Kuts пишет:

Как согреться нечем??????Во первых вторая нива заведёная и в ней работает печка!Во вторых нива бензиновая афта обычно с механическим бензонасосом,нажав на рычажок,лехко мона накачать полторашку бензина,облить им деревяшку (даже сырую,промёрзшую) и поджечь.Буит костёр.

Вторая нива поехала навстречу спасателям в Эриванскую.

nikola9204 пишет:

464-я
может не к месту, но иногда поражаешься от людской безалаберности.....ехать в лес без запаса продуктов, без бензопилы, топора и банальных средств выживания.......один раз выводил такого из леса....он банально заблудился, с утра катался и не мог выехать, воды нет, голодные....заблудился просто изза отсутствия навигатора в новой местности.....

Вода и еда у нас была, бензопила была, костер развели, машина заведенная. Все штатно) Просто машинка не ехала.

Всем огромное спасибо за участие! Нас благополучно спасли товарищи из Абинска. Вытянули прямо на асфальт.
Около 6 часов вечера на одной ниве оборвался передок и подсел аккум из-за частого лебежения. Заклинило грязью колеса, оторвался передний амортизатор и перебил тормозные трубки) И еще печка накрылась, так что мы постоянно кипели)
На асфальте починили тормоза, домой приехали на задке, все благополучно. Ночью грелись костром, спали в машине, так что не замерзли.

128

(21 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

на фишт как ездили? На водопадистый с Черниговской? Фотки есть? хочу там покататься

129

(22168 ответов, оставленных в Обо всем)

Насчет мойки немного иначе. Машину действительно нужно прятать перед мойкой, и говорить что это обычная маленькая нивка, ну помойте пожааалуйста! А когда они соглашаются на 500 руб за мойку а потом видят на что подписались - впадают в депрессию)
Если сразу им показывать машину - меньше тыщщи никто не берется мыть, а один раз 6000 запросили!!!!!

130

(22168 ответов, оставленных в Обо всем)

Как оно происходит после того как романтика покорителя бездорожья почти закончилась.

http://www.golovach.ru/fotog/blo/muddos.jpg


После покатушек-застревушек.

Как руководство начинающим.

И так, вы выехали на твёрдое место. В 100 метрах от вас асфальт. Ваши действия:

1. Экипажи проверяют составы экипажей.
На моей памяти были забыты в говнах-пампасах: штурман, жена пилота, дети пилота, пилот, собака балласта-пассажира.
2. Проверям снаряжение.
Шаклы — я вообще не считаю, расходник. Тросы, стропы, хайджеки, корозащитки, бампера, лебёдки(чаще ручные), запаски, ботинки экипажа, перчатки, куртки, мангалы и … водка. Часто, часть из вышеперечисленного и потенциально безвозвратно утраченного находится в других машинах. Совершенно случайно… Недели через 2-3… Бывает, что и через месяц.
3.Оттираем регистрационные знаки, зеркала и фары.
Вот тут бывает интересно: номера и зеркала остались где то в лесу, а фары расколоты или повторили подвиг зеркал и номеров…
4. Таки выезжаем на асфальт.

Едем по асфальту.

1. О том, что на асфальт выехали именно вы, в течении километра, будут свидетельствовать следы на асфальте. Следы сосотоят из: комьев грязи, травы, веток, хвои, частей автмомбиля (не факт, что вашего), частей и вещей в сборе, отнесённых к категории безвозвратно утраченных (см. выше)…
2. Гаишники, тормозя вас, не смотрят документы, а задают три вопроса: а) Какой марки было ЭТО грязное и рычащее мотором? б) Какого ЭТО цвета? в) Где ЭТО ездило?
3. Ваш слегка грязный автомобиль становится героем местного значения.
Пассажиры автобусов и маршруток, переваливаются на один борт, что бы посмотреть на ЭТО. Из за чего автобусы и маршрутки рискуют перевернуться.
Рядом едущие автомобили, увеличивают дистанцию — боятся об вас испачкаться.
Водители правильных автомобилей, с полным приводом и на больших колёсах, показывают вам оттопыреный вверх большой палец.
Водители "равчетыре", "ХаТрейлов", и "Грандвитар", стснув зубы, строят каменные лица и пытаются обогнать вас со светофора. У них же тоже Жип…
4. Пока вы, остановившись у палатки, покупаете сигареты и пр., рядом с вашим автомобилем фотографируются, особо одарённые, пристраиваются сфоткаться ещё и с вами. В общем то и не удивительно — вы, как правило, не намного чище.

