1451

(78 ответов, оставленных в Обо всем)

..."Проверим факты. В феврале Австралийское Статистическое Бюро опубликовало медицинский рапорт за 1989/90 г. Что удивительно, оказалось, что в общем состояние здоровья курящих лучше, чем бросивших курить и некурящих. Например инфаркт имели 11,4% бросивших курить, 6,7% некурящих, и 6% регулярно курящих. От повышенного давления, вызванного стрессом больше всего страдают бывшие курильщики - 16%, некурящие - 13,4% и только 7,4% курящих…

"Курящие на 50% менее подвержены синдрому Альцгеймера и чем больше они курят, тем лучше защита. Данные получены в результате обследования, проведенного в университете г. Роттердама…

"Hет научных доказательств, что курение вызывает рак легких или других органов. Как правило причиной рака является наследственность и продукты питания. Самый большой процент курящего населения в Греции, и именно в Греции самая низкая заболеваемость онкологическими и кардиологическими заболеваниями….

«О том, что никотин оказывает стимулирующее воздействие на головной мозг, улучшая память и качество обработки информации, ученые знали давно. Однако только в последние годы появились данные, что это его свойство можно использовать для лечения множества «неизлечимых» заболеваний…

«Никотин весьма полезен и при всевозможных аллергических заболеваниях. Действуя как мягкий антидепрессант, он предохраняет курильщиков от аллергического альвеолита («легкое фермера» и «легкое голубятника»), сенной лихорадки и крапивницы, облегчает течение язвенного стоматита и язвенного колита. Да и воспалительные заболевания кожи обходят курильщиков стороной.
В их среде намного реже встречается герпес. Действуя аналогично медиатору нервной системы ацетилхолину, никотин подавляет продукцию специфического белка и препятствует возникновению сепсиса, утверждают американские ученые…

«Сердечнососудистые заболевания. В серии исследований отмечено снижение смертности от инфаркта миокарда среди курящих на 40% и более…

«Результаты таких исследований впору засекречивать, и в медицинской службе ЦАХАЛа они вызвали немалое смущение. Изучив медицинские карты 30.000 солдат, закончивших службу в армии в период с 1998 по 2004 годы, израильские военные медики пришли к сенсационным и опасным выводам….

Некурящий человек преждевременно изнашивает свой организм работой без перекуров. А никотин убивает в человеке лошадь.!!!  default/smile

1452

(22 ответов, оставленных в Техника)

ACTYON пишет:

кстати тенденция циклична

но стадию 35" нужно пройти, иначе постоянно будет чувство не удовлетверенности или не понимания собеседников кто эту стадию прошел default/smile

1453

(1994 ответов, оставленных в Коммерция)

Ден161 пишет:

Можно фото или хотя бы маркировку Вашего акб?

Sonnenschein А412/120 А
http://forum.4x4krasnodar.ru/resources/image/407

1454

(1994 ответов, оставленных в Коммерция)

Ден161 пишет:

Только как Вы определили в гелевом герметичном акб какая банка замкнута?

не герметичный он вовсе, есть крышечки круглые, и по отенку и структуре геля одна банка явно отличается, чистенькая такая.
По напряжению, после зарядки с 13В быстро (за 10-12 часов) падает до 10-11В, другие акб такие же держат долго 12,3-12,5В.

1455

(1859 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Миша пишет:

Давай пробьем твой талон ТО через базу?

а как?
и в РГС не дают теперь талон, дают диагн. карту, и судя потому как приносят ее позже на месяц наверняка ее провели по базам.

1456

(102 ответов, оставленных в Услуги)

CodeDaemon пишет:

а что, диаметр больше а болты такие же как на УАЗе?

диаметр, задний больше, передний может меньше или такой же.
болты не сравнивал, на по опыту никаких проблем, отручиваются-прикручиваются номально, практически получется что ключ со стороны болта не нужет, достаточно слегка придержать.
Поэтому и хочу чтоб шляпка болта просто углублялась, т.е без применения фрезера, если и будет прокручиваться то прихвачу сваркой (чуть-чуть) default/smile
Ну или можно если совсем туго с пространством, то профрезеровать так чтоб шляпка болта не прокручивалась.

