Настройки поиска (Страница 38 из 136)

Сделал вчера бодик и встал вопрос - что делать с задним бампером. Переваривать старый или полностью избавится от этого "грунтозацепа" и сварить силовик. Наткнулся вот на такой вариант:

Но их делает кто-то в Израиле. Начал думать над созданием такого-же своими силами.

Был там на выходных. Ночью очень даже не жарко.

Savage, ужазик значительно тяжелее, что имеет большое значение при переброске на вертолете.

Может кто сказать по состоянию дороги на Гунайку 4-ую и дальше, вдоль Хадыженского ручья? Заранее спасибо.

Решил сам проверить. Остановился перед большим снежным переметом на дороге немного не доезжая моста через Сухую балку. До этого были еще несколько переметов, но их нормально переехал. Перед этим катнулся на Пикетную и Красивую пещеры, Университетский водопад. Везде дорога лайт.

Hameleon2008, Если от смотровой свернуть вправо, то будет еще полянка для палаток. Чуть дальше тоже будет небольшая площадка, без деревьев, но с видом на Лунную поляну    Там, правда, Потатыч за малиной ходит 

БАRМАLЕЙ, я думаю что оформляют документально замену двигателя на другую модель. Потому и проверяют номер.

Вместо покатушки будет квест: "Найди разведчиков" 

Говорят, первые 45 лет детства в жизни мальчика самые трудные и опасные 

А в крае участникам льгота только до 150 лошадей. Злыдни.

Волк, катал 265/75/16 на пажерошпроте, понравились. Шумнее куперов, но и в грязи едут лучше, особенно если стравить до единички. Само собой не боггеры. На скользком подъеме ехал там, где амарок на муричах в таком же размере буксовал нещадно при одинаковом давлении. Откатал на них 30000 и продал вместе с машиной, износ за это время был несильный, но я не летчик.