Еще в продаже!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Romario
Еще в продаже!
Продам Hammerhead HH3 ! Рабочий,в очень хорошем состоянии,почти не использовался,новый чехол и USB приемник,загружены карты OziExplorer всего южного региона. Цена 9 000 р.
Звонить +79184302689.
Подстраиваемся под любые запросы клиента,выполняем любые капризы заказчика!
Geoilog, спасибо за видео с Протозавром!
Привезу своего Протозавра на прогулку,но если организаторы подготовят триал с бродами и кучей грязи,то учавствовать не буду.
Цена 150 тыс!
Еще новый радиатор и главный тормозной с вакуум-усилетелем!
Цена 160 тысяч!
Квадроцикл руками закидывать?
это уже забота хозяина,нат такую задачу не ставили. Если бы заказали,мы бы изготовили трапы.
Romario пишет:Сделана хорошая тепло-шумо-вибро-изоляция
У моего деда на классике была такая, в -30 пол промерзал примерно через час! Я думал такую ща уже не найти! Где брал?
Применяли 4 вида материалов,как слоеный пирог теперь.
Просится,но это глобальное вмешательство в правильную конструкцию (удлинение кардана и карданной трубы,переделка креплений и т.п. и следствие всего этого увелечение нагрузок )
Romario, надо было чтобы люк не назад а ВБОК открывался.....спереди и сзади если шмурдяк будет - неудобно назад ложить и люк полностью не откроется....а так - ЗАЧЕТНО!
![]()
Такой люк не может открываться вбок,у него там упоры надежные,а шмурдяк и так в этой машине распихать можно.
Высоковат, надо бы подумать о расширении колеи. Вопрос: сколько стоит (работа) обшить 469-ый внутри аллюминием, пол, бока, крышу, задние двери.
Ну расширять колею Унимога,это уже жесть
Супер!
Однако для Сибири лапти другие надо - утонет он на этих в тайге
Он был на более правильных колесах для тайги,но хозяин захотел такие!
Цена очень даже может подвинуться вниз! Рассмотрим предложения!
Мой приятель решил продать автомобиль! Год выпуска 1992,двигатель ЗМЗ - 402,мосты колхозные. Автомобиль в очень хорошем состоянии. Все работы нами проведены совсем недавно,а именно :
- откапитален полностью двигатель (пробег после капиталки 1500 км),новый карбюратор,бензонасос и стартер
- перебраны мосты,начинка в основном новая (новые редукторы,пары,подшипники ....... )
- установлена новая лебедка Come Up 9 500
- изготовлен крепкий и надежный оригинальный силовой бампер с площадкой под лебедку
- установлены новые рессоры (понятно,что с заменой всех втулок)
- откапиталена коробка и раздатка
- в будке установлен новый отопитель с электровентилятором
- в кабине установлены сиденья от иномарки
- панели частично отделаны рифленым алюминием
- установлены танковые фары с ксеноон и блоками розжига внутри
- переделана электропроводка
Машина не требует никаких вложений,готова к сезону охоты! Просторная будка с ящиками для шмурдяка,трансформируется при желании в комфортную спальню!
Цена 195 000 р! Аргументированный торг приветствуется! За качество проведенных работ отвечаю,все сделано на совесть! Доработка и восстановительные работы обошлись хозяину около 150 тыс рублей,смету покажем.
Чтобы хозяина не тревожили ,по машине отвечу на любые вопросы я по тел. +79184302689, Роман.
Красиво. Есть пара вопросов. Не сильно высокий? С такого багажника рухнуть
. Ну и центр тяжести здорово высоко. Потом - форма пола. Выгребать, вычерпывать не совсем удобно, вернее трудоемко. Топливо подогревается? Сибирь все таки. А как "Бомбардира" затягивать на такую высоту?
Он получился не выше Потапа,который показал на практике свою устойчивось (всего один раз на бок лег). А еще плюс такой высоты в штурмовании бродов.
Савелий, совершенно верно,так же я и в Потапе сделал! Полы моются за несколько минут!
Закончили подготовку Унимог-416,которая длилась почти 11 месяцев! Задача была поставлена следующая: подготовить автомобиль для охоты в Сибирской тайге,с возможностью перевозки квадроцикла BRP в кузове,а так же учесть возможность трансформации салона для комфортного сна.
