

1485

(8 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

dadesh пишет:

хочется Б/У default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

На железки будут конские цены и на б/у.
А так останется купить телек и радиатор.

1486

(8 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Вот погляди https://www.drive2.ru/b/2194974/

1487

(59 ответов, оставленных в Обо всем)

Khodarev пишет:

Нужны вам эти мамонты) вот! Короткий, легкий, с кондеем, с музыкой, подогревом сидений (зимой реально крутая тема),с нормальным мотором))))) https://www.avito.ru/novorossiysk/avtom … _697426417

А сидеть там есть где? default/neutral
Чёй та мне кажется, что я его перешагну default/blush2

1488

(73 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Гусары, молчать! default/lol  default/wink  default/blush2

1489

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

karamba1 пишет:

Дробильщик, а что за шар? У меня просто пыльник резиновый с утолщением под вал..

Это ещё древняя архинадёжная хрень.
Но если сделаешь подвижное и без люфтов шлицевое на рулевом кардане, то без разницы, шар или вантуз.
Ещё обрати внимание на шкворни и рулевые концы. default/yes3

1490

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

karamba1 пишет:

Постукивает рулевой вал в месте выхода из моторного щита.http://s018.radikal.ru/i509/1512/27/80b4e9a0debe.jpg
Как то можно усовершенствовать этот узел?

https://www.drive2.ru/l/7366141/

1491

(78 ответов, оставленных в Обо всем)

Фунтик пишет:
Вервольф пишет:

Фунтик, так а ты за ремонт движка заплатил им? Ремонт двигателя,это когда пришёл и уехал на работающей машине,а если потом не пойми где надо ещё искать кто бы завёл движок,то это не ремонт,а бред какой то,

заплатили за диагностику, проточку коленвала и покупку вкладышей, сальника коленвала, прокладки гбц, ну и дизелисту на ипподроме за чистку форсунок из-за неправильного хранения ими-в районе  55 тыр default/wacko

Их хранили в серной кислоте?
Вот казёл этот дизелист... default/mad

1492

(7 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

старик пишет:

Ценник детский default/good3

Действительно, аж странно default/yes3  default/neutral

1493

(82 ответов, оставленных в Техника)

Kozya пишет:

chaikarn, спасибо, если поближе не найду - позвоню.

дядя Миша пишет:

Поставьте стационарно и всё будет КОРОШО!

А у тебя уже стоит стационарно?  default/wink Задари площадку  default/big_smile

Могу с агрессора задарить, там как 2 птицы поместяца default/big_smile
Но без упругих элементов..

1494

(20 ответов, оставленных в Обо всем)

Сеня_5 пишет:

Ну что бы не замерз.

А что, собакен сказал что ему холодно?

1495

(82 ответов, оставленных в Техника)

Dip,
Гильзы цилиндров обыкновенная сталь, штоки тоже, но покрытые хромом.
Нержи ни разу не встречал.

1496

(82 ответов, оставленных в Техника)

Dip пишет:

Дробильщик, ну не знаю, просто именно пара алюминий-фторопласт мне попадалась даже в военной технике. Думаю, там бы экономить не стали. Видимо так лучше, чем сталь-фторопласт. Да и читал когда-то где-то про пары трения, там тоже алюминий-фторопласт упоминался. В общем, если будешь пробовать что-то другое, напиши потом, как оно себя ведет. Интересно.

Я пробовать не буду, оно работает в агрессоре.

1497

(82 ответов, оставленных в Техника)

Dip пишет:

Дробильщик, фторопласт работает без смазки именно по алюминию, по стали работать не будет. Я думал ты имеешь ввиду сталь по стали, но ведь без смазки тоже не будет.

Поршень алюминиевый, цилиндр, наверное чугунный, а может и стальной default/neutral , не проверял, работает...

1498

(82 ответов, оставленных в Техника)

Dip пишет:
Дробильщик пишет:

вадик, если есть токарка, то поршень я бы сделал сам.
Цилиндр подобрать с мопеда.
Выйдет раза в 4 дешевле родного фуфла.

А оно будет работать без смазки?

Сделать по образцу и подобию, только стальной.
Ну, а фторопластовое кольцо можно подобрать из ремкоплектов на гидроцилиндры от ДСМ.

шапсуг пишет:

Дробильщик, Виталий, Ступица по диаметру не огромной выглядит?

Чьёрт, фоток не сохранилось, но у меня подшипники со ступицы 412-го, с 41-го будет больше намного.
Труба, на которой висела запаска, была немного меньше ступицы. так что сочеталось неплохо.
Возьми жигулёвские, 2101, наружные, они небольшие и крышечка есть.

шапсуг пишет:

Вопрос: при изготовлении "кустарной" калитки под запаску какие обычно подшипники и размер трубы используются в поворотном механизме, может кто сталкивался  default/neutral

Ставил 7204, ориентировался на внутренний диаметр, это по моему наружный подшипник Москвича, крышка ступицы культурно и герметично закрывает торчащую гайку.
Можно и Жигулёвские мспользовать... и крышечку тоже. default/yes3  default/good3