Вы въезжаете во двор своего дома.

1. Бабушки на лавочке у подъезда стихают. Особо боязливые, начинают креститься.
2. Тинейджеры на детской площадке, поперхнувшись "Клинским" и откашлявшись, кричат "Вау!" и тычут в вашу машину жёлтыми от никатина пальцами.
3. Алкаши, на лавочке в тени, роняют стаканы, и потом, самозабвенно бьют за это друг другу рожи.
4. Маленькие дети, грозят вашей машине пальчиками и ругают вас за неряшливость. Их молодые мамы, застенчиво сторят вам глазки и обильно краснеют, когда вы задержиаваете на них взгляд.
5. Бы берёте шмурдяк (тот, который нельзя оставить в машине) из багажника и хлопаете крышкой. Под машиной рушится кучка жижи и грязи, из которой выпрыгивает лягушка. Бабульки на лавочке синхронно и дружно крестятся. Тинейджеры в очередной раз, давятся "Клинским", алкаши самозабвенно бьют рожи друг другу, малые дети, залившись плачем, бегут к молодым мамашам, мамаши…
6. В идёте домой.
Жена, увидев в окно вас и ваш автомобиль, судорожно ищет скалку.


Дома.

1. Всё, что было в руках, вы бросаете перед дверью квартиры.
2. Распахнув отворённую женой дверь, вы а) привычно уворачиваетесь от скалки
3. Аккуратно, двумя пльчиками, бы извлекаете из карманов всё, что там лежит.
4. Снимаете с себя всё, что на вас одето и ссыпав кучей перед дверью квартиры, на ципочках, семените в ванную. Жена, судорожно ищет в записях, телефон диспетчерской ЖЭКа…
5. Прочиств сток в ванной, мытый и числый, вы таки обнимаете жену.
6. Облачившись в резиновые перчатки, вы несёте снятую ранее одежду в стиральную машинку.
7. Всё постиранное машинкой, вы запускаете стираться ещё раз.
8. Вы спите.

На следующее утро.

1. Вы обнаруживаете ваш автомобиль стоящим отдельно. Все ваши соседи-пузотёрщики, убрали свои лакированные вёдра подальше от вашего авто — что бы не испачкались.
2. Вы застаёте во дворе, возле машины, группу туристов из Европы.
Все что то фоткают, особо азартные спорят и делают ставки, на предмет марки и цвета вашего авто.
3. Вы едите на мойку.
Тут есть нюанс. Как это делаю я. Я подъезжаю и ставлю машину так, что бы в ворота мойки её не было видно. Захожу на мойку здороваюсь. Далее происходит диалог:
— Вы внедорожники моете.
— Да, мы же мойка.
— А грязные внедорожники?
— Да, да. Заезжайте уже. Мыть машины — наша работа.
— Что ж. Я вас предупреждал, уж не обессудьте.
Потом, как правило, лица мойщиков становятся грустными. Ворота мойки закрываются, реклама мойки гаснет. У вас есть 1,5-2 часа пойти погулять…

Источник: http://community.livejournal.com/ru_4x4/377494.html

131

(50 ответов, оставленных в Техника)

Как гласит народная мудрость, "впуск без выпуска - деньги на ветер"))))
Кроме компрессора надо ставить форсунки другие, топливный насос, выпуск переделывать... Это по минимуму. Плюс буст-контроллер. Это на иномарки. Здается мне наши движки порассыпятся от давления даже 0.5 бар)))

Oktan пишет:

На административных проверках

Это на месте или заранее надо?

733 пишет:

1. Иметь лицензию водителя РАФ (150 руб./чел.)
2. Иметь лицензию заявителя (можно на одну заявлять сколько угодно экипажей) (100 руб/чел.)
3. Иметь спортивный паспорт автомобиля

Где все это получать???

Кто едет завтра? Пассажиров можно с собой брать на участок?)

