Настройки поиска (Страница 39 из 237)

Вот! Значит она как-то может вмешаться в работу.

Не надо на "чек" смотреть. Если проблема в проводке, может чек и не считывает ничего с него.

Надо вспомнить, что было, когда мыл авто. Куда струю направлял. Там все и смотреть. На ровном месте же встал... Так не бывает!

Кому интересно, могу скинуть телефон своего агента в Элизауэтке. Попробуйте у неё. Кроме допов с ней проблем никогда не было. Очень желательно иметь пройденный техосмотр (диагностическую карту). Пишите в личку.

максимально низкий. По-моему 0,45. Или 0,5. Точно не помню.

Спасибо, друг!!!  Я так и знал! 

Мыл, мою и буду мыть двиг кёрхером. Тем более дизель. Чё ему сделается?
Дробильщик, считаю, что надо пойти вдарить по писярику и лечь спать. К утру все просохнет и заработает. На ровном месте ничего не может случится. Разве что гена бы сдох. Но симптомы-то не геновские. Утром заведется. Что-то намокло. У тебя ж умный дизель, с датчиками.
Может еще где-то струей фишку полуснял? Контакт теряется?

Да тут все просто: в том, что ты насыпешь сверху, фундамент делать нельзя. И точка.
Отсюда и думай.

Выход один: делать фундамент на том месте, где уже нарыто. Если не нравится глубина залегания, просто подыматься выше (кирпичом, бетоном, колоннами, ФБСами) до нужного уровня.
Получится если и не дешевле, чем засыпать, то уж точно надежнее, а главное - правильно!

Сколько ездили по Казахстану, так язык и не выучил Вот тут про него неплохо написано: http://www.mangystau.info/turizm/zhigilgan
Да и вообще ресурс полезный для экскурсий по полуострову.

Да, Гелиосы тоже были, но мне показалось, что их меньше.

З.Ы. Кстати, а ведь мы совсем забыли, что было-то ох(как хорошо)***но!!!     
Пойду еще раз фотки гляну.

Жылыган. Набей в поисковике, почитай. Интересно. Советую тут задержаться немного и попробовать походить вокруг. Сходить на море (там съезд есть прикольный, полутриальный), зайти на эту Упавшую Землю, побродить. Место 

Есть. В правилах страхования каждой компании это прописано.
Так ведь и на осмотр нет проблем предъявить авто. Но ведь они не хотят смотреть в день страхования. Давайте через месяц... И не осматривают.
По мне, так идет саботаж ОСАГО. В таком случае совсем не зазорно купить "левый" полис. Толку от страховых ноль, а геморра создают вагон.

Уже 2 раза записывался на такой осмотр (РГС и УралСиб) и ни разу не получилось. Мало того, что не позвонили и не пригласили через месяц (я заранее записывался), так еще и не дали никакой бумажки, что я оставил заявку на осмотр. Следовательно и предъявить им нечего.
Как должна происходить процедура записи на этот осмотр?
Причем если вы хотите без допов - то на осмотр. А если страховку жизни оплатите - то без осмотра!

Просто мне кажется, сейчас машина еще более-менее ликвидна. Потому как в стоке. А вот с турбиной хрен его когда продашь. Шугаться люди будут такого бутерброда. Это ж не в горы говнолаза готовить. Это все-таки цивильная машина. Да и 5Л не самый плохой мотор. А турбинкой можно его угробить.

Тут ведь вопрос не только времени. Тут и денежный вопрос.
У меня арифметика получилась такая, что мое мероприятие по свапу на КаЗет получалось не менее 200 тыр. И это при удачном раскладе, если все получится с первого раза. Так это древний КаЗет....

В общем, думайте. Удачи!

Честное слово, говоришь... 
Одно дело, когда машина уже с ГБО. И другое, когда на V8 на свежий мотор ставить за 60 тыр. Экономия получается мнимая. К тому моменту, как все начнет окупаться, машину уже пора будет продавать.
Опять же, это все к ситуации с Сережей DSS. В каких-то случаях газ выгодно... наверное...