Настройки поиска (Страница 6 из 16)

Охренеть! Что Творится у нас со страховыми!
Росгосстрах полностью монополизировался у нас в городе (Ейск)
и помимо того, что все страховки без понижающих коэффициентов, еще дополнительно навязывает страхование жизни, которое выходит еще дороже самого ОСАГО

Пробовал сунуться в другие конторы, там говорят что застраховаться невозможно, так-как росгосстрах выкупил все бланки полисов. Или-же аккуратно информируют, приходите позже через несколько месяцев.

Это что за бред! Вообще!   С каких пор бумага для заполнения договора стала валютой , или акциями которые можно все скупить !?    

Я надеюсь у тебя мех. ТНВД да он там в незаметном месте расположен. Щас чтоб не соврать хотел глянуть в своей теме на Террано-форуме,  но Блин, сайт террановский сейчас не открывается что-то. там покури очень много полезного узнаешь. в моей теме в том числе.  ник vano - аналогичный.  http://terranoirk.ru/forums/index.php

  У меня не дымил, когда масло ведрами потреблял. Це-ж дизель он на масле отлично работает!
Какие дает макс. обороты на холостом ? ток проверяй на прогретом тапку в пол на пару секунд.
Должен выдавать порядка 5300 оборотов.
Давление турбы замеряется обычным манометром, хоть от насоса для колес, но желательно во время движения - должен давать минимум 0.6-0.7 атм.
если еще и 130-140 км/час- может кочегарить  значит усе в норме.

Кстати расход какой поконкретнее ?

105 - мечта!  когда-нить весь хлам продам  и куплю 105-ку,  к тому времени они тоже уже будут - в хлам

Слава! Покупай! Проведем реальный тест-драйв!  Выведем этих кукурузеров на чистую воду почему они дороже УАЗа !? 

на этом форуме есть образец - очень нравится - хоть пузотерку свою продавай !

У тебя механика ?  Тогда не путай человека! У него автомат!  такого расхода он не добьется даже если выстроет в ряд все молекулы и атомы салярки 

Наверное удивлен, что у тебя расход как у бензинки ?   
Не удивляйся - это нормально для этого мотора и для этого автомата 

  точно!  я их вставлял (приклеивал)  при помощи солидола шоб не выпадали при установке     придется разбирать и вытирать

Да я тут немножко подзапутался и людей может быть запутал .  Намотка троса у меня идет в нужном напраплении.

Просто мотор при нажатии на "IN" теперь разматывает,  а при нажатии на "OUT" теперь наматывает, но работа стопора от этого, конечно же не зависит.
а как его лечить ума не приложу.

Я это прекрасно понимаю!

задам вопрос по другому: может ли она не держать при наматывании в обратную сторону ?

Я имею ввиду тот стопор, что когда тянешься в гору , кнопку на пульте отпустил, а моя машина плавно начинает спускаться и при этом слышно как в обратку проворачивается весь редуктор вместе с мотором/
раньше было так: подтянулся чуток - отпустил кнопку - машина зафиксировано стоит на месте , нажал снова тянешься с того-же места.

Подтверждаю! не стоит лифтовать методом накручивания торсионов - начинают обламываться реактивные тяги передних рычагов. Только бодилифт, к сожалению арки сильно не порежешь, если сильно резать - придется резать со стойками.