1457

(102 ответов, оставленных в Услуги)

CodeDaemon пишет:

А ты думаешь почему там с одной стороны резьба?

Мне для 80-ки  default/tongue
1. там диаметр больше
2. мне достаточно не больших углублений под шляпку болта, гаечный ключ я туда не планирую.

1458

(1859 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Миша пишет:

З.Ы. DSS, почему ты мне всегда не веришь?  default/neutral

default/smile почему всегда?
в данном случае смутили 20минут на все,
если мне раньше для Техосмотра нужно было как то выкраивать пол дня для поездки в Северскую, а теперь РСГ предлагает ТО за мою льготу, я этому рад, мне это выгоднее и по времени и по финансам.

Миша пишет:

да еще и получить "липовый" талон РГС

и почему ты с таким упорством продолжаешь утверждать что ТО "липовый", чем он отличается от твоего пройденого за 5 минут?

1459

(102 ответов, оставленных в Услуги)

ШиФу пишет:

Стоимость 1200 р. плюс минус в зависимости от цены материала.
С термичкой +1000 руб.
Метал можно и х40, да вот только смысл термички и такого металла? Резьбы 20 мм будет, там если нагрузка будет сверх нормы и титан сорвет.

тема интересная, можно узнать где территориально находитесь?
тоже хотел бы заказать такие проставки, только размеры другие и без резьбы, но с воможностью вставить болты с разных сторон и метал можно Ст3.

1460

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

vyachik пишет:

Со вторым буду как с младенцем.

поменяй ключ который слизывает головку болта.
нормальный инструмент с такими вещами за 5 сек. справляется.

1461

(1859 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Миша пишет:

Вся процедура (страховка + ТО) заняла 20 минут.

ну так прям 20 минут?, 20 минут там только данные твои будут забивать если в первые приехал, а доехать, а в очереди отстоять, часа 2-3 как минимум надо выделить, а если машина не стандарт? и тд...
а в РГСе пришел к агенту подписался, забрал полис (заранее уже заполненный), а через месяц она на работу принесла диагностическую карту ТО.
Ну и пусть что я лишился льготы за безаварийность, но это выгоднее чем самому проходить ТО.
И ТО в РГС никакаой не липовый, точно такойже как пройти ТО на техстанции, и кстати никаких фото машины не требовали, только размерность и марку шин и пробег по спидометру.
Миша, возможно у тебя что то учудили сами агенты? не зря же они теперь вдруг стали не РГС а МАКС.

Я не защищаю РГС, просто понятно откуда все это берется.
-у тех кто ездит безаварийно полис дешевеет,
-кол-во аварий и ущерб растет, а с передачей права на возмещение ущерба так вообще, у страховых убытки пошли, нахлебников то больше становится (суды, адвокаты, фирмы-посредники..)
Вот и пытается страховая выкрутиться из ситуации чтоб вернуть ту прибыльность что была в начале ОСАГО, привыкли к большим доходам...

Нельзя вводить цивильные законы в стране где большинство хочет (и делат все возможное) чтоб КАСКО окупилось, возмещение ущерба по ОСАГО возместилось с трехкратным запасом, где за сарапину на машине готовы убить ...

1462

(1994 ответов, оставленных в Коммерция)

Ден161 пишет:

Свободно можно браться за дело лишь в двух случаях: если корпус батареи имеет механические повреждения или если необходимо восстановить поврежденную клемму.

а если одна банка в гелевом акб неработает,
можно ли как то ну скажем не отремонтировать а хотябы отключить? чтоб не так быстро разряжался.

1463

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

отверткой открутить колесный болт?
имхо шансов ноль, только испортите совсем болт.
надо пробовать другим инструментом.

Lado пишет:

Месяц на один Байкал - многовато, имхо. Можно и на Алтай заскочить на обратном ходу

+1
igor4737, заедьте на обратном пути в Туву-Алтай (вдоль Монгольской границы), не пожалеете.
После Тывы любая природа будет казаться скучной, это я как тувинец говорю default/smile
Тыва само по себе уникальное место, даже просто сравнение животного мира (северный олень, яки, верблюды..) говорит о разнообразии ее природы.

