

гы-гы-гы 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от CodeDaemon


гы-гы-гы 
Да. Фото в студию!!!
Други извините за задержку. Только вернулся из месячной поездки на Рыбачий.
Перед выездом устроил в гараже такое спорт-лото что сегодня даже не смог найти этот компрессор 
На днях буду разгребать завалы, и как только я его найду, сразу дам знать, и фоты выложу
Шо, опять поломался?
"Опять" ломался только ты 
А у меня нюансы каждый раз разные были 
Андрей, у тебя мои фото с сёмгой есть?
У меня только кровавые фотки потрошения. В основном вы с Димоном это дело фоткали.
Хух! Ну вот и я добрался наконец до дому!
В сухом остатке, уазичка пробежал почти 11 тыс.км. можно даже сказать почти без проблем 
Удачи на дороге.
Спасибо!
Мы уже стартанули!
обо всем происходящем планирую помаленьку спамить в инстаграме
http://instagram.com/codedaemon
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57592
не местные, но наверное одни из самых крутых чуваков которые варят и разрабатывают баки
Dobriy,
про люфты не обращал внимание. Завтра осмотрю его внимательней.
Ну и фоты сделаю.
В промежутке 70-80км/ч появилось шимми передних колёс.Люфтов в шкворнях,подшипниках,рулевых наконечниках нет,колёса отбалансированы(завтра ещё раз проверю).Кто сталкивался?В чём может быть причина?
из своего опыта могу сказать что больше всего на появления сего явления влияют:
- разбитые сайленты в тяге панаре
- проблемы с баланировкой (которые у меня создавались наличием проставок под дисками)
Зерно здравого смысла в этом есть 
Вот если задирать передний мост наоборот вверх, то угол его крестовины будет увеличиваться при одновременном уменьшении угла крестовины раздатки до тех пор, пока они не сравняются.
Мюсье, позвольте с вами не согласиться.
Крестовины должны работать в противофазе, взаимо компенсируя пульсации угловой скорости.
А если задрать вверх, то вместо противофазы, мы получим резонанс!

Ну, км 10 в один конец ) За час добежим, если по сухому.
Понятно, придется ехать 
Горелка нужна, чтобы тянула большую сковороду )
Кароче, у меня в арсенале:
Coleman 442
Kovea Hiker Stove
честно говоря, незнаю на солько они способны подружится с большой сковородкой в плане равновесия 
По мощности не знаю, ты что, дома на газовой плите яичницу никогда не жарил, что ли? ) Если жарил, то на глаз поймешь, оно или не оно )
Одно дело на кухне где нет сквозняков, а другое дело на открытом воздухе где постоянно откуда нибудь дует
Я там в документик промежделом новых POI накидал (зеленый фон)
посмотрите и отфильтруйте
зы,
добавлением описания я не заморачивался, гугл все расскажет
Я-ж на AT резине поеду, мне в грязь низя.
Да-да.. давайте без особого фанатизму.
За мной хвостиком возможно приятель поедет на Витаре(не гранд).
Я думаю нам и так вчепятлений будет хоть поварешкой кушай!
Да и на Драйве проскакивала инфа что какой-то мост там того тю-тю, буквально недавно вот.
Хотя если что, то в закромах родины трек на Бесов Нос имеется 
А вообще как бы можно и ножками, там недалеко )
А недалеко это сколько? А то знаем мы вас хайкеров. На ваше "недалеко" не у всякого мопеда бензину хватит 
CodeDaemon, выручай со сковородкой и кастрюлей.
Есть вот такой набор кастрюль из алюминия
Если на газе, у меня маленький примус, его не хватит на большую сковородку. У тебя какой?
А какой мощности нужна горелка? Или какая мощность считает слабой?
Есть бензиновый примус Coleman 2.2квт
Для того, чтобы стала меньше, нужно поворачивать мост в другую сторону.
Ээээ, хвостовик моста смотрит вверх. тем самым нивелируя угол крестовины.
Поворачивая мост против движения, хвостовик опускается и создается угол..
Мы же про передний мост говорим а не про задний!
однозначно шары переделать лутше, чем мост поворачиват и увеличивать угол на хвостовике кардан отлетит , ну его эти платы....
А я бы сказал на оборот.. Кардан должен правильней начать работать.
Потому как у раздатки угол на крестовине есть, а у моста его нет.. Как итог кардан работает не правильно.
Повернув мост, мы по идее задаем какой никакой но угол работы крестовины у моста.
Те разность углов становится меньше.
ап!
оп!
Мо-ж водкой кого напугал? Пошутить нельзя?
А вот алкоголь мы не одобрямс! Не за тем туда едем 
PajeroMan, пока все в силе. готовлю машину
не понял, шо за плата?
http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz er-patriot
поворачиваются не одни только ШОПКи, а весь мост целиком
При этом минуется весь это геморрой с тягами которые начинаю цеплять там где ненужно.
обратная сторона медали, что процесс этот необратим. потому как требует болгарки и сварки
terrorist, может лучше кастор платы приколхозить?
Желающих приехать заметно убавится.
Пляж заметно очистится (надеюсь)
В России это не работает...
Если спрос на что-то падает. То поднимается цена, чтобы покрыть убрытки.
Если спрос на что-то растет. То поднимаеца цена, потому что товара мало а желающих много.
я вот дерёвня никак не пойму - нак...зачем нужна экшн-камера в машину?
регистратор с постоянно чистым объективом кмк рулит
Вот и я непойму зачем видео регистратор использовать для сьемки экшинов?
Топор нужен чтобы рубить, молоток нужен чтобы забивать.
Конечно и потором можно забивать, и даже молотком ченить передолбить.. Но зачем?!?! 
Поигрался с палкой. Вроде мелочь, а какой простор для креатива
Список форумов » Сообщения от CodeDaemon
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022