Что бы можем показать у нас на Кубани (бюджетно) в это время года.....
Ну так как он
Не олигарх, не бизнесмен - старый солдат
а у тебя
Мой Уазик поломался,
то можно попросить его отремонтировать уазик .

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от aziat
Что бы можем показать у нас на Кубани (бюджетно) в это время года.....
Ну так как он
Не олигарх, не бизнесмен - старый солдат
а у тебя
Мой Уазик поломался,
то можно попросить его отремонтировать уазик .

У комапа барабан сверлится не во внутрь , а вскользь ------этоо как?????????7
![]()
![]()
вот так 
родное отверстие диаметром 8,5мм рассверливается насквозь сверлом 10- 12мм .
А вы не подумали что через эту дырку вода зайдет во внутрь лебедки и будет ей жопа???!!!!!!!!
У комапа барабан сверлится не во внутрь , а вскользь . У вертикалки внутренность барабана не герметична и с механизмом лебедки не связана .
Ну а приваренное кольцо вообще ничего не меняет .
Ну и кроме вертикалки , гиглепина и аисына все остальные лебедки ни разу не герметичные и вода с грязью в них и так попадает .
Сталь и только сталь. А к ней 15тонный Камазовский с петлями трос... А тряпки, стропы и прочее - для Ваз 06.
Пришел , увидел , победил .

Почему все же кевлар, а не поителен?
Кевлар это уже просто нарицательное имя синтетического троса , который джиперы применяют на лебедках .
ни разу не видел эту тему! а рассказать есть что!
по роду своей деятельности с этим плотно связан.
Ну так рассказывай .
и сквозь трос вворачиваешь в щеку барабана в имеющееся отверстие с резьбой.
Хотел бы я посмотреть как синтетика будет держаться в таком креплении . ![]()
vano пишет:
такого штатного крепления нет на Electric Winch - хочется понять как его сделать для синтетики.
Кусок проволоки катанки 8мм , 100рэ ближайшему сварщику и оно у тебя есть . 
Про гиглепин не скажу, но так как это сделано на фото - это жуть. Приглядись.
Ну я только про конструкцию речь виду , а качество исполнения уже пусть будет на совести исполнителя .
Это что ? Шевитакса ?

В любом правиле есть исключение .
А как же презумпция невиновности ?
Модерам
В моем ответе не возможно не цитировать , надеюсь это не будет считаться нарушением правил .
Трос долго не выживет с таким креплением.
А мужики то не знают ... ![]()
У гиглипина с завода приваренно,просто просунул и вязать не надо
Да , то что я и говорил .
я понял так и у тебя!
У меня другая лебедка , поэтому не так .
А ведь и правда.!
А ты не знал что я не пью и не курю ?! 
Oktan,
и всё таки в теме http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 17#p381917 какая то аномаллия с цитированием .
УАЗик мотор,кробка,раздатка Тойота 3L
мотор 3L имеет обьем 2,8 литра .
vano,
Я же тебе ссылку дал .
просовываешь конец троса под приваренный болт , потом этот конец просовываешь сквозь трос пару раз и всё этого достаточно , чтобы не боятся прозевать количество витков на барабане .
Апостол пишет:В барабане можно сделать отверстие с резьбой, вкрутить туда болт без шляпки. На конце троса делается петля и цепляется за торчащую из барабана часть болта.
Но, Я так понимаю у болта все-равно должно быть небольшое утолщение вместо шляпки - иначе петля ведь соскочит !
Вариант с таким болтом работает только ,если на барабане всегда держать три четыре витка троса , но прозевать эти последние витки очень легко .
кстати "Кастрол" многие рекомендуют!
Ну лучше уж Лукойл , хоть есть кому в морду плюнуть . 
А как в этом случае сам трос цеплять к этому уху че-то не пойму? петлю троса в это ухо просовывать или еще как ?
Я предвидел этот вопрос .
Вот , смотри и учись
Может сделать как тут советовали - короткий кончик оставить петлей- а к нему цеплять трос.
Вот у меня так и сделано сейчас .
А ещё люди приваривают к барабану болт ( от щеки к барабану ) получается ухо в которое можно вставлять трос .
Ничего не меняли)
жесть !
а щас всё как раньше было ... 
Вы что сделали , верните всё на место как было . Был ужас , а сейчас вообще фиг знает что .
Зачем при нажатии кнопки "цитировать" меня выбрасывает в форму полного ответа ?
Приобрел синтетический трос, оказывается его нужно использовать только с клюзом (говорят, что с роликами нельзя) - это действительно так ?
Да , и это намного удобнее и лучше губок .
А ещё с синтетикой не нужны блоки , вместо них нормально шаклы работают .
Алюминиевый клюз, на каком расстоянии от лебедки нужно крепить?
откручиваешь ролики и прикручиваешь клюз .
и еще, я крепил трос к барабану так - просверлил дырку соответствующего диаметра в барабане - продел туда трос и изнутри завязал узел- это нормально будет?
А что за лебедка ?
Крепи так , чтобы можно было в любое время легко снять трос . Не забывай что его надо стирать и сушить , тогда он дольше проживет .
на первой же статье имхо не согласилось с мнением автора
Ну на то оно и имхо ... 
schum,
почитай , очень познавательно .
http://avtomaslo.info/index.php
продолжение
Список форумов » Сообщения от aziat
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022