rover 10 пишет:

733
Почему не возможен подезд с М-4 через Пятигорскую?

По нашей классификации дорога от Пятигорской до Тхамахи - ТР-2, в дождь - ТР-3 (лебедиться 100% будешь - сейчас даже по сухому), от Хребтового до Тхамахи - ТР-1, по мокрому ТР-2. Известны случаи, когда по ночи, там джипера машину на крышу ложили default/big_smile

STRELOK пишет:

Вопрос к организаторам- возможно указать координаты центра квадрата проведения соревнований для скачивания доп. карт? хотя бы дня за три перед стартом ?

Центр соревнования Тхамаха. Берёш окружность вокруг этого посёлка Для ТР-0 - 20 км, Для ТР-1 - 40 км, для ТР-2 - 60 км, для ТР-3 - 90-100 км. Трассы не пересекают федеральные дороги Краснодар-Джубга, Краснодар-Новороссийск, Джубга - Геленджик. Я думаю этой информации вполне достаточно.

10177

(107 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

На какой день планировать поездку будем?

10178

(49 ответов, оставленных в Обо всем)

Миша пишет:

Хочу завтра заехать в кафе за дисками "на барной стойке".  Они там есть???

Коробку от ИА уже убрали, но дисков к продаже новых много.

Ёжик пишет:
733 пишет:

ТР-0: СУ-1 ориентирование — до 150 км по регламенту

А в ТР-0 будет джиппинг или ралли? default/smile

Я думаю, что Охотник вам точно джипинг сделает default/big_smile

ампер пишет:

733-му
Планируется поездка группы поддержки. Народ интересуется будет ли где в районе лагеря что-то подобное шоу точек для просмотра?

К сожалению для зрителей ничего не придумали, правда недалеко от лагеря точка стоит - пешком дойти можно, так через неё все зачёты на финиш возвращаться будут и ТР-3 и ТР-2 и ТР-1 default/yikes , если будет дождь, то и ТР-3 там сможет утонуть default/big_smile

Arcon пишет:

"дорога" шунтук-курджипская представляет собой колею см 40-50 глубиной постоянно большие лужи (роднички сверху стекают) идет вдоль ЛЭП что там за техника катается не знаю. следы свежие. тракторная елочка точно была. почва глинистая. Сунулся на ниве - стандарт. проехал около километра, разок засел, вырвался задом. ( до начала собсно, колеи) , дальше не полез. Для подготовленных машин может быть интересно!

В тех местах, только чуть южнее трофи-рейд Февральские окна проходил default/big_smile

10181

(54 ответов, оставленных в Школа штурманов)

До недавнего времени все 500 меровки имели гриф секретно и найти их в интернете было практически не возможно. Только совсем недавно, кажется сняли этот гриф и интернет ещё не успел наполниться хорошо отсканированными и привязанными картами этого маштаба.

[size=16]Внимание!!! Информация для участников.[/size]

Протяжённость спецучастков

ТР-0: СУ-1 ориентирование — до 150 км по регламенту
ТР-1: СУ-1 — 30 км, СУ-2 — 15 км
ТР-2: СУ-1 — 80 км, СУ-2 — 40 км
ТР-3: СУ-1 — 150 км, — СУ-2 80 км

Характер грунтов: глина, камни, гравийная дорога, лесная дорога, колея, броды.

Ближайшая заправка от базового лагеря в 40 км в станице Смоленская, до федеральной трассы порядка 55 км. Есть смысл подумать о заправке топлива для боевых машин в канистры или бочки.

rover 10 пишет:

733
А остальные что,не стартуют?:lol::lol::|

Это те кто имеют очки

733 пишет:

•    На последующих этапах старт на первый СУ дается в соответствии с текущим положением в Кубке РАФ. Для участников, не имеющих очков в Кубке РАФ – по результатам жеребьевки.

Остальные стартуют после, на основе жеребьёвки.

Маха пишет:

оно где-то выложено, или надо самому рассчитать своё положение? и расчёт на основании п. 7,4 Регламента Кубка?

По моим прикидкам, но я могу ошибаться:
ТР-3
Пучков Денис               
Хржановский Александр
Батоев Владимир
Федосеенко Сергей
Костенко Юрий
Гетман Михаил
Сухорьян Аркадий
ТР-2
Лисицкий Анатолий
Корольков Анатолий
Поляруш Пётр
Богодистов Алексей
Мирошников Александр
Гусева Мария
Павленко Дмитрий
Папоян Владимир
Сухоруков Денис
Дмитриев Дмитрий
Мазур Вадим
ТР-1
Ибадулаев Геннадий
Лопушкова Ирина
Галиди Эдуард
Пронин Валерий
Колосовский Трофим
Шумов Владимир
Новиков Вячеслав
Кирпилёв Максим
Пивинь Игорь
Цветкова Анжела
Скиба Александр
Клименко Олег
Кольцов Виталий
ТР-0
Негоденко Алексей
Покусаенко Татьяна
Назаренко Александр
Палецкий Игорь
Литвинов Роман
Антонов Владимир

