ВНИМАНИЕ автолюбители! Всем у кого есть штрафы с камеры находящейся на пересечении Северная - Щорса(между северными мостами). Камера, находящаяся по адресу Северная - Щорса(Номер прибора - CORDON FK0007) работала не исправно(с 1.10.13) и штрафы приходящие с нее не имеют ни какой административной силы, следовательно уплачивать их не нужно. Со временем все штрафы, которые у вас есть с данной камеры пропадут, сообщил главный представитель ГИБДД города Краснодара. Водители, которые уже оплатили данный штраф должны обратиться в ГИБДД города Краснодара и потребовать возмещения суммы штрафа. По данному факту проводится проверка. Взято с Типичного Краснодара
Про этот новый магазин: был случай, когда ребята там не знали что у 21214М и 21214 передние пружины разные. Заехал к ним как то, хотел купить - они не знали ничего, так и уехал без пружин. Купил без проблем в другом магазине...
Например на фарах рабочего света 5LKR весем внутренности фары переворачиваются внутри корпуса и как хочешь, так и ставишь. тут я такого не увидел, поэтому задаю этот вопрос относительно направления светового пятна.
Ну я еще герметиком под взывал - снял нижнюю часть коробки. Открепил резиновые подушки от металлических креплений. Потом обратно ставил - натрахался с этими этим подушками пипец как. Вот думаю - может проще есть способ...
Троль, штуку такую сделал сразу. Это где то на стыках подтекает, у входного отверстия в коробку фильтра. Остальные патрубки и шноркель сухие, без признаков течи.
Kampan, по поводу установки - все нормально, не сомневаюсь. Грешу на ливни сильные. По крыше бьет, капли потоком засасываются.причем там не чистая вода была, а жижа с грязью... Немного было, но все же....
Максим Шмыга, могу дать цепи прокатиться Цепи: Снег глубокий и не очень - прут адски, пока перед собой снега не нагребешь. Гололед и лед поверх асфальта, на цепях - разгон и езда 0 супер, сцепление - бешеное. Но как то на форуме нива4х4 запомнил одну фразу - за километр проезда по асфальту (видимо между грязью или снегом) цепи сточились до толщины бумаги. так что если чисто снежный и ледяной покров - то цепи! Но опять же на артикуляции подвески - пообдирали краску с ынутренней поверхности арок.
Не до конца раскрыта тема. Есть видео, где "Беркут" потом сначала гранатами всех закидал, потом с дубинками в атаку пошел - картина координально меняется Вот: http://www.youtube.com/watch?v=rWNdeRtB … 7&hd=1
"Беркут" из первого ролика по-человечески жалко. Их жгли и закидывали кирпичами, обливали слезоточивым газом, били палками, а они просто держали цепь даже
Читаем вот это: http://zyalt.livejournal.com/942815.html. В первых рядах стояли солдаты - срочники. Беркут был позади и пошел в наступление только в конце. не путаем их. Молодых пацанов реально было жалко. Им щиты даже не дали, потому что "боялись, что бунтующие их отберут (с)". Беркут потом вступил в дело и "молотил" всех подряд. Как написано, досталось сильно журналистом, потому что те не убегали, а их по этому хорошенько "приложили".
Информации ради: месяца три спустя езды с шноркелем (фабричный, пластиковый, куплен в магазине) открыл коробку фильтра (инжектор) - бултыхалась немного воды в ней, лежало два огромных желтых осенних листа и на фильтре были следы воды. Учитывая все последние, не слабые осадки, делаю вывод - данный шноркель допускает попадание воды и посторонних предметов в коробку фильтра. Быть внимательным. Проверять фильтр и чаще его менять!
Цепи: Снег глубокий и не очень - прут адски, пока перед собой снега не нагребешь. Гололед и лед поверх асфальта, на цепях - разгон и езда 0 супер, сцепление - бешеное. Но как то на форуме нива4х4 запомнил одну фразу - за километр проезда по асфальту (видимо между грязью или снегом) цепи сточились до толщины бумаги. так что если чисто снежный и ледяной покров - то цепи! Но опять же на артикуляции подвески - пообдирали краску с ынутренней поверхности арок.
