Настройки поиска (Страница 37 из 154)

Че такое? Попкорн кончается а кульминации все нет? 

Обращайся конечно. Чем смогу, помогу.

Как по мне так цена за бензиновый не-Лимитед вполне адекватная.

Но посмотри кто продавец. Темп-Авто!
Значит машина ТестДрайвовая либо ТрейдИновская.
Рядом с МУСом у нее кажись пульт ГБО, значит скорее трейд-ин.
А это как-бэ намекает что состояние у нее так себе.
Во вторых, на фотках видно что нет левой накладки заднего бампера.
Левая передняя накладка крыла так-же повреждена.
Думается мне что там вся левая сторона либо покоцана.
Да и вся морда в неподкрашенных сколах.
Резюме - не стоит даже тратить время.

Ну чтож. Что-то из этого лечится. А с чем-то просто нужно смирится.

Рокот это фирменная фишка Патриота с механической раздаткой, лечится установкой правильного сцепления с хорошим демпфером.

Лязг(Грок) при активном маневрировании вперед-назад(например разворот в квадрате), это люфты в дифференциале заднего моста.
У меня лязг уменьшился или совсем пропал, после того как я поставил туда самоблок повышенного трения, и толи изза преднатяга либо изза отличающейся конструкции, но люфт этот пропал, и кардан перестал скакать туда-сюда когда резко выжимаешь сцепление.

В любом случае, уже через неделю владения ты незаметно для себя научишся ездить так, что никаких звуков небудет.
Это тоже самое как когда трогаешься на чужом автомобиль, и с непривычки неправильно работаешь педалью газа и сцепления, в результате машина дергается либо глохнет. Дело привычки.

Да представляю я все. Это я так, по инерции пошутил
Но для меня, после Патриота, они все "маленькие".

ГраМ, вот тебе расклад по чесноку.
Железный молоток тоже ржавеет, но дело делает. Так-же и Патриот.
Давайте смотреть правде в глаза. Машина для экспедиций это не бентли которую облизывают каждую пятницу что-бы в выходные блестнуть на светском приеме.

Судьба любого экспедиционника - это билет в один конец.
Нет нет, тут поцарапаешь, там помнешь. Здесь дерево в лесу дорогу перебежало, то накладку крыла оторвешь, то крышу помнешь.
Не редко на бок машину кладут. А уж сколько машин топят я вообще молчу! И тэ-дэ и тэ-пэ.

Через 5-10 лет активных поездок по местным огородам и дальних экспедиций, что крузак сотка, что патриот, будут в одинаково плачевном состоянии.
Во всяком случае, если выражать плачевность в денежных знаках, то пожалуй Патриот может даже форы даст Ведь восстановления крузака до состояния "писечки" может встать в две цены Патриота.
Но обычно, люди у которых есть финансы на экспедиции, этой фигней не занимаются. Просто продают как есть, за сколько дадут.
Покупают следующую машину, и погнали дальше.

К чему это я? А к тому, что внедорожник для экспедиций это не икона чтобы на него молится и пречитать по поводу каждой новой царапки или ржавчинки.

Главные преимущества Патриота:
- Самый большой и удобный салон. Даже больше чем у Сафаря с высокой крышей (это не я придумал, это признают даже обладатели сафарей)

- При равном техническом состоянии, самая доступная цена.

- На порядок большая ремонтопригодность (на терриротии России разумеется).
Впрочем вне зависимости от марки авто, любой путешественник возит с собой максимально возможный запас запчастей для ремонта тех узлов которые можно починить самому в поле. Буть это УАЗ, Тавота или Ниссан.
При наличии "сочувствующих" на родине, даже сломавшись за рубежом можно переслать нужную деталь на УАЗ куда угодно. Вопрос только в деньгах и времени.

- При равной цене, будет имень намного меньший возраст и как следствие намного меньше колхоза от предыдущих "наездников". А это весьма и весьма немаловажно, не иметь сюрпризов от предыдущих хозяев. На днях сняли парприз в Витаре приятеля... Это АДъ! АДЪЪЪ! 
Там из проводов разве что косичек и рыбок не cплели.
Cколько творческих рученок побывало в недрах машины за 20 лет? Нуёнах

Например Илья Кондрашов будучи укушенным Алексеем Тулуповым тоже пересел с замечательных Патрулей на не идеальный Патриот
Так-же как и Алексей Климов веротяно тоже заразившись от первых двух персоонажей, почему-то выбрал УАЗ-Карго как базу для постройки кемпера.
Наверное они ничего не понимают в дальних путешествиях?

