Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Romario
Второй комплект попросили отложить в резерв!
Ценник 330 тысяч рублей. За один комплект сегодня внесли задаток. Так что осталось 3 комплекта вольво мостов. Разобрали второй комплект,состояние такое же как и у первого. Буду вечером дома,постараюсь выложить фото.
P.S. Информация для тролей: Грызите ногти в норах,стучите пальчиками по клаве ...............,но мосты за такую цену все равно разбегутся!
Привезли 4 комплекта (каждый по два моста) от Volvo C 303 ,с передаточными числами 5,9 . С виду состояние приличное. Отмоем,вскроем редукторы,посмотрим состояние чтобы определиться с ценой. Пока есть из чего выбрать. Кстати один комплект имеет уже сделанные крепления для рычагов и тяг (этот комплект не стоял на спортивной машине,видно по креплениям что их только сделали,но тяги на них не стояли). Похоже этот комплект самый лучший по состоянию,так как люди на свою машину хлам выбирать не будут. У всех редукторов маленькие люфты,значит все в идеале. Вскрытие покажет!
Чуть не забыл,один комплект мостов (задний и передний) от Unimog 404 военного,со склада НЗ в идеальнейшем состоянии.
Ко мне обратился знакомый и попросил,чтобы мы перебрали ему мост. После озвучивания стоимости ремонтных работ,в которые входила не только разборка,дефектовка,регулировка,сборка,но и выбор качестенных запчастей в куче разных магазинов с использованием твердомера,он отказался,сказав что сам не глупый и по книжке сделает. Потом через два дня позвонил и сказал о законченной сборке и удачном испытании. Не знаю что его сподвигло на такой подвиг (человек он прилично обеспеченный). Прошло пару месяцев и его машина оказалась у нас пробежав после ремонта моста максимум 1000 км,делали совсем другое,но глянули на люфты в хвостовиках,а там беда полная! Я ему показал и он согласился через время загнать машину к нам на полную переборку.
Р.S. Если один раз вникнуть,подобрать качественные детали (что еще более важно),то можно потом делать самому. А если нет особого желания или настроения,отдай проверенным мастерам,которые после ремонта дадут гарантию хотябы на люфты в редукторе,потому как от этих люфтов потом будет многое зависить,в том числе и скручивание грибков.
Сань,сильно большие хода на трофийной машине с лапами,тоже не есть гуд! Нужно кастор менять,а лапы с задранными вверх редукторами долго не живут,потому как у них выходят из строя подшипники хвостовика без достаточной смазки. А если с длинными ходами кастор не менять,то сам знаешь,угол на кардане будет критическим. Посмотри на фото,как расположен задний редуктор. Я согласен,что этот авто удачно собрали. Я уверен что ты видел как ездит известный УАЗ на лапландерах с А-образными рычагами,там тоже не все гладко. Так лучше уж лишний раз отлебедиться,не имея суперской артикуляции,чем ловить машину по всей дороге на скорости.
Предложение действует до вечера сегодняшнего дня! Если никого не заинтересует предложение,оставлю себе и ценник потом будет другой.
Товарищи меня знают лично и таких очень много на этом сайте. А вы кто такой? Покажите хотя бы свое лицо,чтобы у нас хоть какие-нибудь представления возникли. А то появились не давно,вставляете свои буквыизподтишка ........ А ответить сможете за свои слова на счет лапши или мне тоже перейти на грубость?
Я ж написал,чистейшей воды троль!
max653, на этом Крузере установлены диски с плюсовым вылетом. УАЗовские диски тоже бывают с плюсовым,литье с Патриота кажется.
doroshenko, не обращайте мнимание на ТТ,у меня такое подозрение,что это троль
Я написал как можно реализовать уменьшение ширины. Может человек хочет такие мосты на Самурай поставить?
Romario пишет:У этого авто один минус во всяком случае для меня ... На нем уже не поездишь на рыбалки там и охоты.... Только спорт...
А кто мешает поставить на раму другой кузов? Тоже мне минус!
Ну для тебя не минус, у тебя руки ростут от куда надо...
А вот у меня...
Ром а как такие мости и трансмисия относятся к поездкам по асфльту.... ?
Пройди по ссылке,читай пост 183,отзыв о владельце Крузера на таких мостах. Так у него тапки всего 36 дюймов,а если поставить 39-40,то со скоростью будет все нормально.
А вообще,если заморочиться,то можно сделать вольвомосты уже хоть на 300 мм. Мне не давно изготовили на заводе Седина полуось на такой мост. Так вот,если смогли повторить оригинальную полуось,то могут изготовить и короче. Укарачиваем чулок,хоть с одной стороны,хоть с двух,усиливаем в месте сварки и все,узкий мост готов. Единственный минус при укорачивании полуоси - снижается ее эластичность на скручивание!