Поищи в сети, многие кто ездил на Байкал возвращаются так.

Дабы, проделав такой немалый путь, не возвращаться обратно по тем же местам, было принято решение на обратном пути заехать на Алтай. Глядя на карту России, нужно было решить, какой маршрут избрать и скорректировать его. Кратчайший путь объезда выглядел как Красноярский край – Хакассия – Тыва – Республика Алтай – Алтайский край – Барнаул - Новосибирск.

1465

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Hi Com, ты слишком долго ездил на Белках, Бамбрик уже притерся к ним default/smile

а мп3 читает?

ИА пишет:

А если у тебя есть такая возможность, то не надо демонстративно выставлять свое материальное благополучие на всеобщее обозрение. Не тактично..

Сергей, в том то и дело что содержать Старого Крузера дешевле чем Патриота.
а почитаешь про "фичи" Патриотовские на  так не понятки одни, единственное преимущество Патриота то что он новее, отсюда можно вывод сделать, что патриотоводы в основном брезгливые, свободные (могут запросто раз в неделю-месяц сдавать машины в ремонт), ну а кто содержит его на "последнее" пытается это как то обосновать, путем обсирания иноджипов-"пропуканые сиденья", тарахтят как трактор, онанисты дромовские ...
Если же отбросить все психологические факторы и оставить технические, то никаких преимущест у патриота то и не останется.
Заметье, все споры начинают сами патриотоводы, чуть по скучают и начинают между собой, ну тут начинают подключаться тойотоводы, честь то надо отстаивать default/smile
и правильно пишет:

CodeDaemon пишет:

То, что троллить, вам еще учиться и учиться

да, тойотоводы не могут так, все вывернуть, слова перевернуть и потом пиписька* что докажешь...

dio4 пишет:

Другие же содержат - я чем хуже?

может вы и нормальный, но просто бесит когда такие вопросы задают default/smile
вот на майские ездил семьей на водопады и на трассе на заправке подходит мужичок и просит посмотреть что не так с машиной (китайский пикап), у него раздатка была на 4L!!! у меня слов не нашлось, просто молча перевел рычаг. Садист блин, так издеваться над машиной.

ИА пишет:

Так же и у dio4,  - пару дней поездок и все устаканится  default/yes3

ездить может и привыкнет, но вот содержать сомневаюсь.

DmS пишет:

Не слушай DSS! Он то на патриотах та тольком не ездил:)))

не правда! я на твоем ездил! хотел чуть змеечкой проехать, ты сказал "так лучше не делать"  default/big_smile

Это шутка была, с долей правды default/smile
У друга (Симбиро-Патриот) тоже кидало, заменил шкворня перестало, потом стало кидать при торможении, проточил диски, подтянул шкворня, не помогло, пока так и ездит, привык.

ps прокатись еще на "б/у иноджипе", на Крузере и Патруле.
имхо рано покупать Патриот человеку который задает вопросы типа "И я не нашел как заблокировать дифференциал" (на Патриоте) default/wink

dio4 пишет:

те - это норма или поломка?

Это норма, со временем привыкнется default/smile

YGV, я 2 раза покупал почти убитые Крузаки, оба раза доволен, первый капиталил, второй еще нет, но как то сам все лучше и лучше становиться (чесно слово).
Все решает цена покупки.
Конечно если купить например 80-ку за 700тр (сейчас продается в Краснодаре) то можно хорошо попасть, и потом хаять Крузаки, т.к неделю назад она продалась за 400тр (продавалась несколько месяцев, начальная цена была 550).

ИА пишет:

всюду его хвалит и не поменяет ни на какую Тойоту.

надо добавить, что тот кто распробовал старого Крузака никогда не купит Патриота, и будет не доумевать за что хвалят Патриота, ведь в Крузаках это уже 20 лет как есть и даже лучше!  default/big_smile

dio4 пишет:

я не буду заказывать эту обработку

имхо Париот под заказ не правильно покупать, нужно выбирать САМОМУ конкретно авто в наличии.