плохо искал: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4741&p=3 51-й пост
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Kostaki
плохо искал: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4741&p=3 51-й пост
случайно американские пылесосы не втюхивал по 150 тысячь?
Неа, хотел, но я не пустил. А чё, втюхали?
89183617856 позвони ему, я недавно у него видел пару штук
Ищется работа для брата моего: 20 лет, главные особенности: умение добиваться поставленных целей, грамотная речь, умение продавать (точнее конкретное грузилово, иногда приходит ко мне в гости и учит моих продавцов основам втюхивания товаров, залежавшихся на полках и т.д.), а так же желание зарабатывать. Сам бы с удовольствием взял к себе но НЕЛЬЗЯ!
8-961-506-95-00 Николай
скорее всего вылет -19 а диски 8
вадик а цвет какой у дисков?
мне было бы интересно ...
В Пашковке около площади, магазин для джиперов. Название не помню...
4х4Регион, хозяина Валера зовут, очень адекватный человек и предложит и поторговаться можно и кофе предложат. номер если надо скину в личку, шоб за рекламу не считали
ну блин, Жесткий диск, я просто особо не волоку в этом (как что называется)
А носимые HD еще есть вариант заказать?
AVart да возми ты ВИНЧ 8500 какойнить и под бампер его под бампер
Kostaki пишет:Канеш есть
Ты мну научно обьясни пожалуйста.
вот озадачил ты меня, примеров куча, на пальцах объяснить могу, а ткнуть некуда
ну ниче ниче .... ночь длинная...... нагуглю
Это я бред написал!? да от выхлопа шуму больше чем процентов, данные, которые ходят ввиде слухов про 5% взялись от европейских авто, которые с конвеира задушенные выходят, а наши моторы и особенно УАЗ прямой трубой не вылечишь
не в глушителе дело во первых, а во вторых как бывший стрит рейсер скажу, что для увеличения пропускной способности мотора путем изменения выхлопной системы дают копеечный результат, все должнобыть в комплексе т. е. изменение впускной системы, изменение фазы открытия и подъема клапанов, увеличение впускных и выпускных каналов и т.д. ... а это не малые капиталловложения. Если УАЗ не может ехать выше 80 км/ч искать надо причины - мотор, мосты скорее мотор капиталочку просит или карб новый. Мотор какой у него?
AVart если честно, скажи денег не хватает на нормальную лебедку, а очень хочется, потерпи, подсобирай, и возми хорошую пусть и китайскую, не надо изобретать велосипед, тема лебёдок уже давно обсосана, кури инет, я прежде чем купил, месяца 2 выбирал и взял 13000 китайца, и ни разу не пожалел
Ага! потом еще одну, будет так же утверждать, что две круче чем одна, типа расход энергии в зависимости от условий эксплуатации и т.д. а потом в барахолке, скорее всего под другим ником, увидим обмен 1 лебедь на 2
А есть разница?
Канеш есть, Ты белку когда ставишь на Бамбра катишь колесо а не несешь!?.... почему!?
по этому и называют некоторые лебеди вертикалкой
AVart,
хотя по всем расчетам она должна без труда ее поднять вертикально с отрывом всех 4х4
Не должна, это не тельфер, а автомобильная лебедка, там указано не подъемное усилие а тяговое!
лебедка у меня на крайний случай, так же как ее планирует к использованию Аварт, а вы все больше пишите как плохо с быстросъемной лебедкой в жестоком бездорожье, когда ехать вообще можно только на лебедке, или лебедиться каждые 50 метров.
Размышление построенное на противоречии. Как раз в тех крайних случаях съёмная лебедка и не айс вообще!!!!
Поясню: крайним случием (как я понимаю) является плотно сидящая машина в каке по самое нихАчу, так вот лебедь надо вытащить и багажника, а это по той самой каке пройтись от вод. двери к задней части машины, вытащить через весь шмурдяк 40-киллограмовую лебёдочку и оттарабанить её к передней части машины (по той же каке), чтоб закрепить через шакл к заводской проушине придется на коленочки встать или лопатой помахать, капот открыть уже сил нет, а надо...... и потом все это барахло в очень не чистом полусмотанном состоянии запихнуть в машину - РОМАНТИКА!!!!
позвонил, продано!
такая же фигня по началу была, рукой приходится барабан крутить влево-вправо, но потом то ли привык, то ли масло помогло (снимаешь этот рычажек, и через него наливаешь в редуктор АТФ грамм 100-150)
а почему Спрута никто не жалует
А з/ч на него где искать?
Если готов тратить стока денех на спрута, возми КомАп, лебедка это не та вещь, которой надо отличаться от всех, ну если это не Варн конечно 
оставь мне один, к среде заберу
прогодосовал за китай, т.к. юзаю год уже - полет нормальный, главное сразу смазку поменять, но были бы баПки, купил бы комАП
помогите выбрать, какой гур ставить: 1.ZF
2.YB
3.Или Борисовский?!
Список форумов » Сообщения от Kostaki
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022