Gregson, тогда уже действительно, чё торопиться 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от MAX 23rus
Gregson, тогда уже действительно, чё торопиться 
...тогда суши 
Димуля,
ты б её уже домой притащил, разобрал/собрал и уже б снова пачкаться поехал...
а! если накладку срывает то её между дисками перетирает в вату,
я это понимаю, поэтому может и воняло а из-за грязи не видно было.А как весь рассыпался и разжал корзину то всё осыпалось и сцепление пропало...
Я так думаю

karloson_properlez, что значит "вату"?
Как-то странно
А как же оно умудрилось:
1. Сначала вонять
2. Обрезать именно тогда когда остановился
3. Не гриметь
Или имеется ввиду что нанакладки от диска отклеились(расклепались)?
Ты писал что задняя не хочет включаться - думаю это из-за отсутствия жидкости, а трогаться назад не пробовал?
А под вилку сцепления ничего не попало? Ну это я так просто спросил 
Не пробовал больше тронуться?
Я думаю сцепление однозначно.
1. Появился запах но ехал.
2. Остановился и перестал трогаться
3. НО не может воткнуть заднюю, значит какоето зацеплепие всётаки есть и оно ведёт.
4.Постоял и смог тронуться но всего на метр.
Я думаю что оно либо очень сильно "буксует" либо расклепался ведомый диск.
Руслан и ребята которые были с ним - МУЖИКИ!!!
Не буду дискутировать о вышеизложенных высказываниях.
Прекрасно понимаю и затраты и риск и просто мысль: "да на.......я мне эти пацаны и их мотоциклы"
.Возможно те ребята не захотели постараться или просто побоялись заблудиться... Может по той же глупости не подумали о затратах или не имеют возможности или просто так воспитаны...
НО, совесть, уважение, авторитет, воспитание и ещё много человеческих качеств - это те вещи которые не оценишь канистрой бензина и которые сегодня есть далеко не в каждом человеке...
Может многие посмеются, но напишу: родители, жены и дети этих ребят точно могут гордиться ими. А это тоже ценно, только оплачивается не пострадавшими, а всеми окружающими их и их родителей людьми. Это не первый их поступок.Может это и не самый героический поступок и не самый трудный, но сделали его они. Просто по человечески отнесясь.
А всё остальное будет на совести тех мотоциклистов, их родителей и преподавателей.
Наверное я много "смешных" слов написал. Но както так рассуждаю я.
Hi Com,
Да у меня ж та дырочка уже занята
ты ж сам к ней багажник сказал прикрутить
Выдержит дуга при рывке и инерцию багажника и "тело"
А сзади как?
А в тентованном у кого-нтбудь стоят? Если да, то если не трудно киньте фото. У меня валяются пять штук с задних сидений с Тойот с авенсиса и с камри или с Ниссана максимы
Мож подадите идею как установить?!
Ооо, пока писал ужп вернулись:) Всё нормально? Молодцы!
Никаких вестей не слышно?
Ребята Геленджик, Новоросс а у вас " Соберовский" репитор не слышно? Он сейчас на 433.225 (7-й канал) стоит. Или вы через другой какойто общаетесь? Руслан никому не говорил как на связь будет выходить?
karloson_properlez,
да я не сомневаюсь в этом человеке, но может не всё зависить только от него
может стоит сейчас, с вечера прикинуть кто мог бы выехать за Русланом если он ночью или утром попросит помощи...
Если предполагается что мотоциклисты сидят под крышей и с печкой, то у Руслана и его спутников вся надежда будет только на одну свою машину и времени и условий таких как у тех ребят у него не будет.
Я совсем не хочу умничать, сам я не крутой жипер да и уаз сток, но пока народ не спит думаю можно об этом подумать. Чтоб те с кем Руслан будет держать возможную связь сразу знали с кем связываться.
Условия у них жосткие и ночь впереди...
Поставил в субботу "Хайкомовский"(уазовский+вазовский в штатное место) термостат 84° Двиг.417(!) Три дня!!! пока доволен
Учитывая что с марта ездил без термостата. Всё жалюзи тренировал
Прогревается минут за 10. При нынешней температуре (5 - 15°) Про жалюзи забыл. Оказывается в тентованном уазе может быть очень жарко! Теперьтренирую заслонку салона

С наступлением холодного времени дальше 60° стрелка нп поднималась даже с закрытыми жалюзями. Теппрь
Виталь СПАСИБО!
старик,
ну я конечно могу ошибаться, но думаю что длина базы и способность скручивания рамы(особенно у 66-го) однозначно влияет на проходимость и в меньшей мере но и на комфорт тоже 
старик,
могу ошибаться, но по моему у Садка другая рама.
http://www.gaz66.ru/forum3/index.php
погляди - хороший, дружелюбный форум.
1. Я держу машинку именно так как на первой картинке.
2. Защитный кожух у меня стоит именно так, как на первой картинке.
3. Пилю чаще всего от себя, но бывает и прокатом туда-сюда.
4. При подаче нажатие минимальное.
5. Искры летят под машинку, т.е. мне под правую руку.
В ЧЁМ Я ПОСТУПАЮ НЕ ПРАВИЛЬНО с точки зрения ТБ?
Понимаю что надо бы развернуть машинку съёмом диска ОТ СЕБЯ, но тоода невозможно видеть ни рисок, ни диска, ничего под корпусом машинки.
Я держу фортуну в правой руке, левой держу рукоятку. Искры летят мне под правую руку. Правда не знаю, но я ставлю защитный кожух с внешней стороны, т.е. справа от болгарки иначе мне не видно под ним что я режу.
А что являестся причиной закусывания - сильная подача? А что является причиной поломки диска - воздействие ударных нагрузок во время работы и небрежное хранение?
МИХА -РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
Добро пожаловать в клуб отцов двух сыновей.
И мои поздравления! ВСЕГО Доброго! 
Список форумов » Сообщения от MAX 23rus
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022