Утренняя информация. Через 6 часов нахождения на трассе СУ-1 (это примерно в 4.00 )Туркин по телефону попросил продления контрольного времени пройдя 25 км. На трассе оставался он один, у остальных сход.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
Утренняя информация. Через 6 часов нахождения на трассе СУ-1 (это примерно в 4.00 )Туркин по телефону попросил продления контрольного времени пройдя 25 км. На трассе оставался он один, у остальных сход.
Я слышал что приняли новый закон. Для тех кто продал машину по доверенности предлагают прийти в ГАИ и написать заявление, после чего машина временно находится в розыске и вы не платите налоги. Идите в любом случае в ГАИ,
У меня в двух лужах (огромных) скрылись в муляке дверные ручки,2006г жостко курит
![]()
![]()
Только приехал с Ахонки. Польяна как и в старину оживлённая
, машин много
, народу много
, погода весёлая, дождь, туман, довольно низкая облачность
.
Как раз во второй луже, 300 метров от старта, сидит сейчас Ошотик со стучащим мотором
, Юра хулиган
вернулся на финиш с 2-мя точками из-за проблем со сцеплением.
Всего заявленных 23 машины.
Из них 5 спорт это 1. Ошот, 2.Ден (сочи), 3.Петя (вранглер), 4.Туркин (самурай), 5.Юра хулиган (на машинке Лёвы Кабанова из Кабардинки). На СУ-1 находится сейчас 3 экипажа.
4 машины в Туризме из них Отрошко на своём паджеро-спорт (поставил лебёдку+ муд. гудриджи)
14 машин в стандарте Олег с Катюшкой решили здесь попробовать свои силы.
В семь утра старт туризма, следом уйдёт стандарт. У туризма сейчас организаторы отрезают 40 км трассы, посчитали что наверное бензина не хватит
.
Блин, за вами не успеешь. Всё правильно. Добавлю, что у меня на 6-м диске симекс 11.5, ведут себя супер. Мечтаю о симексах 10.5, могу с кем нибудь поменяться. Но шире диски не хочу, были бы уже, поставил бы ещё уже.
Да победили вы. Только не всех.
Вы свою половину
, а кимыч свою

Светлана. А змейка с завязанными глазами будет?
Обязательно!
Эт Юра 
Бабочка — одно из самых загадочных созданий природы. Такого чудного превращения нарочно не придумать. Из неприглядной личинки появляется настоящая красавица с расписными крылышками.
Так вот. Для наших загадочных созданий в предверьи лета и прощания с весной, настоящих красавиц, очаровательных и милых женщин, в канун превращений и обращений этих прекрасных существ бабочек, клуб «ПИЛИГРИМ» совместно с клубом «СКИФ4х4» , 27-29 мая проводит дружескую покатушку в рамках которой проведётся «БАБОЧКА-ТРОФИ 2011». Требования к экипажам как и принято на предыдущих «babs» одно - за рулём джипов обязательно должны быть женщины (боевые подруги). Боевые подруги — это не обязательно штурмана, это все, кому владелец машины доверит руль. Пригодится и штурман, которым разрешено взять мужчину (просто боимся что на всех штурманов-женщин не наберётся). Мероприятие планируется провести в районе с. Прасковеевка, Геленджикского района, в живописном местечке, на поляне у горной речушки, не далеко от которого и находится известная всем нам скала «Парус».
Руководитель гонки: Алексей «Мирах» клуб "ПИЛИГРИМ" http://forum.piligrim4x4.com/index.php?showtopic=25112 будем рады.

МИРАХ, Алексей, открывай тему "Бабочка трофи-2011" поставим сверху обьявление.
Упс. Готово. переносите.
-Спасибо!
Год назад, Весеннее обострение, ТР-0 три точки в километре от реальности. Понятно опечатка. Так легенды (из моей практики) тоже косячатся переписчиками. Везде косячит человеческий фак...
Х его З, что у организатора было на уме. Речь идёт о самой езде в гонке. Легенда это классика, по ней можно добраться без прибора, и от этого не уйдёшь.
Расскажи что-нибудь про нашу легенду.
ибо прецеденты с массовым блуканием имели место быть.
Ну-ну
... А жпиС точки всегда совпадали реальности. Да и треки не пройденые машинами не бывают. Человечески фак... имел место быть везде, а вот по какой дорожной карте ехать, предпочтение отдавать всё же гонщикам. Может проведём опрос и выясним
?
