Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Санёк П
а чем не устраивают обычные камазовские ресиверы?
Есть машина, под днищем очень мало места, хочется максимум его использовать, а что бы максимум его использовать в идеале заполняет это пространство ОУ10
Санёк П, дымоход - 2мм стенка, жаростойкая сталь - не ржавеет практически.
120 кило держит при правильных швах и донцах....не опечатка - 120 кило.
Пока ещё поищу, если не найду, тогда так и сделаю.
Да ну, слабовато будет. 70 литров, может что я напутал с размером, нужно будет залезть под машину замерять ниши.
Но знаю точно, что УО 10 старого образца. Ресиверы хочу сделать под пневмосистему, воздух нужен будет и для пневмоблокировки в задний мост, через воздушный понижающий редуктор до 3 атм.
Ну как же, по нашему же, с запасом 
. Посмотрю спасибо, как найду отпишусь, чтоб закрыли тему, а пока открыта.
Всё ещё ищу углекислотных огнетушителя 10. Старого образца, размером метр длинной 30 см диаметром.
Чтоб темы не плодить, здесь спрошу. Нужно перекинуть ГП с моего редуктора на редуктор с пневмоблоком, ну и отрегулировать. Редуктор 9 дюймов на 10 шпилек. Посоветуйте хорошего мастера. Редуктора сняты с машины.
А что там с масленицей на Собере, вроде что то намечалось!? На воскресенье.
В Лагонаках мало снега было в воскресенье, ну так с горок катаются понемногу, дорога раскатана до тупика.
Вчера поехали на поиски снега. По пути по просьбе Иваныча заехали в Апшеронск. Потом поехали в Гуамку, был не большой туман и мало снега.
Поехали в Мезмай, здесь снега было ещё меньше. Но так как мы любим снег или зелёный лес, серость нам не интересна и здесь мы не задержались.
Поехали в Лагонаки, как впрочем и планировали. По пути выдернули санта FE висящую на брюхе.
Мало снега, куча машин и людей
И уже после часа дня я предложил поехать на Водопадистый. Говорю, на форуме говорят, там много снега, решили ехать, опять через Мезмай. В районе 4го часа вечера мы съехали с асфальта на грунтовку. Был туман, время шло к вечеру, но я определенно решил разведать дорогу сколько успеем. На высоте 510 метров над уровнем моря туман рассеялся, стало светлей и открылись виды. До перекрестка на водопадистый- отдалённый начал появляться снег. И чем выше тем больше. Потом снежная колея, которая сама удерживала нас в колее. В районе 1200 метров над морем заметно уменьшился дорожный просвет. Видимо до этого уровня кто то хорошо пробился, а выше не полез. Проехав ещё метров 300 на уровне 1270 метров я допустил какую то запинку, чуть потерял скорость, буксанул и почувствовал как машина просела. Мы сели. В багажнике лежали цепи Сота, но это не тот снег где нужны цепи, если мы ехали без проблем на АТшки 31ой, а от малейшего букса так лиха упали на пузо, цепи бы в момент нас засадили. Да травиться было бы лучше, но просвет не тот. попытки раскапываться не внушили доверия, размотали лебёдку, вперед вылезли. Можно было пробовать ехать дальше, если бы не 6 ой час вечера. Поэтому решили возвращаться. Ходом назад проскочил своё засадное место. Пришлось те же метров 300 ехать задом до развилки.
То место где сел и дальше не поехали.
кто то сидел до нас на коротыше.
Обратный путь до асфальта у нас занял 50 минут.
Нужно будет ещё туда съездить.
Если кто поедет завтра в те края и будет иметь возможность заехать на рынок в апшеронске (по дороге туда, это буквально 10 минут, с тыльной стороны, стоянка большая и бесплатная!!!) - опишитесь или позвоните: 8+928+4252620
Поедем завтра мимо Апшеронска, что нужно? Вечером обратно.
Тоже хотим снег попинать, в воскресенье хотим в Мезмай и с него в Лаго Наки, по той дороге можно сейчас проехать?
Ну нашёл я топливщика, мужичка на пенсии. Видимо всё оборудование утащил с какой то организации, видно что ещё Советское, но серьёзное. Стенд под 8 или даже 12 пробирок. Сказал делает тнвд бошевские и Мицубиси, Axel вроде. Мне перебрал, поменял ремкомплект резинок, прокладок, поменял распылители некоторые, от регулировал форсунки. Подкинул под плунжер, чуть резвозти добавилось, ну естественно чуть дымит под нагрузкой. Через пару недель после переборки позвонил мне, спросил как ТНВД. Уже месяц откатал после переборки, всё впорядке. Находится в Ахтырском.
Звать Павел тел 8 989 761 68 36
А может кнопка аварийки, тому причина.
Снег на собере есть, сейчас с трассы видно что деревья все белые, снег и в горах повыше, за собером.
Видно что есть там немного снега.
Нет видимо у людей настроя на Собер в этом году, снега там быть не может, максимум островки снега. Сейчас в районе 11 +
Орги сказали участие в мероприятии только для проживающих в их отеле.
Сегодня смотрел на Собер, не чётко видно, но вроде снег чуть выпал.
Представляю мопедиста с колёсами или крупными желёзками
Писали же выше, что выкладут, только не 90 мин, а мин 10.
А пока, то что видел на форуме от Ангела Бездорожья по большей части реклама.
И как всегда впереди всех, бывалые резиденты сайта. Тема не для вас, а для новичков. Я вот съезжу, если получится. А то как спросишь у кого, так сразу выражают своё "фи", игнор. А Ангелы как раз и разжевуют.
Вон в прошлую новогоднюю ночь я поднялся с деревцем на буксире, через трос. Подобрал на подъёме для дров. Предварительно.
Есть удлинитель, бензопила, лампа диодная.
ZEN груздья это. Горькие грибы.
Так цепи отлично натягиваются в три захода. Зачем резинки?
Список форумов » Сообщения от Санёк П
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
