со всем согласен кроме этого!!! может я ошибаюсь ,но блокировки блокируют диф хоть и если не на 100% но все же, вот представим что на мокром асфальте или на гололеде на скорости от 50 км/ч (трасса, город) поворачиваешь и довольно круто типа успеваеш на поворот светофор проскачить. Одно колесо идет большую дистанцию а второе меньшую и разница ощутима а диф оп и заблокировался!!!!!!!и сразу возник занос с вынесением авто или на встречку или в кювет, управляемасть пропала хоть на секунду а неприятно. Там мне объяснили спецы у которых были блоки, я ми доверяю да и так если подумать логически блок есть блок
Все написанное в большей степени к РПМ, про задний, думаю все проще, но заносы будут чаще чем без блоков
Что ж ты раньше то молчал? а я то езжу на локках в обоих мостах и не в кугсе... Что делать то теперь?...




А во-вторых через месяц там от заявленного натяга уже мало что останется. Чтобы хоть как-то помогал надо брать (или делать) с запасом.
молодцы, поздравляю!!!
!!!
