Настройки поиска (Страница 41 из 203)

Лк 80, подвеска - стандарт, диски 16х10 -40, резина 33 и 35, кузов поднят над рамой примерно на 50мм, ничего не цепляет, как штатно - так и с цепями на всех колесах.

Я бы начинал с поиска того кто 35 колеса сможет вписать в стс.....:)

Не надо фундамента....и подсыпка не нужна гравийная, заипешся потом ее выколупывать....подсыпешь пару кубов обычной земли, выровняешь и на ней соберешь....насчет двигать - вот оно тебе надо? Усложнять...? Разбери и собери в новом месте.

Без пива никак, помощникам кефир будешь наливать....?;)

Шустрик, все воняет....и чем качественней - тем сильней.....консервант из военной части разительно отличается от пушсала что в продаже, но и амбре от него.....

Но Дробильщик оговорил свой выбор - и речь о оптимальном соотношении качество/аромат/стоимость.

Я бы просто взял МЛ-ку из бюджетного ассортимента....их много, от 300 до 600 ре за флакон под пистолет (1 литр).

Тогда мовиль замени в жиже любой другой мл-кой, например ярославской или любой доступной....мовилем унюхаетесь....и в смесь можно пушсала добавить процентов 15-20.

Да на здоровье.....только имей ввиду что я не о "чистых" официалах ярославки, а о мультибрендовом продавце, а он один - в Славянске.

И уточню - раст-стоп вещь замечательная, но 90% что ты его купишь в лучшем случае "не тот":
https://www.zr.ru/content/articles/1326 … _reakcija/

И скорее всего просто производства типа Чалтыль оил корпорейшен...:)

Если принципиально - то тогда из списка тут:
http://ruststop.ru

Мой личный опыт говорит что если авто не живет круглогодично под забором и за ним ухаживают - то вполне достаточно менее именитых аналогов....

2-3 ряд, но найдешь в любом ряду, где краской и химией торгуют.

Ну если сможешь снять все 4 амортизатора за 1 час.....тогда да, у меня это не получилось...а на месте с них все не слить....
Все остальное прокачать и снять несложно.....но там по моему еще расходники нужны будут, на амортизаторы точно....в любом случае нужен кто-то рядом кто это уже делал, посуда, трубки для прокачки, желательно фильтр (можно малярный), авто отмыть качественно.....

Dardan, я бы рекомендовал в вашем случае не проходить насквозь диаметром, а рабочую поверхность обоймы кончиком проткнуть...миллиметра достаточно, смазка пройдет - но поверхность целей будет.

И сверлить не как на фото (это я просто Руслану показать - проткнул старую обойму), а перпендикулярно рабочей (внутренней) поверхности.
Ну и подшипник подобрать попрочней.
Смазку - невымывайку от ликви или тексако.

Руслан81, к Виталику тебе гораздо ближе, закажи ему сразу несколько штук....:)

SKF BA2B 633313 C - анонсируют как усиленный.....

Да я тя умоляю....примитивная слесарка....

берешь wh-70drl или наш аналог и сверлишь....

Взял и просверлил....чего сложного-то...?

Призжай, просверлю....минута делов.