Патриот машина плохая! Но альтернативы ему нетЪ!
Именно он предлагает самую доступную цену за билет в мир красивых картинок привезенных с максимальным комфортом на флешке вашего фотоаппарата.












                                                                                              самая дорогая фотография

Аминь! 

Смотри на 12-13 года. Это самое золотое время.
С 12 года начали класть герметик в завальцовки. (это основная болячка была в плане коррозии на более ранних машинах)
В этом-же году вышла переходная модель с новой панелью, но все еще с добротным корейским салоном(просто он там стал черный)
Продолжалось это до конца 13 года.
В 2014 модельном году, завод начал экономить по чорному.
И самое неприятное, сидения теперь там от шеви-нивы. Уродские.
Так что все что позднее 2013 модельного года, лучше не рассматривать. (прятностей будет больше, а денег потратишь меньше)

В патриотах с новой панелью кондей работает лучше.

По запчастям можешь пошарить тут 3160.ru и BazaShop.ru
что-то чешевле в первом что-то во втором.

Заводские спайсера. Ну не на вояках же в экспедиции ездить?
Тем более что опыт многих спортсменов показывает, что спайсера далеко неплохи в говно-плавании.

1. Скорей всего замена шкворней(если это еще не сделано). Это где-то ~3тыра за детали, и около 8 работа.
2. А если хочешь 33 колеса. То так-же установка КИТа для понижайки. Это 12тыр детали и где-то 7 работа.

Эта тема слишком обширна чтобы описать в двух словах.
Поэтому смотри на:
- состояние ЛКП
- состояние двигателя. первое что я делаю это заглядываю в масло заливную горловину с фонариком, и если вижу там блестящий метал. Значит скорей всего хозяин не жлоб и с двиглом все ок. По возможности договаривайся так чтобы ты присутствовал при запуске двигателя на холодную. Особенно это зимой актуально. (в принципе это можно сделать и потом, после первичного осмотра)
- ну и ходовые испытания конечно-же. Разгоны до сотни, торможение двигателем. Обрати внимание на работу КПП, все должно быть четко и без хрустов и уж темболее без воя. При сбросе газа на скорости больше 100, мост может как-бы подгуживать, это нормально. Как говорится "у всех так". Но в других режимах никакого воя быть не должно.
- состояние РК не принципиально. Тем более что проблему с выбиванием понижайки выявить без значительной нагрузки весьма сложно. Один фиг ставить КИТ и попутно все перебирать. Но в любом случае, все должно включаться.
- Проверить работоспособность всех электроприборов и сигнализации. Если машина плавала, то вероятно многое будет глючить.

По мне так патр сильно прощще нивы! Особенно если мы говорим за раздатку и переднюю подвеску.

Если нам не девочек на пляж возить, то раздатку только классическую механику!
Эта электронная порно-цепная раздатка, не выдерживает даже езду на переднем приводе(без заднего кардана) на штатных колесиках.
500км и цепь растянулась.

Мое имхо, максимальная ремонтопригодность будет у патра с бензиновым ЗМЗ-409 и Классической раздаткой.
На всё это запчасти есть в наличии в любом киоске "Роспечати"

Если это бюджет на голую машину, то вполне можно без напрягов найти.
Ну а если хочется еще и тунинх запихнуть сюда, то тоже реально, но возможно придется прошвырнутся по соседним регионам нашей родины.
В Краснодарском Крае Патриоты что дороговато торгуются.

Все что ты ему предложишь он сьест и не подавится

Это было сказано конкретно про ЗМЗ-51432.
А познания из форума uazpatriot.ru который почитываю регулярно, а конкретно ветку про этот самый ЗМЗ-Дизель.

Так-что таки да.. Проблема есть у всех. И похоже это не вопрос брак/не брак, вопрос только в том как скоро это случится.

Если бы проблемы небыло, то человеки бы вот этой муйней, не страдали бы:
http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph … mp;t=39179
http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph … mp;t=35636

Ну и вот до кучи
http://www.drive2.ru/l/6763693/

Dip, ну если я правильно понял. То Рыбачий все-же не закрыли.
А порядок посещения уведомительный.

С одной стороны печально.
А с другой... Среди нашего брата еще слишком много быдла, которому западло окурок до урны донести, не говоря уже о том, чтобы мешок с мусором с полуострова вывезти.

Так что может оно и к лучшему 

Кто возьмет бачонков пачку?

Ап чтоле!