Как мне сказали в РАФ - это должен делать секретарь РАФ, но если "Магомед не идёт к горе, то гора идёт к Магомеду" default/big_smile

10185

(54 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Савелий пишет:

Alex852
ну, по нарисованным дорогам, местами сверенным с космоснимками нарисовать трек большого ума не надо)
ум и опыт надо, когда по этим нарисованным дорожкам упираешься в ..опу)

Верно подмечено и из этой опы найти единственно правильный выход default/wink

10186

(54 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Falcon пишет:

сас планетка как раз и уммет выкачивать ихз интернета карты генштаба

Я так думаю, что с 500 метровками у САС планеты будут проблемы, а километровки можно свободно качнуть в любом другом месте интернета.

10187

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kampan пишет:

Привет, Андрей! Дела нормально - день сурка, на исходе третья неделя... 20 градусов мороза и т.д и т.п.
Как сам поживаешь?

Весь в подготовке соревнования - скоро праздник default/wacko

10188

(54 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Нормальный следопыт должен уметь пользоваться топографическими картами.
1. Карты более информативны.
2. Не всегда есть возможность в горах или лесу, через мобильник выкачать снимки.
Качать снимки хорошо перед поездкой, при планировании маршрута, но как показала практика, на местности многое не так как видится из космоса.

10189

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kampan пишет:
югер пишет:

Стоят два гены по 90А и 2 акб.Элехтричества много не бывает.

Лично у меня стоят два гены по 80А и два аккума, один из генов запускается с тумблера... - мне хватает
у KillBill один бесщеточный... - тоже доволен

Если участвовать в соревнованиях, то вариант KillBillа предпочтительнее, хотя первый вариант, при выключеном одном генераторе отбирает меньше мощности у мотора.

Kampan Саша привет, как там у тебя дела - красиво светится в темноте твоя вышка default/big_smile

апостол пишет:
733 пишет:

Жеребьёвка старта на СУ-1 для ТР-1, ТР-2, ТР-3: 21-00

Маха, а вдруг

Маха пишет:

если кто-то застрял и перекрыл движение

и победа.

Регламент Кубка РАФ:

6.10    Для этапов Кубков РАФ предусмотрен следующий порядок старта на СУ:
•    На первом этапе участники стартуют по результатам жеребьевки.
•    На последующих этапах старт на первый СУ дается в соответствии с текущим положением в Кубке РАФ. Для участников, не имеющих очков в Кубке РАФ – по результатам жеребьевки.

У нас не первый, а 3-й этап - не я придумал.

Маха пишет:

а как с отсечками, если кто-то застрял и перекрыл движение по "дороге"?

Отсечек не будет, поэтому и коридор не судится - обьезжай сколько хочешь.
Точки поставлены следующим образом:
1. Они путевые (не спрятаны, от дороги максимум 30 метров)
2. Установлены таким образом, что подьехать можно сразу с нескольких сторон
3. Почти везде стоит по 2 точки в разных местах (рядом) с одинаковым номером - бери любую.
Я думаю на точках очереди не будет, плюс по две точки - это страховка от уничтожения.
Маха Спасибо за замечание, на главной уже исправили.

10192

(29 ответов, оставленных в Техника)

COSMOS425 пишет:

При той же мощности двигателя при напряжение в двое больше- соответственно ток в двое меньше, от сюда и жевучесть контактной группы,
Я юзаю раздельные соленоиды больше из политических соображений. Вскрытие показало что смерть повлекла плохая затяжка клеммы подводящего провода, как следствие возростаней сопративления контакта, и увелечение тепловыделения на клемме, что и превело к гибели вешеописанного девайса

COSMOS425 - электрик, однако - верно говорит default/big_smile
Если блок управления постоянно ныряет в воду вместе с лебёдкой, то лучше его загерметизировать, как советует Oleg_b - проживет дольше.

Опубликованы на сайте РАФ результаты Камышового Рая http://www.raf-trophy.ru/index.php?hm=2 … 2&ct=1

посмотреть здесь: http://www.raf-trophy.ru/results/result_2010040631.pdf
Интересно, что в ТР-3 результаты разняться с опубликованными на сайте Протектора 4х4 ранее.
Экипажи в ТР-3, занявшие 4 и 5 место Костенко и Батоев - у Протектора они были в другой последовательности default/neutral
Моё ИМХО, на РАФе итоговая таблица более правильно отражает действительность, т.к. при равенстве очков преимущество должен иметь более сложный СУ. А в Ростове такой был 1-й СУ - ориентитрование.

Светлана пишет:

Oktan
А почему в общей таблице у Мамбы в 3 этапе 0 стоит?