C-303, С-304, С-306 - все одинаковы по ширине.
У этого авто один минус во всяком случае для меня ... На нем уже не поездишь на рыбалки там и охоты.... Только спорт...
А кто мешает поставить на раму другой кузов? Тоже мне минус!
200 мосты
25 двигатель с коробкой
40 уазик
35 на мелочьну не может работа стоить 200тр...
Вольвомосты с числом 5,9 три пары прикуплю по 200 тыр. Найдете? Буду очень признателен!
еще вопрос по резине у вас я понял на богерах там особо не айс ездить или все равно
Лучше боггеров могут быть только резанные боггеры,а лучше резанных - только тракторка! Вот только не помню разрешают ли СКИФовцы ее в своем кубке.
Все супер получается! А ты говорил ехать ......,смотреть ...........! Увидел,все отлично!
Андрей 69, небольшая не точность,покрышки от ЗИЛ - 131,а не от ЗИЛ - 130 ! Немножко разные машины! Теме Up !
Назрел вопрос... Скажите пожалуйста а трудно его сделать легальным в россии? в тр-2 ему не вариант?
Легализовать вообще не трудно,реальному покупателю разжую как это сделать.
Цена за машину нормальная, но нужно будет вложить ещё столькоже (а может и больше), что бы полностью пересыпать двигатель, мосты, коробку и т. д. После спортсменов машины, как правило, ХОРОШО ушатаны. Потенциальный покупатель-готовься!!!!
Пересыпать и перетряхивать нужно если покупаешь УАЗ с его родными внутренностями и причем пересыпать постоянно нужно даже после себя,а здесь другой вариант - надежная начинка. Хозяин этого авто неоднократно становился призером кубков не потому что ехал на все деньги,а наоборот ехал не спеша,всегда доезжая целым до финиша,в то время,как другие,разламывая свои дорогие катлеты,ломились к финишу! А он,доезжая целым,просто набирал очки и по результатам суммы очков всех этапов выходил в призеры.
На этой машине нужно только с кузовом позаниматься,а лучше его заменить и покроить под себя. А если оставить так,то есть очень большой плюс - не обязательно его жалеть!
Пришла точная информация от продавца!
а именно:
Есть в наличии 7.1
Комплекты из двух или трех мостов , 2моста 180, 3 моста 200
На заказ 5.9 два моста 200Так что в цена 500тр за этот автомобиль сильно превышена! ИМХО
Вы наверное этого продавца имели ввиду. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.
4&st=0
Кто там хотел лапландеры купить,покупайте в Питере + доставка. Чуть дороже в прошлом году 3 наших форумчанина у меня купили по комплекту,так я отвечал за то,что внутри. На эти 7,1 мосты тоже свой покупатель найдется,просто вопрос времени. Те мосты которые у меня появятся в ближайшее время,будут значительно дороже,потому как 5,9 и в спорте не были.
Один товарищь с новосибирска почти год назад купил такие мосты (5.9) за 190тр! не могли так цены резко подняться... хотя...
А щас вроде есть в наличие 7.1 за 180тр! но это может быть не точная информация! Либо сегодня вечером, либо завтра она потвердиться!
Вы наверное Артема из Новосибирска имели ввиду? Он на рессорную подвеску 2 месяца мосты эти ставил,а с пружинной гемора еще больше! Почитайте,если кому интересно,всю тему о его приобретении и переделке здесь :
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.
4%E5%F0%FB
Пришла точная информация от продавца!
а именно:
Есть в наличии 7.1
Комплекты из двух или трех мостов , 2моста 180, 3 моста 200
На заказ 5.9 два моста 200Так что в цена 500тр за этот автомобиль сильно превышена! ИМХО
А вы создайте тему в барахолке,что где-то (не известно где) есть на заказ мосты Volvo C 303 ,с числом 5,9 за 200 тыр! Много ли найдется желающих купить кота в мешке у незнакомого дяди?Вот когда будут эти мосты в наличии и их можно будет разобрать и потрогать,тогда и будет предметный разговор.
Уважаемый ТТ,вы на какой машине по грязи ездите? Вы пробовали когда-нибудь сами собрать автомобиль?Вы имеете представление о стоимости работ по установке вольвомостов на другой автомобиль и чтобы он после этого правильно ехал? Вы представляете сколько стоит поставить импортный гидроруль пусть даже на УАЗик? Вы пробовали воткнуть SD 33 в УАЗ ? Вот когда вы сами сделаете это,то поймете откуда такое ценообразование. А трепаться о сильно превышенной цене не нужно.
Список форумов » Сообщения от Romario
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022