Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
Андрей, экипаж № 99 на ВО не отмечен в итоговой таблице Большого кубка Скиф. Заявку на участие в кубке я писал еще до Шоколадного триала. Просто выехать удалось только лишь на ВО.
Исправили
Тема с таким названием перенесена в раздел техника
Лапландеры нужны кому нибудь?&p=1
Решил приобрести себе комплект мостов, а у человека их оказалось аж 3. Если кто еще пожелает себе приобрести - звоните не тяните по времени! Мосты в идеальном состоянии, т.к. пробег машин с которых их снимали не превышает 1 тыс. км. Для успокоения души можно заранее заказать только два пыльника ШРУСа, взамен старых. Передаточное соотношение центрального редуктора 33х9, бортовой понижает еще в 2 раза. Эти мосты с трехосного Лапландера, поэтому и такое не хилое передаточное соотношение 7,33х1. Эти автомобили очень редко использовались в буржуйской армии, отсюда и такой мизерный пробег. Я думаю, что все наслышаны на сколько надежны и крепки эти мосты, снабженные к тому же еще и принудительными 100% блокировками. Плюсы мостов от трехосника - большое понижение (что позволит переварить колеса свыше 40 дюймов) и их малый пробег, что не мало радует, минус - потеря в скорости, но тут можно поиграть передаточными соотношениями в коробке и раздатке, установив кит-комплект, который не проблематично найти для любого автомобиля. Если кто особо не гонится за космическими скоростями, а хочет очень уверенно и без поломок трансмиссии передвигаться по тяжелому бездорожью, советую купить такие мосты и будет вам счастье!
Теперь самый интересный вопрос - цена! Все знают, что эти мосты не дешевы, но я с помощью своих связей могу их предложить по очень интересной цене, которую и в Питере ни кто не предложит. Потом, я на себя беру самые геморные заморочки - растаможку и доставку в Краснодар. Почему я подкидываюсь предлагая их всем? Ответ: ПРИЛИЧНАЯ ЭКОНОМИЯ НА ДОСТАВКЕ!
Если кто-то один присоединится ко мне в покупке этих мостов, комлект состоящий из переднего и заднего моста будет стоить 200 т.р., а если два человека присоединятся, то каждому такой комплект обойдется в 175 т.р.! А теперь посмотрев на эту цену узнайте сколько будут стоить комплект мостов с того же Барса!? Хотя я думаю,что эти вещи нельзя сравнивать! Так как эти мосты с трехосного автомобиля, у многих возник вопрос: А куда же девается третий мост? Третий мост можно тоже купить в качестве донора (центральные и бортовые редукторы у них одинаковые, разница только в полуосях и чулках), но уже за более малые деньги. Третий мост обойдется в 60 тыс. р. Отсюда, кроме дополнительных запчастей к таким и без того надежным мостам, появляется еще один плюсик, возможность установить на свой автомобиль задний мост либо с центральным расположением редуктора, либо со смещенным. Срок поставки от одной недели до двух. В дальнейшем помогу достать что понадобиться по этим мостам. А теперь прикиньте - 235 тыр. за 3 таких моста в Краснодаре!
Кого заинтересовало мое предложение, звоните +79184302689, Роман.
733
Андрей.
Более или менее понятно чем мы можем помочь?
Скорее всего мы ничем помочь не сможем.
Есть мнение, что джипера это повод. На самом деле руководство НИИ не в ладах с местной администрацией, решили таким способом решить свои проблемы, ну и за одно бабла себе заработать 
Я офигеваю
http://www.club4x4so.forum24.ru/?1-3-0- … 1271871358
Особенно формулировка
http://protektor4x4.ru/files/pretenzija.doc
"Размер вреда, причинённого среде обитания безпозвоночных животных, включая уничтожение самих безпозвоночных животных, составляет 33 417 314 рублей." Подумайте - тридцать три миллиона рублей 
(один миллион долларов)
Это если в магазине для рыбалки продают 100 грамм червей за 50 руб, то получается по коммерческой цене на соревновании загубили 67 тонны червяков - бред какой-то. 
