Настройки поиска (Страница 54 из 124)

Есть еще местечко... непосредственно за Голубицкой. Там песочек, чуть деревьев (кустов)... Правда ежели во время покатушки пройдет дождь, то2 варианта оттуда выбраться:
1. Подъемным краном с оооооочень длинным тросом.
2. Вплавь обогнуть один мысик.

Мммм... как бы и мне подгадать...

По 3х литровому двигу лучше Виктору Vaha позвони. Он на них 'собаку сьел'.    При некачественном диагностировании именно этих движков при покупке авто можно сразу встрять на 300 тыр свапа на TD42T 

Простукивай раму... изнутри от коробки до задних колес, особенно со стороны глушителя. Смотри состояние подушек между кузовом и рамой (14 тыр оригинал)... в районе бака есть 2 как бы посредине под брюхом, если кузов лежит на них - то значит остальные просевшие. Поворотные кулаки должны быть не ржавые и не сухие, при этом в мосту масло должно быть (проверять через пробку). На прогретом двигателе верхний расширительный бачок долженбыть полным, а нижний - пустым. В верхний не должно идти никаких пузырьков.  Смотри наличие потеков масла на лобовине двигателя и в задней части на стыке с коробкой передач. Сам сальник 200 р, НО чтобы его поменять придется сдергивать коробку... лучше совместить с заменой сцепления и одновременно менять сальник на первичном валу коробаса (естественно при отсутствии люфтов в подшипниках). Карданы должны быть прошприцованы, а фланцы мостов - Сухие.

Димуля, нееее.... если на "дырявую удочку", то может быть...

Апну связь. Тяжко без нее в тишине.

Я пока Сане Малышу только помочь, чем смогу, предложил. С моей работой очень тяжко что либо загадывать. Получится - может и на вечер/ночь соскочу, а нет - так заеду хоть поздороваюсь. Но 'руку на пульсе' буду держать однозначно 

Насколько знаю, обсуждали данную тему на иркутском и на дроме. Пришли к выводу, что сейчас замена НЕ осуществима на законных основаниях. Так как сделали "юридическое зацикливание", т.е. регистрировать в гибдд без справки об уплате утилизационного сбора нельзя, а утилизационный сбор на отдельныйагрегат не берут.

Нашел куда убегает антифриз...   С соединения трубки подачи охлаждающей жидкости из блока двигателя (слева) на турбину. Кто подскажет (на схеме екзиста чего-то совсем плохо видно) то ли я хочу заказать?
1. Болт 6Х16 16432-17F0A
2. Прокладка 15189-VB300 - она снизу авто кажется "загадочной"... двойная какая-то что ли.
Может что еще необходимо? Трубка ж о двух концах, но по схеме не вижу что там - на втором.
Заодно сменю термостат на 76 (уже лежит).

Заменой плунжерной пары... плюс сразу форсунки опресовывать, распыл регулировать.

Завтра рано утром Темрюк-Краснодар. Обратно ближе к обеду. Чего-нибудь не шибко большое могу....