3-й этап Большого кубка Скиф 4х4, в категории ТР-3, из за отсутствия кворума (4 машины) не состоялся default/sad

Oktan пишет:

Я думаю, что орги при написании трассы сей момент учли и написали трассу/наставили точек так, что не особо то и насрезаешь. default/big_smile

Если найдутся смелые, то пусть попробуют срезать - ширина коридора трассы определяется или шириной лесной дороги, или колеёй, или лесовозным волоком. Трек самый оптимальный проезд трассы - он разведан и прочищен (распилины упавшие за зиму деревья). Если попробовать срезать, то скорость прохождения трассы может резко упасть. Плюс в случае чего организаторы не будут гарантировать эвакуацию транспорта находящегося не на треке (в таких случаях только на коммерческой основе, вертолётом default/big_smile).
Кроме того участникам в случае форс-мажора или поломки будут предложены точки и направления схода с трассы - хоть-бы доехали до финиша default/wink

На главной странице опубликован Бюлетень №1 http://www.skif4x4.ru/file_download/80/ … eten_1.doc

В связи с этим изменена пограмма соревнования - отменён ночной СУ с пятницы на субботу.
http://www.skif4x4.ru/news/16-18-aprely … enie-2010-

Программа соревнования (изменена)

16.04.10, пятница
Административные проверки по расписанию: с 12-00 до 20-00
Техническая инспекция по расписанию: с 12-00 до 20-30
Заседание КСК: 21-00
Жеребьёвка старта на СУ-1 для ТР-1, ТР-2, ТР-3: 21-00
Публикация списка допущенных участников и стартовой ведомости на СУ1: 22-00
Брифинг участников (базовый лагерь): 22-30
Заливка треков СУ-1 участникам: c 22-30

17.04.10, суббота
Выдача дорожной книги (штаб соревнования): c 6-00
Старт СУ-1 (ТР-2, ТР-3): 8-00
Старт СУ-1 (ТР-0, ТР-1): 9-00
Финиш СУ-1 (ТР-0, ТР-1): 19-00
Финиш СУ-1 (ТР-2, ТР-3): 23-00
Заливка треков СУ-2 участникам: c 23-00

18.04.10, воскресенье
Публикация результатов СУ-1 и стартовой ведомости на СУ-2 (ТР-1, ТР-2, ТР-3): 6-00
Выдача Дорожной книги для всех категорий (штаб соревнования): с 6-00
Старт СУ-2 (ТР-1, ТР-2, ТР-3): 8-00
Финиш СУ-2 (ТР-1, ТР-2, ТР-3) (ориентировочно): 14:00
Предварительная публикация результатов соревнования: 16:00
Официальная публикация результатов соревнования: 17:00
Награждение: 18:00

Также на главной условия размещения участников в базовом лагере:

Размещение участников (базовый лагерь)

Базовый лагерь: п. Тхамаха, Краснодарский край, Северский район. б/о «Каштановая роща» координаты GPS N 44 35,833 E 38 52,860
Подъезд к базовому лагерю, только через станицу Смоленская, гравийка (фуры проходят прямо к базовому лагерю, стоянка и разгрузка фур – на лесопилке, недоезжая б/о справа).
Внимание: подъезд к базовому лагерю со стороны трассы населённых пунктов Хребтовое, Пятигорская (трасса Краснодар-Джубга) невозможен.

Размещение: Домики (6 местные) 750 руб/чел. за сутки (на базе всего 60 мест),
Палаточный лагерь: 400 руб. с палатки за всё время проживания,
Стоянка машин: 100 руб. с машины за всё время,
Баня 400 руб/час (5 бань)
Душ, туалет, навесы, мангалы, столы, электричество – бесплатно
Питание. На базе есть столовая-ресторан на 100 человек, комплексный завтрак 200 руб/чел., обед и ужин по заказу.

Телефон +7-928-435-66-35 Владимир Васильевич, www.baza-kashtan.ru

Весёлый Роджер пишет:

А ещё в ЧЮРе нет категории ТР-0.

В Большом Кубке Скиф ТР-0 то же нет, эта категория только в малом.
Вообщем сейчас голова болит Весенним Обострением, как только пройдёт это соревнование начнём думать как нам совместить этап ЧЮР и этап Скиф, я думаю это возможно будет.

rover 10 пишет:
Oktan пишет:

Значит отклонение не пенализируется. Логично?

Так это получается можно вообще ехать не по треку а где-то примерно возле него)))

Да, это так, отклонение от трека не пенализируется, линейная гонка будет судиться, только по фотоконтролю точек, факту их взятия и последовательности их взятия. Кроме того за опоздание на финиш не будет незачёт СУ, а будут начисляться штрафные очки.

Alexashka пишет:

733
В пятницу организаторские мероприятия может решить один член экипажа?? А к старту будут уже двое.

Можно, если в пятницу на ТИ будет предоставлена машина.

10200

(49 ответов, оставленных в Обо всем)

Все на премьерный показ.
:secret: напоминаю денюшку на видеокамеру для ИА ещё не собрали.