126

(62 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

ап мотику)))

Состояние новой 235/70 R16 снял со своего Патриота потому что купил Гудричи, пробег 5700 км за 4 шт 8 т.р.

128

(11 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

скока и в каком состоянии!

ап

130

(72 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

машина мечта, может и мой патриот таким когда нибудь станет...
ап

131

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

ап

132

(63 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

ап

Ап хорошей машинке!

134

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

dio4 пишет:

max и  vyachik : Предлагаю свои отношения к ПРОДАВЦАМ не трансформировать на отношения к товарищам по форуму ребята default/wink  Давайте жить дружно  default/smile

Полностью согласен default/yes3

135

(160 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

ап

136

(35 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

ап

137

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

up

138

(63 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

НА квадрик не хочешь поменяться?

139

(15 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

фоты давай!

140

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Жека_013 пишет:

Тебе просто отключили второй датчик кислорода, теперь просто ЭБУ не опрашивает его.

Я даже ине в курсе... а это плохо что он отлючен? Или так можно ездить?

141

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

alex-401 пишет:

На мой взгляд ЛЕЕЕвая прошивка. Не может одна прошивка работать с каталиком и без.

я не в курсе насчет её Левости, потому что катализатор на месте стоит...

142

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

dio4 пишет:
Luber23 пишет:

это дело рук наших умельцев...

Да - так что там с гарантией то от официалов??  default/big_smile

перепрошивал у на Бородинской 163 т.е. у официального дилера, они сказали что гарантия сохраняется и все такое))) прошивка проверенная и обкатанная)))

143

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Жека_013 пишет:

Интересная прошивка, а завод то и не в курсе.

это да, завод не вкурсе))) это дело рук наших умельцев...

144

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Жека_013 пишет:

на газу часто выскакивает ошибка на катализатор, датчики и бедную смесь.

я перед тем как ГБО ставить, прошил движок (правда у официалов чтоб с гарантии не слететь), на сервисе сказали что в этой прошивке устранены все недостатки, если будешь ставить газ  или захочешь выбить нейтрализатор чек не будет вылазить... ну прибавка в мощности...

145

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Иванович пишет:
Luber23 пишет:
sako пишет:

Я покупал  в Краснодаре на Красных партизан сайт (можете удалять адрес, если это реклама). Взял отдельно для буксировки и динамический. Для буксировки короткий (4,6м по факту) и тянуться не должен, динамический длинный (9м) и должен тянуться. Фирму выбрал ProComp, после того как порвал пару обычных магазинных троса понял, что экономить не стоит.

спасибо за ответ... я там смотрел...дорого уж больно думал может кто знает нычки по дешевле))) ну а то что буксировочный и рывковый должны быть разными это факт!)))

как бы имей ввиду что продавцы забывают писать одну из цифр.....обычно пишут разрывное усилие, хотя обязыны в номинал указывать рабочее - например стропу рабочим 15 тонн и длиной 10 метров ты вряд-ли сможешь с земли поднять......:)

И покупать такие вещи лучше у тех кто продает грузоподьемное оборудование официально - а не в офф-роад булочных....в травмпункт именно тебя повезут - а не продавана....

Может все таки подскажете где хорошую и недорогую динамку купить...))))

146

(52 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

вверх!

147

(78 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

У меня новая раздатка работает нормально, единственное что напрягает это переход в режим 4н при выключение двигателя.. если бы как это дело устранить, было бы ваще класс...

148

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

sako пишет:
Luber23 пишет:

подскажите где купить динамическую стропу? и желательно подешевле)) ведь у каждого джипера должен быть трос... и еще вопрос динамической стропой  можно просто буксировать автомобиль...

Я покупал  в Краснодаре на Красных партизан сайт (можете удалять адрес, если это реклама). Взял отдельно для буксировки и динамический. Для буксировки короткий (4,6м по факту) и тянуться не должен, динамический длинный (9м) и должен тянуться. Фирму выбрал ProComp, после того как порвал пару обычных магазинных троса понял, что экономить не стоит.

спасибо за ответ... я там смотрел...дорого уж больно думал может кто знает нычки по дешевле))) ну а то что буксировочный и рывковый должны быть разными это факт!)))

149

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

подскажите где купить динамическую стропу? и желательно подешевле)) ведь у каждого джипера должен быть трос... и еще вопрос динамической стропой  можно просто буксировать автомобиль...

150

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Дробильщик пишет:

Про АБС тоже думал, только не хочется калхозить сильно default/blush2 . Смысл таков-нужно разорвать питание датчика ускорения и посадить разрыв на переключатель левый-правый бак,там есть пара незадействованных контактов.
Алгоритм работы будет таков-при езде по асфальту переключатель стоит либо влево, либо вправо, АБС работает в штатном режиме, при постановке переключателя баков в нейтраль отключается АБС.
Но что бы у меня подлезть к датчику ускорения и снбть с него разъём, чтобы вытянуть из него один провод, надо снять весь бар. Вот это тормозит всё начинание.
Но в жизнь претворю всё равно. default/big_smile

а тормозить без абс нормально будет? там же нет колдуна в системе...
а не проще предохранитель абс вытащить и оно работать не будет...