Анджелина НеДжоли, с отсчетом в минус разобрался. А вот с тормозами занимаемся, готовимся к переезду к новому хостеру.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oktan
Анджелина НеДжоли, с отсчетом в минус разобрался. А вот с тормозами занимаемся, готовимся к переезду к новому хостеру.
kran123, да можно и 600-кой справиться. Разница только в наличии камеры.
но здесь и хочется и колется:)
Гармин Монтана)
я вообще без заднего и переднего стабилизаторов езжу...
Без заднего еще норм, а без переднего плавать на трассе будет.
а вечером еще и интернет сдох.
Эт точно не к нам. 
Точно,достало, может как то с появившейся рекламой связано?
Связано с популяризацией и наплывом людей...
Oktan,
Спасибо. Вот присмотрелся к такому планшету: http://www.svyaznoy.ru/catalog/notebook/7063/1670435
Может вы и правы смысл отдавать 4-5 тысяч за навик, когда чуть дороже есть более функциональное устройство на андроиде.
Название не смущает?
Он же Хуовэй...
Еще вопрос а как планшеты ловят спутники? Сигнал устойчивый как в навигаторе или так баловство?
Ловят так же, ибо чип один и тот же.
90% которых пилотирует грязные кирпичи на колесах.
Грязные кирпичи хотя бы брутальны, как и положено быть ТруЪ-внедорожнику.
Мы с друзьями довольно часто обсуждаем дизайны автомобилей, но иногда чувство прекрасного настолько сильно давит на нас, что рождаются вот такие вот опусы…
Итак, встречайте: обновленный Land Cruiser Prado.
Здравствуйте, мои маленькие пупырчатые читатели! С вами рубрика «Абсурдный и ужасный автопром»!
Основным двигателем продаж такой уродливой машины может быть только инерция мышления. Ну, типа «У пацанов крузаки, а себе куплю САМЫЙ новый!!!11?.
Мне не верится, что в здравом уме, можно выпустить это, не то, что на конвейер, а даже в пластилиновый макет, размером с кучку говна. Но йепонтсы переплевывают сами себя. Одни, стекающие вдоль решетки, фары могут оскорбить чувство прекрасного у любого, кто хотя бы раз, видел джип ДАЖЕ на «Бомбибоме». Если вы точите арки под 22?, то какого шлема в них стоят 17?? Изгиб бедра на задней двери хорош для люксовго американского седана длиной 6 метров, но не для авто, чьим родителем является квадратно-генздовой пикап для перевозки удобрений. А форма задних фонарей — это реквием отчаяния дизайнерской импотенции. Следущий шаг будет — дорисовка третьего уровня в эту пирамидку и увеличение цены на 5000$.
Когда нибудь я загадаю желание Деду Морозу о том, чтобы, когда-нибудь, хоть в самом далеком будущем, у стен дизайн-центров Тойоты остановились черные Фаэтоны и Супербы. Из их салонов будут неспеша выходить люди в черной униформе со свастикой VW на рукавахи, характерных фуражках, и в лучах холодного ксенона, пройдут в здание. Там, внутри, они расстреляют из Хеклер-Кохов весь руководящий состав, а рядовых дизайнеров будут выволакивать и бросать в Т6, переоборудованные под газенвагены.
А в конце взорвется вертолет.
(с) tomsoer
На эти модели и смотрю, кстати! В чем в них отличие кроме глонаса в трексе?
У 62s в отличие от 62 есть магнитный компас и барометрический высотомер. Первая штука при пешеходинге крайне незаменима, ибо прибор показывает правильное направление не только в движении, но и на месте. Такая же разница и у еТрексов 20 и 30. Старые 60Cx и 60CSx имеют те же отличия, но построены на устаревшей и тормознутой платформе.
В принципе, огромной разницы между 62-ми и 20/30-ми еТрексами нет. Оба построены на свежей платформе со всеми необходимыми плюшками и красивой картинкой на экране. Разница в том, что еТрексы имеют другую эргономику и оснащены более слабым железом, зато есть Глонасс.
думаю о Гармине, какой взять? как доп...
Предпочтительны GPSmap 62 и 62s, далее eTrex 20 и 30, затем уже снятые с производства и устаревшие GPSmap 60CS и 60CSx. На более древние модели вообще рекомендую не смотреть.
У меня стоят галочки, или их надо убрать?
Должны стоять. Они как раз отвечают за наличие панельки с кнопками над полем для сообщения.
когда навител выпустил обновление nm3, то эти карты перестали работать, а как обстоят дела с картами на приборах с андроидом?
Аналогично. Навител, он и на айфоне — Навител.
Но зато под Андройд есть куча другого софта, для которого можно найти карты (онлайн и оффлайн) всего мира.
я знаю где вдс от 850 в год, но дохлый ))
Нам дохлый не нужен.
Нам-то еще и обслуживание доменного имени надо будет переносить, чтобы все в одном месте сидело...
в которые сервер (который ты делишь с сотнями сайтов) критически нагружен )
Хостер VDS дает только от 790 рупий за месяц. Просто очень не хочется устраивать крупномасштабный переезд к другому хостеру. Ибо по закону подлости, за один день переехать не получится. 
Вапще опера,для пробы зашел через хухльхром. Ниче не изменилось. Где копать?
Кстати с айпада такаяж фигня.
В настройках профиля последние две галочки в каком состоянии?
max, проверяйте.
Дело не в браузере. Дело в сервере. Вот только закономерности уловить не могу, в какие моменты такая бяка вываливается... 
tarik, пытались и не раз)
Есть нормальный ози для андроида
Официальный Озик под Андройд ужасен)
Да и вообще, никакие карты Андрозик у меня так и не принял.
Там заморочка с кодировкой. У меня есть МедиаАтлас, допиленный под Андрозик.
На Андроида? Можно подробнее в этом месте???
Фантастика.
tarik, из относительно бюджетного и защищенного — только ХаммерХед. Да и то, итоговый ценник комплекта выйдет тыш в 25...
В планах, для связи со штурманом, хочу найти что-то подобное http://www.motoforum.ru/forum/topic17324.html на ебее видел комплект около 3000 рублей с доставкой
Личный опыт показал, что дешевые китайские переговорки очень печальны. Посредственное качество звука, эхо, ненаправленный микрофон, отправляющий в эфир много лишнего. Много лет пользую Scala Rider Q2, доволен. Если брать переговорку, так Scala Rider G9 PowerSet. Лучше один раз поплакать и взять нормальные устройства, чем дротиться с китайцами.
Список форумов » Сообщения от Oktan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022