не в эту тему но какбы надо узнать, вопрос к оргам- по малому кубку 1-2 мая стоит гонка джип спринт, а на форуме и сайте об этом ничего нет, будет ли она проводиться эта гонка?
Гонка запланирована, сегодня завтра будет информация.
Обновлены таблицы:
Большого Кубка Скиф 4x4 после 4-го этапа
http://www.skif4x4.ru/files/bkubok2010/
и Малого Кубка после 2-го этапа
http://www.skif4x4.ru/files/mkubok2010/
Если есть технические ошибки подсчёта и замечания пишите - исправим.
Время до следующего этапа ещё есть.
кто сказал, что у независимой подвески нет ходов?
http://www.youtube.com/watch?v=nLA3tvXN … re=related
з.ы. правда тут на продольных рычагах
Это военная техника, мы говорим о спортивной 
В о какой независимой речь ведёте? На оперечных рычагах, аль на продольных (Зуев)?
Зуевская железяка с цепным приводом.
Кстати ростовчане, не отстают от прогресивных джипингистов, активно интересуются независимой подвеской, пару месяцев назад делали визит вежливости во главе с председателем, активно интересовались независимой подвеской, не хотелось чтоб они с Кубанской земли увозили кубки за первые места, за державу обидно понимаете-ли.
На сегонешний день не так много примеров побед автомобилей с независимой подвеской, а вот на пространственной раме и с мостами уже есть. Про пространственную раму и независимую подвеску пока идут одни разговоры - реальной машины, способной побеждать, я ещё не видел.
733-му
На Папае в стандарте ОПЯТЬ будут ехать без лебёдки????
Саша, я не знаю. Сейчас стоит вопрос, каким образом совместить этап ЧЮРа и Скифа. Принципиально, на данный момент есть два варианта:
1. Ехать Скифовцам по тех.требованиям ЧЮРа
2. Организовывать отдельную тех комисию и отдельный зачёт в рамках Папая для СКИФовцев (тогда нужен отдельный подсчёт результатов)
Если по первому варианту, то у ЧЮРа могут разрешить лебёдки в стандарте (кажется у них есть приписка - на усмотрение организатора), если второй вариант, то естественно можно.
Сейчас думаем.
вес центральной части моста 40кг он пролится на виселую катлету пространственная рама не зависимая подвеска
Так такая котлета строится, или только в проекте?
ток щас обратил внимание... а где объява по мамбе :0 неуж то продали
Скорее всего раздумали продавать. "Такая корова самому нужна" , (сегодня ещё видел Мамбу)
tobibo
А правда, ткните пожалуйста пальцем в то место, на вашем фото, где "пришло время независимой подвески"..
Я думаю, что автор имел в виду, что на основе центральной, укороченной, части редуктора от БТРа, в будущем, можно будет построить независимую подвеску. А пока только реализация жёсткого моста
Простой женский интерес.А нельзя было эту машину вытащить, а не бить? Лидер , не лидер... просто по-человечески. И вобще, что значит ЛИДЕР.Победа складывается из разных обстоятельств ( убедились на собственном, хоть и маленьком опыте).И развешивать всякие ярлыки на людей, думаю не спортивно.
Пошли по второму кругу 
Всё это уже обсуждалось выше.
Сегодня разговаривал с лидером, претензий он ни к кому не имеет. Контакта с Нивами у него не было. Мост поламался по стечению многих обстоятельств - гонка, есть гонка.
Организаторы извинились за не предоставление информации, сделали оргвыводы.
а то скоро на ваших соревнованиях будут участвовать только те люди ,котрые готовы пойти по трупам ради зачетного времени.
Не надо обобщать. Вы хоть раз были на соревновании?
Тот кто постоянно ездиет на соревнования, тот адекватно воспринимает ситуацию и меру ответственности, которая наступает в той или иной ситуации.
