Настройки поиска (Страница 36 из 64)

В наличии Аккумулятор BOSCH S5 110 R+  (610 402 092)  ,920А    цена 6600р

и Аккумулятор Varta SD 6СТ-100 R+ (600 402 083)  ,830А        цена 6200р

Сейчас в наличии нет,цена ~14т.р

igor4737, давай фото!

Приезжай,заберем по 15 р!дороже не будет   при наличии  ИБП АКБ ,при переплавке, ставят засор на всю партию старых АКБ!

Аккумулятор DELKOR 6СТ-65 R+ (75D23L) япон. ст. (наши рекомендации)
По наличию и ценам звонить в ближайший к Вам Аккумуляторный центр -1.ул.Уральская 8(928)23-90-100 или 2.р-он "Красной площади",ул.Дзержинского 8(918)381-06-09

Основные неисправности аккумуляторных батарей и способы их устранения

Во время эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей могут возникать следующие неисправности:
сульфатация электродов;
повышенный саморазряд;
отстающие аккумуляторы;
короткое замыкание внутри аккумуляторов;
нарушение электрической цепи аккумуляторной батареи;
механические повреждения – трещины моноблоков и крышек.

Сульфатация электродов. Под этим термином понимают такое состояние электродов, когда они не заряжаются при пропускании нормального зарядного тока в течение установленного промежутка времени. Сульфат свинца имеет больший объем, чем активная масса, поэтому при сульфатации происходит закупоривание пор, выкрашивание и выдавливание активной массы, а также искривление и разрыв электродов.

Сульфатация характеризуется следующими признаками:
при заряде быстро повышается температура электролита (из-за высокого внутреннего сопротивления сульфатированных аккумуляторов);
плотность электролита при заряде почти не повышается или повышается очень медленно;
газовыделение начинается значительно раньше, чем у исправных аккумуляторов (нередко оно начинается при включении аккумулятора на заряд);
при контрольном разряде батарея отдает емкость значительно меньше номинальной.
Раннее газовыделение, незначительное возрастание плотности электролита и повышенное напряжение при заряде сульфатированных батарей иногда приводят к тому, что неправильно определяют окончание заряда батареи.
Причины сульфатации:
применение загрязненного примесями электролита;
длительное нахождение батарей в разряженном состоянии;
систематический недозаряд батарей;
снижение уровня электролита в аккумуляторах (ниже верхней кромки электродов);
эксплуатация аккумуляторных батарей при недопустимо высокой температуре и плотности электролита.
Исправление сильно сульфатированных электродов аккумуляторов невозможно. Частичную сульфатацию, не вызвавшую разрывов и коробления электродов, можно устранить путем длительного (до 24 ч и более) заряда батареи. Заряд необходимо вести до тех пор, пока плотность электролита и напряжение не будут постоянными в течение 5…6 ч.

Повышенный саморазряд. Аккумуляторная батарея, отключенная от разрядной цепи, самопроизвольно разряжается и теряет емкость. Такой разряд аккумуляторной батареи называется саморазрядом. Саморазряд бывает нормальным и повышенным. Нормальный саморазряд для свинцовой стартерной аккумуляторной батареи – явление неизбежное. Саморазряд считается повышенным, если после 14-суточного бездействия батарей среднесуточная величина его превышает 0,7% номинальной емкости.

Повышенный саморазряд вызывается следующими основными причинами:
наличием на поверхности батареи загрязнений, проводящих электрический ток;
применением дистиллированной воды или электролита, содержащих вредные примеси;
хранением аккумуляторных батарей при повышенных температурах окружающего воздуха.
Саморазряд аккумуляторных батарей в значительной степени зависит от температуры окружающего воздуха (соответственно и от температуры электролита). При повышении окружающей температуры саморазряд увеличивается, при температуре электролита 0С и ниже саморазряд практически прекращается.