гонка по легенде, самая интересная, самая честная, самая правильная. с гонкой по легенде связаны самые лучшие воспоминания. грустно, когда все проходит и меняется!!!! легенда, судя по всему это прошлое, но какое!!!
Золотые слова! 
Терпение. Всё будет хорошо. Навыки вождения нужны на уровне первенцев вышедших с правами из ГАИ. Будет ещё интереснее чем в том году. Готовимся.
МИРАХ,
Спасибо! Стараемся
И фото по два раза проверяем
Ну это уже слишком. 
Бабочка-трофи 2011. Окончательная дата в связи с отменой "Камышового рая" возвращается на прежнее место 27-29 мая.
Соревнование для наших девчёнок пройдёт как и в прошлом году в окрестностях с. Прасковеевка, Геленджикского района. Базовый лагерь будет находится на другой, ещё более живописной и бооольшой поляне на берегу горной реки. Все подробности выложим на днях с созданием в форуме новой темы "Бабочка-трофи 2011".
192, Руслан, мои искренние поздравления! Молодцы!
Ребята! Я за вас болею! 
Приложу все силы, чтоб посмотреть на героев сегодняшних дней.
Серёга, ты уж постарайся! 
080 пишет:По поводу УАЗов модификации 469 и 31512 имеют только тент, все остальные идут с жестким верхом.
Следовательно если в тех паспорте УАЗа стоят номера НЕ 469 и 31512, то снимать с машины жёсткий верх нельзя?
О крышах. Ответ № 12: http://raf-trophy.com/forum/index.php?topic=42.0
МИРАХ че поломал то?
Не чё не поломал
. Сама поломалась
. Легли критично на правый бок в промоине, и мотор почти застучал
. Засосали так, что лебёдка через 10 см. протяга в хлам сливает аккумулятор, надо время для зарядки, угол критичный, масло поступает через раз
. Двигатель издал возмущённый звук
. Заглушил. Так, чё делать
. Мимо проезжал экипаж №11, п..бнул что мы не ищим лёгких путей (ну с кем не бывает
?)и мы их попросили о помощи. Ребята с боку выставили нас в горизонтальное положение после чего можно было завестись и вытянуться. Но видимо она так изголодалась что где-то метров так через 500 сделала та-та-та
.Тяжело было принять решение ехать с такими звуками дальше, а они усиливались, понимая что мы находимся х.. знает где в полной опе, понимая что при наличии любой техники тянуть нас от туда это полный опс, с божьей помощью мы сами, на стучащем моторе вернулись в Б/Л и попали в закрытый парк.
Не знаю где как, но в нашей категории гоняются все душевные ребята. Не про кого плохо не вспомнишь. На трассе все рыцари. Уважаю всех своих соперников
.
Каюсь 
Каюсь 
МИРАХ пишет:.К сожалению на этом форуме поздравляют в основном краснодарцев, но во всяком случае Геленджик игнорируется. Найди хоть одну фотку с ДСУ, где есть экипаж Хатков-Логунов ТР-3.
Ты прямо всё так сгущаешь, откуда Роджер буквы взял? http://www.skif4x4.ru/
А фоток с ДСУ пилигримов нет, так как я за ними два часа бегал. Стою на точке жду пилигримов, подьехали Хатков-Логунов, постояли на дороге, развернулись и куда-то уехали, минут тридцать ждал, - не вытерпел и пошёл фоткать Аркадия с Женей. Они как раз свою машину из ручья вытаскивали. Не веришь, спроси у 135-го.
Сгустил за что и каюсь. Прочитал на http://www.skif4x4.ru/ ток щас.
Андрей, я написал что складывается мнение, но оно может быть и ошибочным. Я видел достаточно фотоаппаратов направленных в нашу сторону, но как будто фильтруют эти фотки.
Ну ладно. Если обидел извините. Спасибо вам за трассы. Зачётные. Процентов на 30 ещё удлинить и на столько же усложнить, будет идеал для ТР-2. Спасибо экипажу №11 кат. ТР-2 Пшеничникову Станиславу, Наливкину Александру, за помощь на трассе. Благодаря этим спортсменам мы в Б/Л приехали сами. Если бы не они, потребовалась бы эвакуация. Ребята жертвуя своим временем на СУ поставили нас на ход.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022