бешенный
Привет, ключик на 10 вернёшь? а то он у меня из набора, недокомплект получается
Опубликованы результаты кубковых очков в зачёте Кубка РАФ Южного региона после 3-го этапа.
http://www.raf-trophy.ru/results/result_2010042138.pdf
Пока наши экипажи неплохо идут, претенденты на выход в финал:
ТР-2
Лисицкий Анатолий - 28 очков
ТР-3
Пучков Денис - 26 очков
Федосеенко Сергей - 18 очков
Результаты 3-го этапа Кубка РАФ Южного региона "Весеннее обострение 2010" на РАФ-трофи - оперативно.
http://www.raf-trophy.ru/results/result_2010042158.pdf
Результаты Малого Кубка Скиф 4х4
ТР-0
http://skif4x4.ru/files/vo2010/vo2010_mkub_tr0.htm
ТР-1
http://skif4x4.ru/files/vo2010/vo2010_mkub_tr1.htm
Де факто
Дай изображение покрупней - разглядеть получше охота 
fly night
http://foto.mail.ru/mail/evgenik005/637/
Фоторепортаж получился - женщины на "Весеннем обострении", мужики так не отрываются
Поздравляю победителей и призёров трофи-рейда "Весеннее обостреие 2010", а так же всех участников и тех кто готовил и проводил это соревнование с его успешным окончанием. Всем огромное спасибо.
"Огромное спасибо всем, кто приехал к нам на трофи-рейд «Весеннее обострение 2010». В этом году данное соревнование являлось одновременно 3-им отборочным этапом Кубка РАФ Южного региона, 4-м этапом Большого Кубка Скиф 4х4 и 2-м этапом Малого Кубка Скиф 4х4. На соревнование приехало 70 экипажей из различных городов Юга России: Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Сочи, Геленджик, Есентуки, Усть-Лабинск, Новороссийск, Аксай, Пятигорск, Крымск, Лабинск, Анапа, Абинск, а так же были два экипажа из города Белгорода. Приятно, что география участников и их число – постоянно растёт от года в год.
В этом году мы решили изменить формат гонки и предложить участникам вместо СУ – ориентирования, два спецучастка линейной гонки. Специфика рельефа и опыт местных гонщиков давал им изначально преимущество перед иногородними. Чтобы устранить это неравенство, было принято решение гонщикам предоставлять электронный трек трассы, а контроль прохождения вести по фотографиям. По отзывом многих участников – гонка удалась.
Соревнование проводилось в зачётных категориях ТР-1, ТР-2 и ТР-3, а также в этом году дебютировала в Кубке РАФ категория ТР-0 – абсолютно стандартный автомобиль. Погода не подвела, накануне шёл дождь, а само соревнование проходило при солнечной погоде, для джиперов самое оно.
Большое спасибо Администрации и спорт-комитету Северского района Краснодарского края, за помощь в организации и проведении данного мероприятия, а также главе сельского поселения посёлка Шабановское и руководителю б/о Каштановая роща в посёлке Тхамаха, за терпение и тёплый прием участников трофи-рейда в базовом лагере. Ещё раз огромное всем спасибо.
Краснодарский Внедорожный Клуб Скиф 4х4."
http://www.skif4x4.ru/news/trofi-reid-v … 4kh4-itogi
ссылку некуда дать, что-то Октан тормрзит
А чё так тихо???
Сёдня Среда или где???
Собираемся как всегда после 18-00, повестка дня:
- обсуждаем результаты ВО2010
- беседуем насчёт майских покатушек
Щербина бухать бросил
Я не про Щербину писал, а про "Папайские легенды" - интерес к трофи-рейду надо же подогревать
С 15 апреля по 20 мая в Горячеключевском районе пройдёт авиационная обработка леса для ликвидации очагов непарного шелкопряда. Обработке подвергнутся лесопасадки вблизи посёлков Папоротный,Кутаис, Кура-Цеце, станиц Саратовская, Имеритенская, Фанагорийская,Пятигорская.Препарат применяемый при обработке способен вызвать раздрожение слизистых оболочек и глаз у человека. Санитарные врачи категорически не рекомендуют в указанный период посещать лесные массивы.
Источник: Газета Краснодарские известия от 20 апреля стр. 2
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic. … 2564#62564
Не, точки реально свежепоставленные.
Значит Папайские (Папайский мальчик ставил , вместе со Спиртуном)
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
