Настройки поиска (Страница 459 из 487)

На соревнования "пецалку" незабудь. Практика показывает -очень нужная вещь.

А если официальный продавец - монополист на этом рынке, куда ты пойдёш покупать?

Я так понимаю, что алгоритм действий будет следующий:

1. Необходимо написать заявление, писменно, от экипажа № 656 на имя руководителя гонки или КСК соревнования, где изложить суть претензии.
2. На основании этого заявления соберётся КСК и примет решение.
3. Если решение будет принято в пользу экипажа №656, то руководитель гонки свяжется с РАФ и узнает какие документы необходимо собрать и предоставить в РАФ, для внесения изменений в официальные результаты.
4. Далее соберёт эти документы и отправит в Москву.
5. После опубликования, официально, изменений результатов гонки в РАФ, руководитель гонки вносит изменения в официальные результаты этапа и исправляет результаты на сайте.
6. Руководитель гонки, на сайте, публикует официальные извинения экипажу №656.

Если вы согласны с этим, то ждём выполнения п.1.

Если у тебя есть претензия к конкретным никам на этом форуме - прямо и пиши, а так создаётся впечатление, что здесь весь форум на kuban.ru занимается склочничеством.
Хочу заметить, что на kuban.ru очень развито менять свои ники, поэтому он и склочный, что можно позволить себе под разными никами говорить что угодно, а потом не отвечать за свои слова.

http://www.skif4x4.ru/tp/images/station/03.JPG

Я так понимаю, что по регламенту соревнования, на информационном табло, сначала были вывешены предварительные результаты. Потом через час были вывешены окончательные результаты и было дано время на протесты. После этого представитель РАФ забрал протоколы и уехал в Москву.
Все кто хотел и кому это надо было, подходили и указывали на технические неточности, если это была ошибка организаторов мы вносили изменения.
Напомните пожалуста, когда вы указывали на эту неточность и когда вам обещали её устранить.

У стандартного Террано воздухозаборник стоит высоко - в верхней части крыла, если турбо-дизель, то может воздух хапнуть турбинка - она стоит ниже уровня воздухозабора, на уровне выпускного коллектора. Если по воде быстро не ездить и перед машиной не создавать волны, то можно проехать без проблем. Для Террано на 29 колёсах проблема дорожного просвета под задним мостом. Если сядешь на задний мост, самому выбраться будет сложно - так устроен данный автомобиль. Так что если есть сомнения по дорожному просвету, то препятствие лучше брать или ходом или в разрез. Желаю удачи.

Личку прочитал, с Гиви переговорил. Но я не вижу, в чём предложение Гиви меняет предмет обсуждения по этой теме. Возможно я что-то не понял?

Опубликована сводная таблица результатов Кубка РАФ после 2-х этапов.
http://www.skif4x4.ru/kubok-raf/
После двух этапов расстановка сил понятна. Если будет третий этап, то возможно:
В ТР-1 два краснодарских экипажа Краснянский Ю. Яненко И. и Рымарь С. Делгер С. могут войти в тройку призёров, если выйграют третий этап.
В ТР-2 у экипажа Горожанин С. Селимов Р. есть шансы войти в тройку лучших, но тогда надо побеждать всем трём краснодарским экипажам.
В ТР-3 при определённых условиях в финал может выйти и экипаж БЛИЗНЕЦОВ

Все мои знакомые, кто имел лебёдку СПРУТ, рано или поздно от неё отказались. И в работе я её видел - врагу не пожелаешь.

Так у них "СКИФ", а у нас "СКИФ 4х4". Вот пусть Краснодарский гандбольный клуб "СКИФ" с ними за название и судится
Плюс как я понимаю одноимённые названия для ООО допустимы для разных регионов.