135

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Anry V. пишет:
Mehos пишет:

Я сам лично своими глазами и руками видел и ездил на хонде 88 года с пробегом в более 500 тысяч километров без капиталки, причем она ехала дай бог каждому так ездить)

ну есть пиндоский тачилы с литражом в 6 литров или мерсы старые с автоматом который более 3000 движок крутить не позволяет, вот там такие пробеги. А вот в хонду с таким пробегом не верю. Ресурс-мощность с одного литра - обратная зависимость.

Хонда Сивик IV '88 1.4л 90 лс
Эту машинку уже разбили сракеры к которым она попала после продажи)

Anry V. пишет:
Mehos пишет:

Легко. Акорд же ездит?

у какого акорда 100лс с литра? чмошная саломощная тачка:)

В 89 году хонда выпустила мотор b16b который на 1.6л объема выдает 160 лошадей мощьности. Этот мотор попал в книгу рекордов. Кстати там степень сжатия 10.2 и работает он на бензине марке regular, это наш 92 (привет любителям теории!!!)))
И это ты называешь "чмошная саломощная тачка"?) Ну-ну...

136

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Да чето никак драки не получается...

137

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:

Мехос видать недавно пересел с аццки-рейсерски-затюнинхованного зубила на какуюто аналогичную иностранную машину, скорее всего с японской свалки:) они на форумах пишут по примерно одинаковому шаблону:)))

Друже, побереги смекалку для прокурора;)

138

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Господа теоретики, ну объясните мне тогда почему хонда может ездить так:
http://www.youtube.com/watch?v=MmalC3or-n4
а таз не может. Это ведь одинаковые жоповозки и разницы никакой нет! А учитывая цену приоро фстопицот раз круче)))

DmS пишет:

Mehos, а ты случаем не аццкий гонсчег, который кольцо на ЮМР проходит на зубиле при скорости 150км/ч? default/smile))

На правах местного жителя авторитетно заявляю: на ЮМР около храма кольца нет;)


DmS пишет:
Mehos пишет:

и ходят по 500 тыщ.

ты в это искринне веришь? default/big_smile

Я сам лично своими глазами и руками видел и ездил на хонде 88 года с пробегом в более 500 тысяч километров без капиталки, причем она ехала дай бог каждому так ездить)





DmS пишет:
Mehos пишет:

У них с 2 литров на атме 200 сил снимают

снять то 100 сил с литра ума много не надо

Так в чем проблема тогда?) Видимо все-таки надо!

DmS пишет:

другой вопрос - а сможешь ли на такой машине ездить в реальных городских условиях?

Легко. Акорд же ездит? Туперы ездят и не обламываются)

DmS пишет:

и еще - а налоги будешь платить с 200 сил или будешь катаццо без номеров, отстегивая по столькику каждому встречному гаишнегу? default/wink)

Не невпадлу 8 рублей за год отдать, не так уж много. А если для некоторых товарищей это большая сумма, так давайте называть вещи своими именами. Вас за это никто не осудит, наоборот! А воскхвалять авто которые таковыми являются чисто формально, да еще при их покупки отдавать свои деньги в руки бесстыжих бандитов - это не умно.

139

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

вот вы теоретики отжигаете! Таз крут потому что это чисто по определению машина, а все остальное - тоже машины, значит не лучше) Фалькон, ну прокатись разок, сразу разницу почувствуешь.
И на зубиле в повороте тянет прямо не из за пробуксовки, а из-за скольжения, вызванного плохой развесовкой и энергоемкостью подвески. И домик тебе сзади даст только быстрый износ резины, ибо на балке сзади какие там могут быть повороты.
Про компрессию с детонацией - сам почитай, и почитай почему на новых машинах рекомендуют 95 лить. Это все продиктовано нормами экологичности. А на нашем "95" бензине укладываются движки у немцев очень быстро, сами диллеры рекомендуют 92 лить. Нет у нас в крае (да и в россии) честного 95 бенза.

Я тебе завтра ссылку на видео сброшу как седьмой тупер повороты проходит. У него внутреннее заднее колесо от земли отрывается в повороте и никакого скольжения! Не зря их инженеры (не путать с нашими ворами маркетоидами) кучу сил тратят на исследования и разработку. А у нас как было 30 лет назад так и есть. А ну да, эур воткнули и кондер на дохлый мотор. Ниче так за 30 лет изменения. Эдак еще через 30 и до автомата дойдем)
У них с 2 литров на атме 200 сил снимают и ходят по 500 тыщ. А тазомотор дай бог 100 тыщ до капиталки дойдет.