Кабина претерпела большие изменения,став длиннее и выше,полы в кабине полностью переделаны. Сделана хорошая тепло-шумо-вибро-изоляция и отделалка рифленым алюминием. Так же был изготовлен и вмонтирован большой люк в крыше. Кузов не переделали,а изготовили заново в месте с каркасом и креплением запаски. Внедрили в автомобиль механическую лебедку от БРДМ. Изготовили надежный эспедиционный багажник на крышу. Система охлаждения тоже подверглась доработке,т.к. на Унимогах радиаторы стоят очень близко к двигателю и в бродах их рубит вентилятором. Радиатор пришлось установить от другого грузовика,максимально отодвинув его вперед. Мосты были полностью разобраны,отдефектованы и перебраны. Изготовлен был и дополнительный бак из нержавейки на 175 литров. Автомобиль оброс по бокам надежными силовыми порогами,которые теперь позволяют перемещаться по кругу не залазя в грязь. Полностью подверглась доработке электропроводка и выхлопная система. И вот что получилось :
Знаю Гришу давно. Хоть он и назвался трактористом,но таковым совсем не является. Это Апшеронский "кулибин",который своими руками хорошую технику создает и все горы этого района,как свой огород знает. Не один раз с ним в горы ездил и знаю,что он людям помогает в основном безвозмездно,но это если люди его знакомые,друзья или близкие. К алкоголю чаще всего равнодушен (употребляет очень редко и только благородные напитки). Этот случай не являлся рядовым и считаю,что сумма названная за такую в эвакуацию адекватная.
ДЕН494, ты мне место не указывай! Потаскай с мое,а потом рассуждай! Поподнимайся в любое время года и суток из теплой постели в говна,потому что кто-то захотел покататься по горам и проверить свою машину !
Посмотрите фото с какими видами ремонта пришлось парням столкнуться за полтора месяца,проведенных в Саянах. А они были далеко не на УАЗах,запчастей которых везде хватает.Даже двигатель перебирали в горах и им не на кого было надеятся. Думали своей головой и проявляли смекалку! Могу только добавить из опыта,что экстремальные ситуации только закаляют,добавляя опыта и умения,а то что вам кто-то не помог или запросил много денег,со временем забудется. Остануться только воспоминания как вы это сделали и имена людей с которыми вы это прошли!
В 4 часа ночи,посреди рабочей недели зазвонил мой телефон и человек сообщил,что нужно эвакуировать перевернувшийся УАЗ с подъема на Грачевский. Учитывая занимаемую мной должность и ответственность за основную работу,а также расстояние и потраченное время на эвакуацию,я бы запросил меньше чем этот тракторист,но не особо на много меньше. Поэтому я дал телефон своего знакомого товарища в Апшеронске,у которого есть специально обученный трактор,но оказалось,что его трактор очень занят и он позвонил своему знакомому,у которого есть тоже трактор с лебедкой. Этот тракторист и запросил столько денег. Он не сидит в интернете,вообще не джипер и ему глубоко по барабану внедорожная солидарность. Просто он переодически вытаскивает не только джипы,но и грузовики с тракторами. Знаю,что за некоторые эвакуации ему джиперы платили и поболее 30 тысяч и были довольны,что их вытащили на большую землю.
Правильно написал 733,что нужно расчитывать на свои силы и помощь близких друзей,готовых выручить вас. А еще нужно помнить,уезжая далеко в лес и в горы,сколько забот,хлопот и трат,может возникнуть у ваших друзей из-за вашего желания прокатиться! Много раз все взвесьте,перед тем как ехать в отдаленные места,в том числе и возможную платную эвакуацию.
T
Кто был в Крыму недавно? Как там сейчас обстоят дела с паромной переправой?
Люди которые первыми приехали смотреть машину,оставили за нее задаток! Тему можно закрывать,машина продана!
Бюджетный вариант,для человека,который хочет купить полностью подготовленный,проверенный автомобиль и не переживать за лакокрасочное покрытие,а просто кататься куда угодно.
Арки на этом автомобиле эксклюзивные,больше таких ни на каком УАЗе не видел. Женька делал. Я когда несколько лет назад увидел эти арки,подумал что долго не проживут в горах,но практика показала,что они очень прочные и практичные,т.к. сделаны коробом и из приличной толщины металла. И не нужны вечно отрывающиеся и сворачивающиеся от солнца резиновые расширители.
По цене хорошо подвинусь !
Список форумов » Сообщения от Romario
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022