Народ сфоткайте пробки в лесу, ок?!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от igor4737
Народ сфоткайте пробки в лесу, ок?!
Последний был Стелс Aggressor 2008 года модель (если не путаю) вилка хорошая была, передок диски, зад вибрейк, передний переклюк снял накер, зад стоял Шимано, 7 звёзд (хватало с головой).
Посматриваю в сторону GT Avalanche или GT Aggressor, года 12ого или если б.у. попадётся по хорошему ценнику.
Места и способ крепления заводских бамперов я бы доработал.
Лонжероны, но это явно не у новых машин.
Гармин, Озик... Разницы нет, было бы желание учиться пользоватся.
А причём тут Патриот? У Космаса вон на Патруле Спалы без просыху трудятся который год, не показатель.
БАRМАLЕЙ, Слыш ты, остряк пля.
Доберман, Та бюджет на самом деле можно и увеличить, не большая проблема, хотелось бы грамотно подойти к выбору (вес, рост, ничтяки).
Посоветуйте мен велик, бывалые.
Город и немного грунтовок, под мой вес 
Бюджет в пределах 10, ну там хз.
То же велик хочу, интерестно какая модель самая крепкая?
ручной режим и в обход питание коммутирует
Истина!
Кому пасхальный бан? 
Gregson, Кнопки, беда, мож усилить схемку реле?
Максим Шмыга, Блин хоть спускайся и меряй....
*поднёс мыш к кнопке администрирование* 
Дополню мысль из 35ого поста:
Всё вышесказанное относится к Ниве используемой как авто для всего, читай как единственное авто в семье.
Самое простое решение - Лебёдка, даже самая простейшая, она и только она вывезет вас оттуда куда вас занесёт ваше резина и внедорожный зуд в пятой точке.
Естественно всему надо знать меру.
Не, спасибо конечно, но колёса не люблю, к ним так и привыкнуть можно.
Михалыч123, Я клоню к тому что покупать ниву для глобальных переделок как минемум нелогично. Так то действительно проще купить уаз, как ни крути...
Да потому что чат развели, да и ещё наезды непонятные, "впарил" я что то кому то, хрень какая то если честно.
Б**** да закройте эту тему на***.
БАRМАLЕЙ, Вот последнее что я посоветую Юре так это к Реббиту пойти, слишком необязательный чувак.
Всем чмоки в этом чате!
Сергей Михайлович, Если ты готов стать тихоходом по трассе, ну плюс кушать будет поболее. Вообще нужно определится что будет нива делать. Как бы от одного распредвала пользы немного, нужен комплексный подход. А это уже заточка под грязь, на такой ездить каждый день будет накладно.
nomberone469, Это вот сарказм или как?
Жесть...
Нив, а с кондеями вообще одна.
Тему можно закрыть.
Спал если глюканёт после утопления или не дай бог чего, так то его скинул и обычным веслом работай.
А вот я посмотрю на обладателя реечного ЭСП, едущего домой в Августе днём чинится...
Или декабрь, открылся и всё?! Варианты? Печка на полную а машину до ремонта в гараж, онли! А на спалах - скинул и одел ручку.
Вообщем мой выбор такой. Вторая машина и отказов "0". Естественно проводку усилил, родная тоненькая.
Я стрелочный поставил, нет ничего точнее и безотказнее!
А ошибки можно и ноутом погонять по необходимости.
IVANыч 214, Подключить диагностику, посмотреть как ведут себя мозги. Шнурок стоит рупь на рынке, софта завались рабочего.
Список форумов » Сообщения от igor4737
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022