Я понимаю, всяк кулик хвалит свое болото. Но давайте будем объективными.

140

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:
Mehos пишет:

Ой ли!

представь себе да, так оно и есть... если и влияет, то только косвенно...

Ну расскажи тогда что в первую очередь влияет

141

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:
Mehos пишет:

На восприимчивость к асфальтовой колее влияет ширина и высота профиля резины

только частично

Ой ли! А ну-ка ну-ка все расклады в студию)

142

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:

ну зубило не гоночный болид:)

Дану! А похожъ))


DmS пишет:
Mehos пишет:

Идеальный баллистический снаряд:D

зато пофих на асфальтовую колею:)

На восприимчивость к асфальтовой колее влияет ширина и высота профиля резины а не подвеска.

143

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:
Mehos пишет:

Нормально если сравнивать не с чем;)

хз, на старых хондах не каталсо:) а так, куда руль повернул туда и едит, ну с поправкой что переднеприводная машина обладает недостаточной поворачиваемостью по умолчанию:)

Видимо, мы поразному ездим на машинах, тогда продолжать дискуссию бессмысленно)

DmS пишет:
Mehos пишет:

Я говорю что траекторию машина вообще не держит!

имхо она наоборот траекторию держит, строго прямолинено:)

Идеальный баллистический снаряд:D

144

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:

та нормально зубило в принципе поворачивает:) мож в спортзал походить надо немного? default/wink))

Нормально если сравнивать не с чем;)

Я не говорю что руль туго крутится, или плохо крутится. Я говорю что траекторию машина вообще не держит!

145

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Falcon пишет:
Mehos пишет:

машина поворачивает, я руль доворачиваю, машина доворачивает, я еще чутка рулем - тачко поехало ПРЯМО

учиться и учиться))))

Не учи отца мочиться)


Falcon пишет:
Mehos пишет:

Там сзади торсион. Дальше продолжать?)

у зубилы сам задний мост торсион.а у приоры в него засунули еще один торсион

Мост у приоры ОМГ!

146

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Falcon пишет:

в приору категорически нельзя лить 92 бензин.только 95.степень сжатия такова что на 92 будет постоянно режик коррекции длетонации.за 92 даже с гарантии снимают без разговоров

Аццкий отжиг!!! Тебе маркетоиды мозги полностью промыли))

147

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

MOHCTPOXOD пишет:

Хонды разные бывают. Если речь о пуколках-жоповозках - одноклассниках ТАЗов, то можешь уходить в монастырь чтобы там никто не покушался на твою веру default/smile Если речь об NSX, 2000 и др более или менее уже интересных, то это совсем другая тема. Естественно тут уже другая категория цен.

мьсье монст теории, мьсье не практик:D

148

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Ладно, вы меня уговорили. тазиги в управляемости не хуже хонд. Соберу вещи и уйду в монастырь....

149

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Anry V. пишет:

Mehos - хрена ей кренится, там подвеска как у картинга:) насчет остроты, может я только на исправных тазиках ездил?

Там сзади торсион. Дальше продолжать?)

150

(191 ответов, оставленных в Обо всем)

Anry V. пишет:

единственное преимущество 14 рулится она афигенно. Она тряская, жесткая - но рулится хорошо. У 14 как и 8рок очень острый руль.

Фшоке!! Это острый руль?? Это называется "рулится она афигенно"?? Да что на 14 что на 08 еду по кольцу перед геленджмыхом, поворачиваю руль, машина поворачивает, я руль доворачиваю, машина доворачивает, я еще чутка рулем - тачко поехало ПРЯМО! За малым не вылетел с дороги) На хонде ни разу такой фигни небыло. В перевал михайловский в сторону краснодара 120 без намека на скольжение. И это на резине с 60 профилем. Более лучшую рележку видел только на тупере в седьмом кузове)
Кстати очень похожим образом (как 14) ведет себя в поворотах лачети) Очень валкая подвеска, крены дикие)))