Настройки поиска (Страница 51 из 60)

Значит так- коленвал с маховиком отбалонсированны, двигатель работает стабильно без вибраций,ровно, но когда смотришь на маховик снизу его как будто из стороны в сторону бьёт- не пойму ? или так кажется, оставить так или надо менять ? 

Решил-Продаю. И так начнём:
Военные мосты, 2-блокировки с пред-натягом, раздатка-коробка родные, зажигание Михайлова, резина 35 Simex Exstim на дисках , б/у только запаска, Гур BMW, руль Опель,музыка,2 бака 30 и 120 литров, лебёдка SPRUT, рулевой демпфер, стационарная рация, каркас безопостности,мафон Хундай с флешкой, тент съёмный, внутри и снаружи обшит рифлённым аллюминием, расширители арок, дополнительные вентиляторы охлаждения, защита рулевых тяг, силовые бампера, дисковые тормоза-перед, компрессор АГРЕССОР с Рессивером, люстра, везде ксенон, надставки на дверях-съёмные вместо них ставятся подлокотники из бука с рисунком ручной резьбы, гидравлический ручник, в соревнованиях не участвовал, только небольшие покатушки,есть ещё боковые лавочки.Всё работает,светится и т.д.

ПО кузову- весь переваривался и усиливался,грунтовался,красился, делал практически всё сам не жалея времени и денег, запчасти ставились только новые, есть царапины от веток.

ПО ходовой- мосты перебирались,задний не давно,так как менялась пара и ставилась блокировка,комбинированная подвеска(пружины + рессоры)
Двигатель 21 -безномерной 92 бенз.
1967 год.
450 т.р.
8961 850-21-98 Сергей
Машина находится в Краснодаре






багажничек

вот таким он был

Уaз нeдопривод, нужнa КПП  или вторичный вaл. 8961 850 21 98 Сeргeй