ап. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Chinavod
ап. 
ап. Может у кого коробка с волговским первичным валом? Встречаются такие. Как раз мои железки под стать будут. 
ап. железки в продаже. 
Доберман пишет:Ну,как я своему наваливаю,наверное уже легенда.
Тонул,горел,кипел,крутился до отсечки,работал лёжа на боку,загорались "масло" и "вода",но таких симптомов не было...
Доберман,приветствую. У меня 409-й змз. На трассе тосола полный бачок набирается. по городу вроде ниче. На холодную и горячую запуск супер. мотор четко работает....но в бачок бульбы.Что магет быть? Плииз в личку. С ув
У меня когда такое случилось, через непродолжительное время в расширительный бачок пошло масло. Думал на прокладку под ГБЦ. Вскрытие показало, что трещина в перегородке блока цилиндров.
Блок на свалку.
ап. 
ап. 
ап. Железки в продаже, корзина усиленная. 
ап. 
ап. 
Ап. 
Как раз у коллеги "таблетка" и он центровал на ней сцепление волговским первичным валом. Сегодня вечером я ему железки передам он с тобой свяжется, и ты их примеришь. А там видно будет. 
ап. 
ап. 
А как название темы изменить? Я не знаю. Итак в постах написал, что магнитола продана. 
Да, на волговскую, но на таблетку вроде тоже подходит. Нужно мерить. У меня коллега живет в Елизаветке, могу его попросить железяки подвезти. Только завтра вечером. Примеряешь, подойдет - забирай.
Виталий, а про то, что 131-й экономичнее - чистое балабольство?
Подскажите, пожалуйста, пришло время менять карб на новый (старому приснился конец). Предложили К-131 однокамерный. У меня сейчас стоит К-151. Чем лучше однокамерник? Или наоборот, если поставить 131-й, будет только хуже?
Движок стоит ЗМЗ-402. А то с карбами я уже давно практического опыта не имел. 
ап. 
Железки в Краснодаре. Ширину сухаря померяю вечером, если интересует. По идее ширина стандартная, это заводской диск. Все вместе (маховик корзина и диск) было снято с нового движка ЗМЗ-402. У меня первичный вал толще.
аппочки 
Охотник за привидениями, фото в радикал кинь, потом код фото выложи в текст. Хотелось бы взглянуть, как получилась установка удлиненных серьг.
ГраМ, что происходит с мостом я знаю (техническое образование имею) - при наезде на препятствие он немного смещается назад, т.к. у меня серьги на задних рессорах расположены в корме. Но его смещение незначительное. Гонки по асфальту на уазике я устраивать не собираюсь. Единственное, как уже тут упоминалось, это наклон редуктора моста вверх и возможное масляное голодание подшипника в хвостовике. 
NTW, спасибо за идею.
И профиль у меня как раз имеется, и обойма дисков для болгарки.
Всем ответившим спасибо.
random, ну ты и теоретик. Я, блин, поверил, что ты юзал длинные серьги. 
Хм...
я так понимаю, что все высказали свое теоретическое мнение насчет увеличения серьг. А практиковал такое только random.
Я хотел бы поднять задок серьгами, чтобы сильно не изменять конструкцию подвески и тем более не резать кузов. Вдруг надумаю в дальнейшем менять уазик на более свежий, а такие лифты не всем по вкусу, поэтому если что поменял серьги назад, поставил пятаки и опа! - стандартный уазик, так сказать, не сжигаю за собой мосты. В соревнованиях не участвую, уазик купил для души.
Ну вы меня поняли. 
Значит у меня не так, как у всех. Цепляют именно задние, а передним колесам хоть бы что. 
На пару-тройку см больше, чем газелевские, что у меня уже стоят. 
Список форумов » Сообщения от Chinavod
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022