dio4 пишет:Но все же, выходит на нивке изначально больше возможностей про проходимости, да?
Не начинай!
![]()

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от dio4
dio4 пишет:Но все же, выходит на нивке изначально больше возможностей про проходимости, да?
Не начинай!
![]()

ну вот теперь как-то прояснилось, спасибо большое
Но все же, выходит на нивке изначально больше возможностей про проходимости, да? А, я недопонял...если передний включить, то будет как на ниве БЕЗ включенной блокировки...
И все же, объясните незнайке, как на патре работает полный привод и блокировки. Вот в ниве у меня было - отдельно понижающая, отдельно блокировка дифференциала, но полный привод был все время, а тут основной привод задний выходит, потом полный привод и понижающая (с полным или без? Или как?). Буду благодарен.
nomberone469 пишет:DmS, наверняка сантима 4-5...не более.
дык говорят, что настройки подвески изменили, вдрух пофиксили картер двига и увеличили ход подвески на сжатие...
Я не спец
- ты уточни че сфоткать ( и линейкой замерять) я сфоткаю и замеряю и фотки выложу сюда.
dio4 пишет:Ни капли масла нигде
В народе говорят что это тревожный признак
Я так и думал, что вот сейчас придет Андрюха и все испортит
Чутка фоток (если не раздражает) где я там был и в чем ковырялсо
там на меня шершень напал, я от него типа кулаками отбивалсо - прошу громко не смеяться
и мой волкодав со мной ( с женой прошу его не путать).
Я отрегулировал все замки (закрывается все мизинцем), все промазал, смазал, вымыл и затянул снизу, куда долезть смог.
Ну и я там того...лопаткой запаску подпер, шоб не отвисала дверца
фото:
http://213.132.77.46/patr/
dio4 пишет:Подскажите, где в Краснодаре сделать хороший антикор?
Чуть ранее в этой теме я озадачивался этим же вопросом. Ну и Патриота купить чуть раньше тебя, тоже нового и чёрного
Итог: обрабатывать буду сам. РастСтопом, заказал в Москве. Планирую потом ежегодно повторять обработку по примеру Монстрохода.
Вот тут начитался про самостоятельную обработку антикором.
Ты крут, но я сам не буду тоже
Ездил на Синегорск на праздник с ночевкой - туда ночью приехали, в дождь - все круто было и УАЗ все преодолел (хоть и немного чего- но реку переехал и по грязи ночью все подъемчики прошел с ленцой так
пробег общий 237 км - я залазал под низ - у меня все обработано вроде, все черненькое, ни ржавинки, все так аккуратно, везде на проводах хомутики, все прикручено и красочкой примазано, я просто в шоке. Ни капли масла нигде, ни намека на влагу - молодцы Ульяновцы, а?
Или еще рано дифирамбы петь? 
парни - про антикор плиз подскажите, не забудьте, не хочу млин "заживо" гнить 
ну все - седня еду в сторону Пшады, как и что (если интересно), в чтв отпишу 
Подскажите, где в Краснодаре сделать хороший антикор?
Пластиковые штучки из рессор, после долгой и бессмысленной борьбы со скрипом выкинул, скрипеть перестало, дверь не трогал, не течёт и хорошо закрывается, правда, где резинка прилегает стёрлась краска до металла, запаску снимал один раз как купил, подкладывал шайбы, не пользовал ни разу, можа снять её совсем?
Снять - вид будет поганый 
dio4 пишет:я тока начал эксплуатацию (70 км), но задняя дверь работает нормально, правда я смазал все литолом и не держу ее распахнутой , даже если роюсь в багажнике, чтобы не было нагрузки на петли. А так там же вроде уже упоры есть, чтобы не провисала. У меня точно есть.
а как ты роешься в багажнике с закрытой дверью? залезаешь во внутрь и закрываешься или складываешь сиденья и пролезаешь в багажник.? Во дела , не закрывать дверь а то провиснет . Да и как говорится х.с. пусть провисает , хлопни по сильней закроется. А то что в дождь течёт , так по верхней резинке надо в уплотнитель что то расширяющее впихнуть , верёвку , шланг мягкий подходящего диаметра, я впихнул оконный самоклеющийся уплотнитель ( белая такая резиновая трубочка)
Просто дверь не на полную распахиваю, не до одури, чтоб петли повырывало
а так, чуток.