Отстающие аккумуляторы. Состояние отдельных аккумуляторов батареи должно быть практически одинаковым. Если в батарее хотя бы один аккумулятор будет разряжаться раньше остальных, то работоспособность батареи определяется именно этим отстающим аккумулятором.
Наиболее характерными признаками отстающего аккумулятора являются следующие: плотность электролита при заряде повышается значительно медленнее, чем в других аккумуляторах, и не достигает необходимого значения. Температура электролита выше, чем в остальных исправных аккумуляторах.
Короткое замыкание внутри аккумулятора.
Внутренние короткие замыкания в аккумуляторах происходят между разноименными электродами через токопроводящие мостики из свинцовой губки; через осадок (шлам), откладывающийся в придонном пространстве в результате оползания активной массы, а также за счет заполнения наиболее крупных по диаметру пор сепараторов разбухшей активной массой до образования сквозных мостиков через сепараторы. Характерными признаками короткозамкнутого аккумулятора являются отсутствие или очень малая величина э.д.с., непрерывное уменьшение плотности электролита несмотря на то, что батарея получает нормальный заряд; быстрая потеря емкости после полного заряда. Плотность электролита, а также напряжение на аккумуляторе в процессе заряда не повышаются, а после выключения зарядного тока напряжение быстро падает. При заряде в короткозамкнутом аккумуляторе быстро повышается температура.

Нарушение электрической цепи (внутренний обрыв) аккумуляторной батареи. Нарушение электрической цепи батареи обнаруживается по отказу в работе стартера при исправной цепи батарея – стартер, по низкому уровню напряжения. Оно может быть вызвано распайкой перемычек, расплавлением или обломом полюсного вывода, коррозией токоотводов.

Трещины моноблоков, баков и крышек аккумуляторов. Такие неисправности вызываются механическими повреждениями, ударами, тряской и т.п. в процессе эксплуатации. Эти неисправности обнаруживаются при внешнем осмотре, а также по быстрому снижению уровня электролита вследствие его подтекания. Трещины во внутренних перегородках моноблока вызывают постепенный разряд смежных аккумуляторов батареи. Первым признаком такого повреждения обычно является неспособность батареи держать заряд и различие в степени заряженности отдельных аккумуляторов.

Аккумулятор Mutlu Blue Silver 6СТ-63А/ч пусковой ток 560А или  Аккумулятор DELKOR 6СТ-65А/ч  (56514)  пусковой ток 640А!

  Вчера на морозе мой ,старенький трудяга ,айфон 4s внезапно выключился,после включения из 1200 контактов осталось только 200.Попытки  восстановить из iTunes приводят к перезагрузке,выводит "мало места для восстановления"хотя свободных 5 гигов есть знатоки в нашей песочнице?

Ждем на след.неделе:
Аккумуляторная батарея HR 12-7.2А DELTA   151/65/100     ц.700р
Аккумуляторная батарея  HR 12-9А DELTA     151/65/100     ц.800р
В наличии:
BOSCH MOBA M6011 12V/8Ач  (508 901 015) AGM    ц.3800р

Ждем новых "приключений" !Позвонили с Ростова-снег идет вторые сутки ,транспорт полностью обездвижен,брат,сегодня утром, на 105 крузаке с тремя блокировками на куперах 2 часа пробивал дорогу по городу до работы!!!Вся эта ж..па вечером будет у нас!

ГИБДД Ростовской области ограничила въезд в Ростов-на-Дону большегрузных автомобилей. Кроме того, до 9:00 среды сохранится запрет на движение пассажирского транспорта в направлении Ростов–Таганрог. Об этом сообщает пресс-служба главного управления МЧС РФ по Ростовской области.

В МЧС подчеркнули, что рассчитывать на улучшение погодных условий дончанам не стоит. Ночью прогнозируется усиление снегопада, на дорогах области сохранятся гололедица и туман.

Обстановку на федеральных трассах, проходящих по территории Ростовской области, спасатели охарактеризовали как сложную. При этом на автодороге М-23 движение к 22:00 удалось нормализовать, добавили в МЧС. Заторы ликвидируют на трассе М-4. Здесь к указанному времени было затруднено движение в районе Аксайского моста. На проблемных участках спасатели обещают развернуть пункты питания и обогрева.