Настройки поиска (Страница 41 из 69)

Про преобразователь ржавчины написал-потому как самое больное место у нивы - это двери и крышка багажника-туда тоже переодически желательно заливать. Каждый месяц кто нибудь на форуме ищет двери ввиду их выгнивания

Резиновый коврик подними, который под аккумом-там бывает прогнивает железо и напрямик в салон льет(P.S. Если в капоте дырка под шнорхель вырезана)

я вообще на пузотёрке в прошлом году в ноябре в липучку обулся и тока апреле или мае этого года переобулся в летнюю Мне ещё и доплачивать государство должно за это

Средний вес коровы-500кг, а хряка - 345кг короче небольшой перегруз-главное на полицию не нарваться

А может мне на Нивку приварим?)))
Типа Ап

Вот это народу у вас было ))) Менеджерам уважуха-за каждым клиентом бегали удовлетворяли спрос Однако же из толпы(очереди) прозвучала такая фраза: "А всё равно больше всех директор носится" - Токайдзин, 

Круто! Обзвоню друзей предупрежу, один как раз хотел взять кошки ледоруб и веревку, на этот товар же тоже распродажа распространяется?
Типа Ап!

да "или меняет на новый фонарик из Мира охоты за 2300 который продается"
короче пошел флуд-наверно придется грохать тему

да вроде не ронял чтоб погнуть-я давно уже чувствовал вибрацию-но всё грешил на штаны выхлопной системы-цепляли сошку маятника.
И вибрация эта до 40 км/ч(пик), а потом идет на спад при разгоне

Не хочется новую(а может уже и не новую ) тему открывать-спрошу тут.
Короч проблема такая-недавно прокладывал проводку над тонелем и решил заодно на промвал взглянуть и увидел что бублик перекручен восьмеркой(вернее в верхней точке будто раздатка выше коробки)-соответственно при включенной передаче(и раздатки в нейтрали) коробка ходит вверх вниз.
Что нужно делать?