я тока начал эксплуатацию (70 км), но задняя дверь работает нормально, правда я смазал все литолом и не держу ее распахнутой , даже если роюсь в багажнике, чтобы не было нагрузки на петли. А так там же вроде уже упоры есть, чтобы не провисала. У меня точно есть.
Проверил еще раз коврики. В салоне резина, в багажнике пластик!
С домкратом разобрался наконец то
- трехсоставное чудо, но свою работу делает, под мост засунул, все пучком поднялось.
PS за пластины спасибо, буду искать и ставить, если такой опыт есть у кого-нибудь в нашем городе.
dio4, это пластиковые проставочки.Вставляются между листами рессор на Волгах.В волгомагах они есть в продаже.Но для их установки нужно будет снимать и разбирать рессоры.Для того,что-бы просверлить на концах листов крепежные отверстия.
спасибо - просто и по существу.
а вас из дас "скрипуны"? Я бы поставил...
я верно понял - что скрипеть будет всегда - это теперь моя карма? 
Отмечусь сегодня немного
70 км прошел, полет нормальный. Сегодня трижды включал кондей - визга не было
неужто мля притирается?
Кроме того, подтеков и тд - ниче такого нет, слава Богу. Правда стали сильно скрипеть рессоры -че надо мазать, чтоб не скрипели, подскажите.
С воем трансмиссии готов мириться, со скрипом рессор не хочу - такой пипелац и вдруг скрипит как телега не смазанная
не солидно! 
Ну там вроде автоматический натяжитель стоит.. Так что ненормально натянутым ремень быть не могет.
А так да.. У Вячика прям реально компрессор клинит.
Лучше сразу посмотреть, если клинит.. то не включай больше.
А то если компрессор накидает стружку в систему, будет плохо
А где он там в двигле? С какой стороны глядеть?
Понял, спасибо Андрей. Присмотрюсь - если еще будет так, сразу вырублю его и не буду включать.
Для vyachik: Я понял, что надо. Надо читать твои отчеты на drive2.ru и меньше будет вопросов 
О! Понял - буду ухо в остро держать, спасибо 
"..на нормально натянутом ремне"...знать бы - какой он - нормально натянутый ..
dio4 пишет:Андрей - фотки погляди моего http://213.132.77.46/foto_patra/
Поглядел уже
Красив! че сказать
Пасиб 
А вот уже и косячок первый чтоль....вышел, завел двигло...включил кондей на полную - он начал визжать так, как помпа полетевшая...повизжал (сильно по звуку довольно), потом пропало - что это было, кто знает?
я все же по своей проблемке - кто подскажет, что это могет быть?
А вот уже и косячок первый чтоль....вышел, завел двигло...включил кондей на полную - он начал визжать так, как помпа полетевшая...повизжал (сильно по звуку довольно), потом пропало - что это было, кто знает?
dio4 пишет:Парни, а реально чип-тюнинг сделать? Не под газ, а вообще - чтоб мощей прибавить и расход сократить? Кто делал? И где?
Слушай, ты поезди сначала... мотор обкатай...
БК поставь, статистику о расходе собери.. И вообще почуйствуй машину, как они что она..
Тебе на твоих колесах, мощи хватать должно с головой..А то не успеет УАЗик из автосалона выехать и сломаться, так его уже чинить начинают
![]()
Отсюда все беды
Ну вот - пришел Андрюха и всем надавал
а че поезди - у меня уже пробег ан патре 63 км
- я просто того, на будущее хотел узнать что и как 
а че - я так и сделал. Тока выехал - сразу к ребятам на СТО, он перепроверил все, еще протянет что найдет - но сказал, что пучком
- катайся на здоровье, все хорошо 
как вам мои фиксаторы на коврики??
И инструкция к ним?
Список форумов » Сообщения от dio4
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022