Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ГАЗ69
ГАЗ69, а чего это ты вдруг интересуешься??? На Патр хочешь?
ну да, подумываю, но честный 35 симекс слишком большой, а нечесный 35 сильвер, если он и в правду как 33 будет в самый раз 
а 10,5" (265) ширина, это очень даже нормальная резина, на патре родная 225
Миша
ну вот честных 80 см это всего 31,5", но не как не 33, а вот Barin93 и говорит, 35/10,5 реально меньше, а ты какие мерял рулеткой и получил 85 см 35/11,5 или 35/10,5?
и на ссылке 15 резина, а тут вроде как 16-я
да, расскажите пожалуста про реальный размер сильверов, а то ходят слухи, что 35 сильвера реально 33-е
а то распетушились понимаешь тут
ну да, петушитель у нас на форуме один и конкуренции он терпит
отправил, Саня, глянь, всего жватает?
ок, понял, щас отправлю
Саня, ты же сказал что с пропусками в заповедник опа, в связи с пожароопасной обстановкой, а на сам грачевский пропуска не нужны
если кто-то возмется за решение с пропусками, я за
были, видели, все понравилось, впечатлений.... просматривая фотки, накатывает по новой, оргам огромное спасибо остался бы там на недельку, грибов, ягод пособирать, подышать чистейшим воздухом, попить настоящего, природного нарзана.... даешь Ледниковый период недельной протяженности как-то так
Пряздрявляю :scenic::russian:
можно и встретится, только не на этих выходных
Ледниковый период 2010 ждет
silver_dog
я вас повел??? мы шли по вашим трекам, а 40 минут это гравийка, потом асфальт между Смоленской и Крепостной, а потом гравийка от крепостной до ВАО кста на асфальте иногда гайцы пасутся
2466100
а в Тхамахе мы были в районе 15-ти часов, а к ВАО добрались к 17-30, где ждала основная группа поддержки, а от Тхамахи до ВАО по гравийке 40 минут езды.... 16-00 +40 мин.= 16-40.... могли бы еще на 40 минут политинформацию устроить
оригинал снят после 12 ткм пробега по причине лифта подвески - а так живой... лежит на всякий случай
так у тебя все таки лифт подвески или просто накрутка торсионов, при которой ход подвески не увеличился?
надеюсь ипонская подделка проживет дольше 4раннеровской каябы...
значит китайский АРИГИНАЛ умер еще до каябы?
да нет Руслан, мы же не такие флудеры как вы, без лебедок по трассам ТР-3 пролетать, останавливаясь только пиво переваренное вылить, конечно включал, и не раз
Hi Com
да не то чтобы шоссейка, на мудричи простые похоже.. но проехал. Один раз сел - шел за мной впритык, а я же объезды не ищу )
да не Саня, я как раз за тобой в объезд полез, а основная дорога оказалась проходимее
Ок если что подожду, может грибов пособираю
Савелий
Саня, вы в тхамахе во сколькобудете?
если получится, то прокачусь с вами до планченской
Сегодня медвед подписал бумагу о отмене 0,3 промиле.... теперь ни-ни... ни кефира ни квасу за рулем 
так что в новосад берите молоко
Алексей с днем варенья :drinks:
да нет, было также как в прошлом году, тока посуше, и ту ступеньку на жестоком подъеме видимо до нас закопали-срубили
Мои фотки http://photofile.ru/users/g463/
Юра, спасибо
как очухаюсь, позвоню, подъеду, с диском или можно с винтом? (лучше бы я пыль нюхал чем кондиционер )
у меня вопросы прозаичнее: выдержит он без переборки хотя бы 100тысяч пробега. как он (ДАК) будет себя вести если использовать в гололед с подключеным передком.
в заднем мосту нет
в переднем будем посмотреть, пока 12 тыс, полет нормальный
Когда возвращался с КБР с зинего жип феста, на трассе было много гололеда, на обгонах подключал передок, шел со скоростью 110-120
Список форумов » Сообщения от ГАЗ69
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
