Куплю пятаки 4-шт б.у., можно и с большим износом, но без порезов и по реальной цене. Может у кого что есть предлагайте.
8-928-228-11-95
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 123юра
Куплю пятаки 4-шт б.у., можно и с большим износом, но без порезов и по реальной цене. Может у кого что есть предлагайте.
8-928-228-11-95
больше года стоял пластик проблем небыло
в воду заезжал глубоко???
123юра пишет:проще электро-муфту сделать с кнопки.
Так ,вернёмся к теме,а как же надёжность?
в воде выключать придется.
проще электро-муфту сделать с кнопки.
нах... так сильно тонуть ваще..... 
123юра, как мне казал навигатор: железный гнется-пластик ломается....а теперь представь куда гнется железный и куда ломается пластик
ну это понятно что в радиатор, я вот думал что пластик выдержит. ну раз проверенно то тогда вопрос исчерпан.
А вот такой вопрос к знатокам, если вместо заводского железного, поставить пластик ??? тоже достанет по радиатору???? или разлетится нах... (мясорубка)
оставляю мясорубку
Я сам на такой же езжу (ну почти езжу, пока пешком
) , хотя на работе где-то и валяется гидромуфта на УАЗ рабочая. 
123юра пишет:что то вообще от темы ушли.
, думаю харэ флудить.
Та что там про электромуфту,в чём ненадёжность то?
сгорает сама обмотка в ней, и он просто перестает крутиться (на работе валом тому примеров)
что то вообще от темы ушли.
, думаю харэ флудить.
Там конструкция такая, что он не может не работать.
тоже такое слышал не от одного человека. +1
так шо + -1 ненадёжная деталь погоды не делает
упал под стол
Андрей 69 пишет:А почему не рассматриваете подключаемый карлсон типа как на кондюках?
это как?
это "Электро-муфта" на новых газельках стоят с завода
Почему,на кондюках же пашет.
броды её погубят. (электрическую часть)
А почему не рассматриваете подключаемый карлсон типа как на кондюках?
Электро-муфта не надёжна вообще 
просто как то недавно поплавалось и теперь не хочется...
выгнуло и порвало радиатор??? 
На этот случай всегда в машине металлический родной карлсон!
А чем собственно говоря он не устаревает??? для чего все эти заморочки??? 
Короче говоря, только что приехал с тех-осмотра, всё легко прошёл. Два волшебных килорубля и машина проходит его за 18мин.
, разговаривал по поводу лебёдки, всё реально пройти и с ней. 01rus 
деревья валить
это же уаз он всё может. 
тяжко было мне по целине.......
не спорю....., но кто говорил что будет легко... 
а это я после вас уже прошел
http://photo.qip.ru/users/633975941/vid
9721/view/
ниву же не выбрасывать...
на ней к УАЗику запчасти возить удобно в лес 
Andreй, купи УАЗ и всё. дешевле и быстрее.
а 2.6 может достаточно будет
вот в том то и вопрос, есть ли смысл заморачиваться с 2,6 ??? намного ли она короче станет в практике (езде) 
При первой нормальной нагрузке он разлетается в дребезги
А что значить НОРМАЛЬНОЙ??? ТР-3 ??
Список форумов » Сообщения от 123юра
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022